C’était ce que j’avais écris mercredi dernier, à propos du terre plein central érigé à la sortie de la rocade Ambodihady.
Et voila, aussitôt dit, aussi fait.

Et sinon hier, j’ai aussi écris ceci : Rond-point arts malagasy : il ne devrait pas tarder à s’y produire un violent accident
Il suffit de patienter un peu.
C’est pénible de toujours avoir raison 🙂
C’est vrai. De toute façon ce sont des ‘trucs’ mal ou non conçu. c’est à l’image de leur initiateurs, pourris!
Il faut pas que ça nous atteigne c’est tout. Donc je vous recommande l’extrême prudence quand vous êtes dans ces deux zones dangereuses.
Donc si je vous comprend bien, Madagascar tout entier est une zone dangereuse?
Il n’y a que Goth sur RDJ qui vante l’efficience de cette installation. Comme il prend souvent cet axe, on verra bien.
Hors sujet, sao dia miy ambadika politika ity ry Elman ?
http://www.gvalosoa.com/
Bah ils font des liens vers qui ils veulent, c’est leur choix 🙂
Vers des sites .. de référence par exemple 🙂
Hum, le véhicule ne semble avoir subi aucun choc. Photoshop, non ? … Attention à ne pas tomber dans la prophétie, genre Maiholl-de-la-circulation-routière, non plus .
Moi j’habite à tana, pas en Belgique, je passe sur ces lieux tous les jours donc quand je dis que c’est dangereux, c’est que ça l’est.
Svp, Elman, ne personalisons pas le débat. La vraie question c’est : 1- cette photo n’est-elle pas truquée ? 2- toutes les portions de toutes les routes du monde ne sont-elles pas “potentiellement accidentogène” du moment que des usagers y circulent, par définition ?… Ce n’est pas ce genre de muret ni les casseurs de vitesse ni les ponts avec des jiny ni les kalanoro qui “font” les accidents. C’est d’ailleurs une “erreur de tournure” de la langue française, cette façon de dire “un camion ou une voiture “a fait” un accident : en vérité, c’est toujours le conducteur qui “fait” l’accident. Il est le seul “acteur” dans l’événement… Bref, je suis d’accord avec vous : il y aura probablement des accidents contre ce muret (ce n’est d’ailleurs pas une invention des ingénieurs hvm) mais est-ce aux routes de s’adapter aux conducteurs ou l’inverse ? Je trouve que cette manière d’appréhender les difficultés se retrouve dans la manière générale des Gasy (de Tana, de Belgique ou de la planète Mar
ou de la planète Mars) d’appréhender mêmes la réalité politique et l’interprétation des actualités . Et le refus du débat contradictoire en est l’issue obligée…
Amen, le hvm aura encore plusieurs mandat avec vous.
bonjour, je viens d’Ambohitrimanjaka et depuis ce fameux roind point, je pense toujours à cette publication d’elman!
ah mais au moins vous avez eu/encore la chance de pouvoir prendre de suite la rocade.
mais comment il a fait pour se trouver à cheval sur le muret? bonne nouvelle pour le constructeur: le muret est solide 🙂
Il l’a pris au début sans doute
on lui a bien appris à serrer à droite. mais non, monsieur veut rouler au milieu!
Si ça se trouve il était en plein dépassement et comme il ne savait pas qu’il y avait un nouveau muret.
De même d’autres personnes ne sauront pas qu’il y a un nouveau rond point un peu plus loin 🙂