moi je suis d’ivato de tanjombato, d’itaosy et d’anosizato, donc , ce machin va resoudre les embouteillages infernaux de talatamaty, ambohibao, ampasika, andranonahoatra, anosibe, ampitatafika? quand on est con on le reste toute sa vie
Vous leur donnez une idée là.
Au fait, qu’en pense papyzano ?
hary
1 année il y a
“4000 ar le trajet”
Rajoelina se fout de l’accessibilité du peuple de base . Il est toujours dans cette optique de se montrer : ” Regardez , grâce à moi , Madagascar est le seul pays d’Afrique à avoir un téléphérique” .
Dans sa tête ,c’est selfie et puis Instagram, et tiktok.
Au passage, il fait travailler les institutions de son pays : Emprunt auprès d’une banque française. Réalisation des travaux par une entreprise française.il s’en fout du transfert de compétence envers les techniciens malgaches .
Gallieni doit bien rigoler dans sa tombe.
Rajoelina se fout de l’accessibilité du peuple de base
Pour le coup 4000ar le trajet, sur le principe ça ne me choque pas, ça sera des voitures en moins dans les bouchons. Sauf que, quand on voit les tracés, les gens de tanjombato, Ivato etc… continueront à encombrer la circulation car le téléphérique ne dessert pas leur contrées.
Probablement, que le train urbain sera plus utile quand il sera effectif.
La moindre des choses c’est de résoudre le délestage déjà il a pu gagner plus de foza
samyfoza
1 année il y a
Any amin’ny tsy mivonto no manaintaina :
1/ Jereo fa olona 8 valo FOTSINY no zakan’io indray mandeha (sa asiana olona koa ny tafo ohatrin’ny train any Inde?)
2/ Any Itaosy sy Ambohimanarina sy Tanjombato ary Analamahitsy no tena betsaka mpandeha mila FA TSY AMBATOBE fa dia izay moa no mampety ny sezan’ireo MAVO LELA ao an-dapa
Je vais me faire l’avocat du Diable .
J’ai vu la construction du “Téléphérique Urbain” de Toulouse en France . Trajet entre la fac de médecine, l Hôpital CHU et le Cancéropole en passant au dessus d une colline et d’une rivière. Cela fonctionne parfaitement .Les travaux ont duré 18 mois ..plus 6 mois de retard du au Covid.
Je pense qu’à Tana, il y a encore au moins 1 an de travaux.Les essais quand les travaux sont terminé durent 6 mois.Le téléphérique ne sera pas prêt pour les Jeux de l’Océan Indien.
Le prix du billet c’est disons 1/2 litre de carburant. La “clientèle” sera les gens qui se déplacent en VOITURE dans les bouchons. La plèbe continuera à se déplacer comme d’habitude…à Pied . 1% de la population de la Capitale qui se déplace avec le Téléphérique suffira à l’amortir et à payer le crédit.
Ce n’était peut être pas prioritaire, urgent ou important, mais seulement utile.
Vous avez bien sur le droit de penser différemment.
Et ça va être un téléphérique à voile ou à vapeur ou au jirama? Et les 99% vont endosser la dette contractée pour les 1%.
Tout est utile, paraît-il, sinon on n’aurait plus de publicités. Mais il y a un temps pour tout.
1% de la population de la Capitale qui se déplace avec le Téléphérique suffira à l’amortir et à payer le crédit.
Ataovy serieux klé 😀
Et dans votre raisonnement, n’oubliez pas de prendre en compte les multitudes Taxi-be qu’emprunte une grande majorité de la plèbe, et qui est l’un des plus gros facteurs de bouchons en heure de pointe, avec la mauvaise état des routes.
Non, le prix est plus proche de 1l de carburant et par personne, et pour que ça vaut le coup d’abandonner sa voiture, il faudrait habiter sur l’axe desservi, et je ne crois pas qu’on arrivera jusqu’à 30000 personnes qui se déplacent normalement en voiture sur cet axe (1%)
elman dans Carnet rose : le choix du roi: “La multi tachéité de l’elman a des limites ve ? absolument lol” 04/06/2025 à 05:22
Afist dans Carnet rose : le choix du roi: “Felicitation ! Ah, c’etait la raison de la maintenance du site 😉” 04/06/2025 à 05:12
Nifin'Akoho dans Carnet rose : le choix du roi: “Arahabaina ny vahiny kely, toy izany koa ny ray aman-dreny nahazo mpaka kitay sy mpatsaka. Aty moa sady tsisy jiro…” 04/06/2025 à 04:46
Rahandy dans Carnet rose : le choix du roi: “Félicitations aux parents, bienvenue au petit Noa. Reposez vous bien.” 04/06/2025 à 04:43
rnaivos dans Carnet rose : le choix du roi: “Bienvenu à Noa et félicitations aux heureux parents.” 04/06/2025 à 04:04
elman dans Opération de maintenance sur le serveur: “Maintenance effectuée, mes plus plates excuses ça a pris un peu plus de temps que prévu.” 04/06/2025 à 03:05
Rafangy dans CUA : elle a une drôle de couleur la piscine: “azo raisin sady mitombina fa ny mpamonjy voina aza efa tsy manadrano intsony dia ny rano tetsy Andriantany no nalaina” 03/06/2025 à 10:09
Rafangy dans CUA : elle a une drôle de couleur la piscine: “fanombohana aminn’y fomba ofisilay ny fankalazana ny faha 65 taona niverenan’ny fahaleovantena hono, dia maharitra iray volanaiznay ny fankalazana? tamin’ny…” 03/06/2025 à 10:08
Rafangy dans Italie : la population diminue: “ma main au feu que nouzalon ne connait pas Victor Hugo, le seul Victor qu’il connait est le general en…” 03/06/2025 à 10:02
Rafangy dans On veut donc lutter contre la déforestation: “tiens, il y a le Patrick qui affirme que la radioactivite des terres rares ne toucheront pas le mikea” 03/06/2025 à 10:01
Rafangy dans Il y a un Nouzalon bis à la Maison Blanche: ““L’autre est un Bac-13 à la tête d’une république bananière pauvre avec l’ armée la plus faible au monde.” vous…” 03/06/2025 à 09:59
elman dans Italie : la population diminue: “Les écoles, le savoir, la culture, l’intelligence.. penser tout simplement … autant de concepts qui dérangent les petits dictateurs en…” 03/06/2025 à 09:31
sam dans Italie : la population diminue: ““Ouvrez des écoles, vous fermerez des prisons” Victor Hugo, rien de bien nouveau sous le soleil” 03/06/2025 à 09:23
carole dans Italie : la population diminue: “peut-être avec une population dont le niveau scolaire moyen n’est pas T2 quand même. Nous , on a de futurs…” 03/06/2025 à 08:55
moi je suis d’ivato de tanjombato, d’itaosy et d’anosizato, donc , ce machin va resoudre les embouteillages infernaux de talatamaty, ambohibao, ampasika, andranonahoatra, anosibe, ampitatafika? quand on est con on le reste toute sa vie
on ne reste con toute sa vie que par choix
comme le choix d’être naturalisé français alors
ce n’est pas un choix idiot, ce qui l’est c’est de croire que personne ne le saura….
Mais puisque madamabe dit qu’il n’a rien demandé !
Peut-être bien, mais il n’était pas non plus obligé de l’accepter.
La prochaine version c’est quoi ? La France m’a supplié d’accepter leur proposition de naturalisation ?
Vous leur donnez une idée là.
Au fait, qu’en pense papyzano ?
“4000 ar le trajet”
Rajoelina se fout de l’accessibilité du peuple de base . Il est toujours dans cette optique de se montrer : ” Regardez , grâce à moi , Madagascar est le seul pays d’Afrique à avoir un téléphérique” .
Dans sa tête ,c’est selfie et puis Instagram, et tiktok.
Au passage, il fait travailler les institutions de son pays : Emprunt auprès d’une banque française. Réalisation des travaux par une entreprise française.il s’en fout du transfert de compétence envers les techniciens malgaches .
Gallieni doit bien rigoler dans sa tombe.
La relève semble assurée
Taranak’i Gallieni Vaovao hono e
Pour le coup 4000ar le trajet, sur le principe ça ne me choque pas, ça sera des voitures en moins dans les bouchons. Sauf que, quand on voit les tracés, les gens de tanjombato, Ivato etc… continueront à encombrer la circulation car le téléphérique ne dessert pas leur contrées.
Probablement, que le train urbain sera plus utile quand il sera effectif.
La moindre des choses c’est de résoudre le délestage déjà il a pu gagner plus de foza
Any amin’ny tsy mivonto no manaintaina :
1/ Jereo fa olona 8 valo FOTSINY no zakan’io indray mandeha (sa asiana olona koa ny tafo ohatrin’ny train any Inde?)
2/ Any Itaosy sy Ambohimanarina sy Tanjombato ary Analamahitsy no tena betsaka mpandeha mila FA TSY AMBATOBE fa dia izay moa no mampety ny sezan’ireo MAVO LELA ao an-dapa
Je vais me faire l’avocat du Diable .
J’ai vu la construction du “Téléphérique Urbain” de Toulouse en France . Trajet entre la fac de médecine, l Hôpital CHU et le Cancéropole en passant au dessus d une colline et d’une rivière. Cela fonctionne parfaitement .Les travaux ont duré 18 mois ..plus 6 mois de retard du au Covid.
Je pense qu’à Tana, il y a encore au moins 1 an de travaux.Les essais quand les travaux sont terminé durent 6 mois.Le téléphérique ne sera pas prêt pour les Jeux de l’Océan Indien.
Le prix du billet c’est disons 1/2 litre de carburant. La “clientèle” sera les gens qui se déplacent en VOITURE dans les bouchons. La plèbe continuera à se déplacer comme d’habitude…à Pied . 1% de la population de la Capitale qui se déplace avec le Téléphérique suffira à l’amortir et à payer le crédit.
Ce n’était peut être pas prioritaire, urgent ou important, mais seulement utile.
Vous avez bien sur le droit de penser différemment.
Et ça va être un téléphérique à voile ou à vapeur ou au jirama? Et les 99% vont endosser la dette contractée pour les 1%.
Tout est utile, paraît-il, sinon on n’aurait plus de publicités. Mais il y a un temps pour tout.
Ataovy serieux klé 😀
Et dans votre raisonnement, n’oubliez pas de prendre en compte les multitudes Taxi-be qu’emprunte une grande majorité de la plèbe, et qui est l’un des plus gros facteurs de bouchons en heure de pointe, avec la mauvaise état des routes.
Vous pensez que la “clientèle” représente 1% compte tenu des axes desservis ?
Non, le prix est plus proche de 1l de carburant et par personne, et pour que ça vaut le coup d’abandonner sa voiture, il faudrait habiter sur l’axe desservi, et je ne crois pas qu’on arrivera jusqu’à 30000 personnes qui se déplacent normalement en voiture sur cet axe (1%)