Face aux récriminations et aux critiques sur l’état lamentable de la RN2, le Ministère des Travaux publics est sorti de son hibernation pour enfin procéder à des travaux.
C’est dommage qu’il faille toujours attendre les critiques et les récriminations pour se bouger dans ce pays.
Et pour Tamatave-Foulpointe c’est pareil ? Et Ambilobe-Vohémar ? Pour cette dernière, à vous de juger de ce que l’on ose pompeusement appeler route nationale à Madagascar.
A moins que ça soit fait exprès de laisser se dégrader entre deux campagnes électorales pour avoir prétexte à avoir quelque chose à inaugurer ?
4740.65 ar
4164.81 ar
Fa amin’ny firy ny réveille ndry zalahy no maneno e ? Amin 2 sy fahefany hariva ?
Ka tsy maintsy mihetsiaka fa efa manantona ny ora fifidianana, dia jamban’io daholo ndray lay malagasy kely dia hifidy an’ireo ihany! atao ahoana fa tsy mahay mijery alavitra
masositra ilay gasy ê ? 🙂 nefany mampalahelo ihany ra dinihana 🙁
zay no mhatonga ahy miteny foana hoe : masosotra no mampalahelo
Ny teny gasinareo kosa tena tsy izy mihitsy e… Mba ezahana ihany fa tenindrazana e 🙂
Tsy misy prof de malagasy ngaha ato?
efa misy asa manomboka ve? dia nanaovana tolobidy sa akamakama ihany? dia ahoana koa izany asa atao anaty oranaizany sa amin’izay tsy hitan’izay tsy nanao azy? izaho aloha da tsy hino raha tsy mahita ny asa vita e
Avec Colas,la route avance… slogan an-dreo io
et on attend d’abord la saison de pluie
Comme d’hab
Quand on voit ça, on ne peut pas s’empêcher de dire que les Malgaches ont du courage. Dommage que ce courage soit gaspillé par un environnement stérile.
Izaho ary efa nihevitra mihitsy fa tsy misy eto madagasikara izany minisitry ny TP izany.
Ambilobé Vohémar , c’est ce que j’ai connu de pire, Antsohihy Analalava aussi, en plus court! qui dit mieux ?
Au fait c’est quoi cette histoire de Ambilobe Diego coupé depuis 5 jours ? 😯
sais pas, mais léger ralentissement à prévoir sur la RN4 vers Ambondromamy
http://www.midi-madagasikara.mg/societe/2016/01/21/tana-mahajanga-la-rn4-sous-les-eaux-a-4-km-dambondromamy/
sûrement l UE et la banque mondiale s’en occupent déjà
je crois que c’est l’entrée d’un pont metallique qui a été emporté par les eaux, ou quelque chose comme ça
Beramanja -> Anaborano : 25km en une journée
region d’Ambanja?
Ambilobe plutôt
deja , même pas 100m après le rn6 la route d’Analalava est déjà impraticable, alors imaginez ce qui se passe quelques km plus loin
RN5: il n’y a pas que la partie jusqu’à Foulepointe à refaire, mais aussi jusqu’à Fenerive Est / Soenerana (on n’en parle même plus pour mananara..)
c’est quand même un axe hautement stratégique en matière touristique et ils s’en foutent. Pff
RN5 c’est jusqu’à Maroantsetra à faire, puis la suite RN5a de Maroantsetra Antalaha, Vohémar à Ambilobe.
Tant qu’on y est RN3b Sambava Andapa puis RN3a Andapa – Antsakabary – Mandritsara – Marotandrano – Andilamena – Amparafaravola – Soalazaina, pour rejoindre RN3 Anjozorobe Tanà : l’accès de la sava prévu par les colonisateurs dans le temps
les colonisateurs ont eu une vision, les babakoto non, ce que les colonisateurs ont fait en moins de 70ans, les babakoto les ont detruits en moins de 50ans