Et si on refondait plutôt les taxibe ?

Je sais pas moi, ces mêlées meurtrières préhistoriques là ….

Et d’ailleurs j’ai cru voir passer les 1000 bûches stockées à Iavoloha là ?

On va les laisser rouiller là bas ou on les utilise ? 🤔

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mpijery

5 mois il y a

à chaque fois que j’aborde le sujet, j’entends toujours l’argument “les bus ne sont pas adaptés aux rues de Tana” alors que des bus y ont déjà opéré il y a 30-40 ans. Les rues ne se sont pas rétrécies mais des vendeurs ont empiété dessus, ce ne sont donc ni les bus ni les rues qui ne sont pas adaptées mais il y a clairement un problème d’aménagement à resoudre

Répondre

Stan Lo

Répondre à mpijery

5 mois il y a

Le nombres de véhicules a aussi augmenté drastiquement en 40 ans

Répondre

mpijery

Répondre à Stan Lo

5 mois il y a

Comme partout ailleurs dirions-nous, ça reste toujours un problème d’aménagement. D’ailleurs, quoi de mieux pour baisser les véhicules en circulation en remplaçant les taxi-be (tous) par des bus de 30-50 places?

Répondre

elman

Auteur

Répondre à mpijery

5 mois il y a

Dubitatif je suis… la ville a été construite pour 300 000 personnes… nous en sommes à plus de 3 000 000 aujourd’hui.

Répondre

Rafangy

Répondre à Stan Lo

5 mois il y a

beaucoup utilisent leur vehicule personnel pour ne pas dependre des taxibe aleatoires, si des bus fonctionnent regulierement, le nombre de vehicules en circulation va diminuer, avec l’Antafita qui commence à 5h du matin jusqu’à 20h du soir, il n’y avait pas de gros problèmes de transport, des etudiants habitant les 67ha pouvaient rentrer dejeunerà midi et revenir à 14h à Ankatso sans etre en retard

Répondre

petakaman

5 mois il y a

il faut d’abord les peinturlurer en orange voyons.

Répondre

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