Reconstruire Madagascar c’est comme retaper Perline

Waa 7 ans que je ne l’ai pas vue 😳 On va arranger ça, soon 🙂

Gné ? J’ai de nouveau l’image de la rénovation de ma vieille 403 qui me vient à l’esprit quand je vois tout le monde se démener pour refonder Madagascar.

Rénover, refonder, c’est kif kif n’est-ce pas. Sinon, je suis en train de m’apercevoir que j’ai déjà écrit une chronique sur le sujet il y a 5 ans à peu près.

Construire Madagascar c’est comme retaper une vieille bagnole

5 ans plus tard, cette chronique n’a pas pris une seule ride tompokolahy sy tompokovavy.

5 ans plus tard, on en est toujours au même point, si ce n’est pire. Électricité, délestages et on en passe, c’est effroyable.

Pourtant il y a 5 ans, la problématique était très simple.

Comment on part de ça

 

Pour arriver à ça ?

Et pourtant io izy io, je l’ai fait, en 1 an à peu près. Le détail dans la chronique mentionnée supra si ça vous intéresse.

On démonte tout, on dégage ce qui est complètement pourri et irrécupérable, on rénove ce qui était vieux et fatigué, on sécurise/modernise ce qui doit impérativement l’être (freinage, etc.), on crée ce qui n’existe pas et au final, bah on a ressuscité le machin 🤣

Et toussa avec les moyens du bord, sans rien demander à personne, juste en faisant appel à tous les corps de métier endémique et sur ce plan là, chapeau leretsy e, nous sommes vraiment bons.

Tôlerie, mécanique, capitonnage, électricité… enjana beuuuuu..

Mais pour toussa, il a fallu un super chef d’orchestre. Votre humble serviteur, tout simplement, en toute modestie. J’avais très précisément la vision de ce que je voulais avoir au final, et il m’appartenait à moi, et à moi seulement d’assembler toutes les pièces du lego.

Sinon la Perline se retrouvait avec des jantes alu/pneus de 504, un moteur de 404 et on en passe 🤣 Non, c’est l’elman qui décide, point. Et barre. Tiens d’ailleurs je cherche toujours des jantes Robergel, pour les initiés 🙂

Contrairement à certains, j’ai bien évidemment pris soin d’écouter les conseils à gauche à droite, et certains étaient bien évidemment plein de bon sens de la part de vieux goay kantitra endémiques.

J’avais la vision très précise de ce que je voulais obtenir comme résultat mais comme on sait, le diable se cache derrière les pitsopitsony et j’ai pu éviter tous les pièges, ouf.

Voilà, vous me l’accorderez, cette Refondation ressemble à bien des égards à cette Restauration que j’ai réalisée n’est-ce pas ?

Oui c’est compliqué et effectivement, il a fallut des expertises. Des talents et des compétences qui œuvrent tous en même temps.

Et on voit le machin revenir petit à petit à la vie, étape par étape.

Et mon dieu quelle incroyable fierté quand elle a vraiment roulé pour de bon, waaaaa…

Et 10 ans après cette incroyable péripétie, j’ai décidé aujourd’hui d’en faire mon nouveau métier tompokolahy sy tompokovavy.

Une passion monstre comme qui dirait… loin de vos conneries d’IA virtuelles et qui finiront par asservir tout le monde, lol poor comme qui dirait 🤣

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Coco
1 mois il y a

Reconstruire Madagascar c’est comme retaper Perline

Vous avez oublié de mentionner le plus important, pour Madagascar comme pour la perline : la Volonté.
Sans doute le V le plus important mais qu’on ne cite pas quand on fait référence aux 3V. Lol.

Miserana
Miserana
1 mois il y a

Félicitations pour le nouveau métier alors.

jurassic park
jurassic park
Répondre à  Miserana
1 mois il y a

Bravo l’Elman,j’avais toujours su que vous étiez de la veine des Bricochons!vraiment fier de vous et des vôtres

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