A mon avis, on devrait tous être content de l’initiative. Car autant le Colisée ou le téléphérique étaient très polémique, autant une autoroute est vitale pour le développement du pays. Qui ne serait pas content de pouvoir faire un aller retour Tana-Tamatave en une journée?
Pour l’histoire du forêt primaire, je dis qu’on ne fait pas d’omelette sans casser des œufs. Maintenant que j’ai dit ça, c’est l’approche du président et de son équipe qui me pose problème. Comment se fait il qu’il a lancé l’exécution du projet en grande pompe il y a 2 ans, sans que tous les prérequis standard dans ce genre de projet n’ont été respectés et réalisés?. Ici on parle de l’avant projet sommaire, des études d’impact environnementales et probablement d’autres étapes que je ne maîtrise pas.
J’étais sidéré ce matin en lisant dans un journal, qu’a ce stade, le tracé final de cet autoroute n’est pas encore défini car ça dépendra des résultats de l’étude d’impact et aussi des négociations avec les riverains, alors que les travaux ont réellement commencés. C’est à se demander s’il y a des ingénieurs qui travaillent sur ce projet.
Je peux comprendre que le président soit pressé et veut tout tout de suite. On dit qu’Une femme peut faire un enfant en neuf mois, mais neuf femmes ne peuvent pas faire un enfant en un mois. Mais le rôle des ingénieurs et des experts sont d’être garant de cet l’état de l’art dans ce genre de projet titanesques.