Jirama : ça ne s’arrange pas dites donc

Gné ? Ah oui oui, c’est quand même incroyable : la Jirama c’est chaque jour un communiqué signalant une panne quelque part 😳

Conduite d’eau cassée par-ci, groupe d’Andekaleka HS par là… Electricité coupée dans une liste de localités longue comme le bras… Ou encore disjoncteur cramé, pompe d’eau détériorée, c’est la totale comme on dit vulgairement.

Jirama : la facture est salée

L’addition de décennies de bricolage est sacrément salée dites donc. Tout semble tomber en panne en même temps et ce n’est hélas pas qu’une impression.

Le miracle, et je n’ai pas pu m’empêcher de le dire en rigolant sur leur page… C’est plutôt quand ça marche ? 🤣 Au vu des bricolages au quotidien, c’est effectivement miraculeux.

Ajoutez à ce désordre indescriptible les choix historiques et surtout catastrophiques d’appuyer la production électrique sur le thermique et on comprend mieux aujourd’hui la faillite de la compagnie.

Les milliers de milliards ar de subventions accordées depuis une quinzaine d’années ne changeront hélas pas grand chose. Il n’y a pas beaucoup d’entreprises au monde qui vendent à perte et la Jirama en fait partie. Non mais franchement, revendre 50 quelque chose qui m’a coûté 100 à produire, waaaa !

Et enfin et non des moindres, le populisme qui règne depuis une quinzaine d’années n’arrange pas les choses. Sans parler des détournements en tout genre, car une montagne de pognon ambulante comme la Jirama, ça crée des tentations forcément au pays où l’on gagne moins d’1€ par jour.

Une fin inéluctable ?

De ce que j’en vois, le mal est donc vraiment très profond. Comme j’aime bien les analogies avec le monde de l’automobile, ça rappelle un peu les sorties de grange de véhicules anciens. Très très anciens. Mais vraiment la vieille bagnole pourrie de partout. Les connaisseurs savent qu’il faut des années pour restaurer la bête.

Et bien la Jirama hélas c’est exactement pareil. Et en ces temps de restrictions énergétiques, on se demande si ça vaut encore le coup (coût) de restaurer une épave avec un gros moteur V12 ?

La question est très pertinente quand on repense aux milliards de $ déjà “investis” à perte dans ce tonneau des Danaïdes.

Dans tous les cas, au vu de la grave situation aujourd’hui, il apparait nettement que la faillite et le dépôt de bilan ne sont plus qu’une question de temps.

Car il ne faut pas oublier que les milliards engloutis dans cette Jirama grèvent le budget de l’ensemble de l’appareil étatique endémique. Quand les caisses sont vides, à un moment on ne pourra plus rien verser dans le tonneau des Danaïdes.

Et ça sera exactement pareil comme pour Air Madagascar : on arrête les frais, on met la clé sous la porte. Et on “renaît” sous une autre identité pour échapper à ses créanciers 😳 Puis rebelote pour refaire exactement les mêmes âneries.

Mais qui a mis la Jirama dans cet état ?

Bon et bien que dire de plus à ce stade ? Pas grand chose, à chacun simplement de répondre à la question de savoir qui est plus nul que qui.