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Tôt ce matin, un gros taxi-brousse “boeing” a versé dans un ravin sur une hauteur de 15 mètres, sur la RN4 du côté d’Ankazobe.
Il transportait environ 140 personnes, des jeunes STK de Soavinandriana qui allaient rejoindre un rassemblement à Majunga. Comme ils étaient supposés rester 10 jours là-bas, les bagages ont été assez conséquents.
Le bus ayant pris feu, beaucoup de passagers ont été pris au piège des flammes.
Le chauffeur du bus n’a pu semble-t-il faire rentrer une vitesse sur une cote, le bus a donc commencé à reculer pour terminer sa course dans le ravin.
Les blessés et les corps sont rapatriés et en cours de rapatriement au HJRA Ampefiloha.
Toutes les autorités sont déjà mobilisées : Président de la République, Premier Ministre, Ministres.
Toutes nos condoléances aux familles des victimes.{:}{:en}
Early this morning, a big boeing taxi-bush poured into a ravine on a height of 15 meters, on the RN4 on the Ankazobe side. It carried about 140 people, young STK from Soavinandriana who were going to join a rally in Majunga.
As they were supposed to stay 10 days there, the luggage was pretty consistent. As the bus caught fire, many passengers were trapped in the flames.
The bus driver did not seem to get a speed on a side, so the bus began to retreat to finish its course in the ravine. The wounded and the bodies are repatriated and being repatriated to HJRA Ampefiloha.
All the authorities are already mobilized: President of the Republic, Prime Minister, Ministers. All our condolences to the families of the victims.{:}
les rescapés ont eu beaucoup de chance vu l’état du bus sur la photo.
@mclient, si la photo est choquante, j’enlève.
@elman, pas choquante mais dure!
Il y a deux ans le frère de ma femme est mort dans l’accident d’un tel taxi be.
Je ne commenterai pas d’avantage !
@feng.chou, C’est mieux si les autorités citées étaient mobilisées avant, et non après. De retour de Nosy Be, ils étaient pour la plupart en V8, donc tranquille.
RIP.
@kalita, le prm va encore clamer que ces jeunes n’auraient pas du prendre ce boeing!
Tsy tafiditra ny vitesse …. f’angaha tsy misy frein raha izany ??
@Doraadm, voila qui relance le débat sur la visite technique!
@mclient, Visite technique oui, mais ce genre de visite n’est utile que si des normes ou caractéristiques techniques sont spécifiées et respectées.
Qu’en est-il de la qualité et de l’état des pneus ? Quid du respect du poids total roulant, de la quantité de bagages par passager ? L’on pourrait passer en revue tous les équipements normaux sur un véhicule automobile.
Mais faire cela reviendrait à mettre à la casse la quasi totalité des véhicules intéressants la population ! Celle qui doit voyager et pas seulement celle qui va partir en weekend voir les électeurs…
@Doraadm,
rehefa tsy tafiditra ny vitesse, mijanona point mort ny fiara. raha fiara mavesatra no miemotra, somary manahirana, voire impossible, ny mitazona azy am.frein. expérience vécue
@no name, je confirme.
@elman, bref, je ne voyagerai plus dans ce genre de véhicule.
@mclient, entre les sprinters en excès de vitesse, les mazda tout pourris et maintenant les boeing dont on n’arrive pas à faire rentrer les vitesse tout ceci craint 🙁
bah; que voulez-vous? c’est à l’image de la situation politico-sociale du pays non?
il y a les sprinters qui s’enrichissent à grande vitesse, les mazda tous pourris qui croupissent dans leur coin ou qui font de leur mieux pour avancer, et les boeing qui… euh. désolé, je trouve pas la suite 😀
@no name, les boeing qui brûlent la chandelle par les deux bouts ?
Je sais, elle est de très mauvais goût celle la, je referai plus.
@elman,
ptdr.. elle est bien bonne celle-là 😀
@no name, tena l’heure n’est pas à la rigolade kosa e. Tiens d’ailleurs pas de deuil national en vue ?
@no name,
oui je sais bien que l’heure n’est pas à la rigolade. et en effet, ce type d’événement mériterait un jour de deuil national.
@elman, non pas de deuil national car ces jeunes n’avaient rien qui puisse servir la cause des mouches bleues,le Regis, il était celebre sur le plan international, au contraire, le chauffeur(s’il est vivant) ainsi que le proprio seront jetés presto illico en prison et la grosse foufoune va encore mettre son jean lors de l’enterrement
@Rafangy, le chauffeur est vivant et il avait de la famille dans cet accident. Mais je ne sais pas encore si victime ou pas.
@Doraadm, matetika rivotra no betsaka liasa amin’ireny fiarabe ireny dia mety lany koa iznay ny rivotra! fa ny manitikitika ny saiko dia hoe efa mpamily zadraharaha ve no nitondra ilay fiara sa vao zazavao? raha efa zadraharaha mantsy dia efa mahalala tsara ny momba an’ilay fiara dia mialoha foana ny fanapahakeviny, fa tsy heo efa eo ampovoan’ny fiakarana vao mahatsapa fa tsy hahatafita ilay fiakarana ny vitesy nosafidiana ka mila mampidina haingana
@Rafangy, il me semble que le chauffeur était le propriétaire de ce bus. D’autre part, selon les témoignages, c’est en passant de la première en deuxième que c’est pas rentré. En attendant donc son témoignage puisque ce chauffeur est vivant.
@elman, donc le proprio ne conduit pas tout les jours son boeing, sinon il aurait su qu’il a fallu trainer en 1ére cette montée avec sa charge car la 2nde ne tiendra pas!même les chauffeurs des 2cv fourgonnettes transportant diverses marchandises dans les quartiers hauts de la villes savent cela!enfin accabler le proprio ne rendra pas la vie à ces 19 jeunes, très jeunes!
@Doraadm, Peut-être que les freins ont lâché.
RIP aux victimes.
@Doraadm, tandremo fa raha lany vitesse, ny frein tsy mahatazona fiara manao marche arrière an!camion,bus,carandal no resahana eto. Izay mahatonga ny aide chauffeur mihidina mialoha dia manaraka afara miaraka amin’ny cale hazo be ireny.
des jeunes fauchés! le destin est si cruel, sincères condoléances aux familles et proches de ces jeunes disparus si prématurément!
beaucoup de tristesse et de colère, devant toutes ces injustices ! pendant ce temps là, votre président recevait sa cour à nosy-be… courage à tous ces blessés et à toutes les familles meurtries…
@françois, on n’aime pas Hery Rajaonarimampianina soit mais franchement, où est sa responsabilité dans ce bus mal entretenu ? Soyons justes quand même.
@elman, aucune responsabilité évidemment – je ne fais qu’une allusion au fil de l’actualité, dans ses bonnes et mauvaises nouvelles… en parlant de nouvelles, le bilan semble s’être alourdi : 29 morts désormais comptabilisés (info “l’info re”)…
@françois, enfin si, une petite responsabilité quand même : après tous ces accidents à répétition, des mesures auraient du être pris pour réellement renforcer le contrôle technique mais jusqu’ici, rien.
@elman, éradiquer la corruption au niveau des visites techniques et de l’octroi des permis de conduire (transport public et poids lourds surtout, à ne pas mettre entre les mains de certanes personnes sans notion citoyenne,merci de ne pas vous vexer pas si je cite en exemple entre autres les ex aide-chauffeurs ou goals se croyant plus malins que d’autres) !
@tout fou K, tiens, c’est marrant, hier, j’ai pris un taxibe special pour aller à un enterrement, le taksibe appartenait à une coopérative desservant le sud de la capitale, et le lieu de rdv pour le départ était un peu éloigné du centre ville, et quand on a pris la route, le chauffeur ne savait pas quelle rue prendre, il a fallu que son receveur lui dicte de l’arrière la direction à prendre!et je ne parle pas de ce qui s’était passé aux différents rond-points!
@françois, je ne sais pas ou l’infore a péché ses infos mais pour le moment le chiffre officiel c’est 18 pour le moment. Mais ils sont encore en train en ce moment même de fouiller les débris.
C est malheureux , corruption au niveau de visite technique , les pieces detachees imitees , l appat de gain pour charger au max le vehicule pour une rentabilite consequente , et c est les innocents qui paient ..
Comment est-ce possible que 100 personnes s’entassent dans un Boeing? Je ne veux pas jouer les oiseaux de mauvaise augure mais si on respectait d’abord les règles en matière de nombre de passagers et de bagages, je ne dis pas que l’accident aurait pu être évité, mais le bilan aurait été certainement moins lourd. Donc, carton rouge au chauffeur, à la coopérative de transport ainsi qu’aux responsables du FJKM qui ont affrété un Boeing pour 100 passagers et également à la police de la route qui a laissé passer ce véhicule en évidente surcharge (contre massage, bien entendu)
@ranicks13, mais ça peut emmener combien un boeing ?
@elman, d’origine ou retaillé à la sauce babakoto?
@mclient, d’origine.
@elman, normalement ce genre de véhicules peut transporter 83 à 93 personnes. Mais pas 140, en tout cas!http://www.autocars-groussin.com/test-car-1/
@ranicks13,
L’article parle d’un autocar à boîte automatique. Dommage que pour l’époque de construction de celui-ci ne soit pas concerné…
Mais c’est un cercle vicieux : véhicules vieux, compagnie exploitante qui veut s’enrichir pour payer entretiens, salaires donc surabondance de voyageurs dans les véhicules,les loueurs, etc., l’État qui ne prend pas ses responsabilités ( CT correct, infrastructures,…).
Enfin beaucoup de choses à faire à tous les niveaux de responsabilité donc un changement radical des mentalités de chacun.
Malheureusement beaucoup en paient les conséquences mortelles.
Condoléances à tous ceux concernés et considérations à tous les autres ayant survécus.
@ranicks13,
ankizy no betsaka tao. donc misy gain de place be dia nasesika tao daholo. misy insconcience be ihany anie ilay izy e.
tsy maintsy resaka économies ana frais no nisafidianana io car be io zao satria ho alobe raha sprinter na minibus genre mazda sy toyota no nofaina.
Bon, 5 tonneaux avant de finir sa course dans le ravin 🙁
Ils ont quand même maintenu leur sauterie à Majunga ? 😯
Euh non désolé même une minute de silence ne suffit pas, moi j’aurais tout annulé. Bravo la FJKM.
@elman, bon ça va, le Président du FJKM rentrera dès demain.
@elman, celui qui n’aime pas les tablettes?
@mclient, celui la même.
@elman, seule la cérémonie d’ouverture a été maintenue et la fjkm a tout annulé après
Toutes mes condoléances,…. Mais quand même je n’oserai jamais monter dans un bus âgé de plus de 15 ans où il y a déjà 130 personnes à bord, sans compter le poids des bagages pour 10 jours. Des leçons à prendre … comme c’était le cas d’ Anjozorobe du mois de janvier.
Un bus à double étage semble-t-il ?
@elman, Ces types de véhicules n’ont jamais été adaptés à Madagascar, où les routes sont sinueuses, étroites et à forte pente. Ce n’est pas la première fois que ces bus sont impliqués dans un accident mortel et ce ne serait malheureusement pas la dernière.
Mars 2008 : Ambatolaona-Manjakandriana, deux personnes décèdent dans un accident de Boeing
Août 2012 : Beforona Moramanga, six morts et 50 blessés dans un accident de boeing
Mai 2015: Ambanitsena, 5 personnes ont perdu la vie dans un accident impliquant un boeing.
Novembre 2015: Mandraka, le crash d’un boeing fait trois morts
Faut-il donc attendre encore des mois que la liste des morts se n’allonge pour prendre des mesures sérieuses ?
@despote, faudrait peut-être autoriser le déplacement de nos chers dirigeants, seulement avec ces moyens de transports(Boeing, sprinter et minibus), sur les routes nationales et surtout celles infestées de “dahalo” et de “mpanotra”! Sûr qu’il y aura des améliorations conséquentes! 👿
@tout fou K, vous rêvez même si on est en plein hiver? déjà le bekonetaka ne se deplace qu’avec une voiture ouvreuse et ses gardes de corps la-dedans, un autre ministre avec voiture ouvreuse et un pick up bourré de garde de corps
@tout fou K, exact. plus deux autres mesures:
– pas d’évacuation sanitaire pour les dirigeants
– les enfants de dirigeants doivent obligatoirement étudier dans les écoles et universités publiques
Et vous verrez une fulgurante amélioration sur ces secteurs
Mangataka vavaka fohy manokana ho an’ireo izay namoy ny ainy sy mbola maratra amin’izao!
Mirary fiononana ho an’ireo fianakaviana namoy havana tao anatin’izao!
Le bus a commencé à prendre feu dès le deuxième tonneau.
La plupart des victimes se trouvaient à l’étage supérieur du bus.
@elman, Ça doit être atroce de mourir dans de telles circonstances.
@despote, triste 🙁
@elman,
je viens d’apprendre que ce bus avait déjà “abandonné” ses passagers l’année dernière pour cause d’avaries. je ne comprends pas pourquoi et comment ils ont pu le choisir encore cette année.
@elman, les flammes de l’enfer, sur terre 🙁
Toute mes condoléances
RIP
Tsy tadidinareo angaha tamin’ireo boeing niditra voalohany teto mada fa io resaka incendie sy chauffe moteur io no tena problème tamin’izany!
RIP
Et l’autre tête de libelule, qu’est ce qu’il va encore sortir comme conneries?? “Ces gens là n’avaient qu’à rester tranquillement chez eux au lieu de prendre un gros bus tout pourri”…..; et oui, mosieur le prezidà, tout le monde n’a pas les moyens de piquer dans la caisse des contribuables pour voyager en avion à Nosy Be et se dorer le cul toujours aux frais de ces crèves la faim de contribuables
@raossy,
Tête de libellule : tiens jolie expression. C’est vrai quand on y pense en regardant la photo du week-end dernier à Nosy Be avec les lunettes de soleil, je dirais ” bien vu ” pour la comparaison. Lol
1 Ny diso tanteraka dia ilay mpamily satria tsy mpitondra io fiara io fa tompon’ilay fiara. Maninona no tsy ny tena mpamily efa zatra mitondra io fia ra io no mitondra.
2.Io fiara io ve no tena mora indrindra no mahazaka olona betsaka dia io no zakan’ny vola ny stk sy sampati?
Fa ity ny fanontaniana vahavaka indrindra; Raha tsy nandeha tamin’io fiara io ve tsy misy izao loza izao?
mba mandiha ny fanjakana manome alalana hampiditra fiara tsy dia mifanentana loatra @
toetry ny lalana eto amintsika
Il existe en France des routes de montagne toutes aussi sinueuses et pentues qu’à Madagascar . Le trafic routier en France est très , très , très supérieur à Madagascar et dans la grande majorité des cas , il s’effectue sur de bonnes routes ou autoroutes . Les sociétés françaises qui exploitent des cars sont tenues à une réglementation stricte et à des controles concernant les chauffeurs et les véhicules . Un chauffeur de car ne peut démarrer que si son alcool test est négatif . Mais il y a encore des accidents de cars et de camions , ce qui implique encore et toujours une vigilance constante sur ce type de transport qui reste néanmoins fiable et sécurisé . A Madagascar , les “Boeings” peuvent être une solution aux divers problèmes de transport , à condition que les véhicules soient en parfait état et que les conducteurs soient formés et à jeun et que la course à la rentabilité immédiate soit proscrite ! ce qui ne me semble pas être toujours le cas ! idem pour les taxis brousse ou taxis be et taxis tout court .
@vazaha, à jeun? disons: sobre.
Miondrika ampanajana, mandria ampiadanana zandry zoky rahalahy anabavy isany, tsy maintsy mitraka zahay mbola velona satria dia ADY ny ety. Tena mendrika ho fanajana ny ainareo kosa ny fisaonana nasionaly.