à Montréal, la municipalité avait un projet d’ajouter 300 bus dans la flotte la compagnie de transport. ça implique non seulement la révision des horaires et parcours existants, l’extension des places de garage, la revision du budget d’exploitation, des équipes de maintenance, bref, tout un branle-bas de combat. chez certains, on dirait qu’on a juste à annoncer un beau chiffre tout rond de 1000 et tout est réglé. je sais pas… c’est sans doute comme ça quand on gouverne avec les pieds.