
Juste un exemple parmi des milliers d’autres.
Alors, qui est le responsable ?
Le propriétaire ? Les flics qui n’immobilisent pas cet engin ? Le Contrôle technique qui autorise ça à rouler encore ? Le Ministre des Transports dont il y a pourtant le mot “Transports” dans son appellation ?
Ny tsirairay avy tsy misy akanavaka, reo lazainao rehetra reo sy ny olona manaiky hiakatra ao anatiny
Ny olona hitaingina an’iny foana raha tsy hampanaja sy hampiarin’ny fanjakana ny lalàna.
@sotasota, dia zavatra notadiaviny zany raha misy mahazo azy reo
@Malala, Mitovitovy @ zao mintsy koa ny famalin’i fery vaovao t@ le accident camion tany anjozorobe ! tsy haiko oe mpinamana na mpikambana maharitra ao @ le antoko ve ianao
@barman, sady tsy namana aho no tsy ao @le antoko ka, ka tsy marina ary ve zany sa ahoana hoy ianao?
@Malala, ny olona efa zatra ny à peu près manomboka @ mpangataka service ka h@ ny mpanome service. Ka samy mitady an’izay mahamaika azy. Ny olona mitady @vidiny ambany dia ambany ny service, ny mpanome service manome arak’izay azony ataony hahazoany hihinana. Ka rehefa tsy hanao ny fanjakana dia mitohy foana ny voina. Tsy ny lalàna no tsy misy fa ny mpampihatra azy. Ny olona efa zatra gaboraraka dia tsy hiraharaha na inona na inona. Nandresy ny toloba 2009. Alleluia
@sotasota, dia aleo samy hizaka zay mahazo azy eo fa tsy hitaraina sy hoe iza no tompon’andraikitra ? Amiko responsable daholo ny rehetra point
@Malala, tsy mitovy. Rehefa miverimberina ny voina toy izao dia ny tompon’andraikitra voalohany dia ny fanjakana tsy mahita vahaolana. Ary hita be maso izao fa tsy raharahan’ny ampangony izany.
@sotasota, ka isika mitaingina @ ilay fiara koa anie mahita fa tsy manjary ilay fiara dia mbola miakatra ao ihany, efa hita fa feno be sy hiboka be , dia mbola miakatra ihany, alefa fa tsy maninona io e! raha tsy misy mitaingina reo fiara reo? hanao inona zareo ? amboariny ny fiarany satria ho very fihinana izy, tsotra be anie lay izy, fa ny toetsaintsika mihintsy no mila ovana e, tsy haiko aloha fa zay ny hevitro e
@Malala, Tsy azo generalisena ilay izy satria ny taxi-brousse any ambanivohitra tsy hitovy @nationaly ohatra. firy @fiara fitanterana moa no mbola azo lazaina oe tsara ary manaraka ny lalàna? ka raha hiandry an’izay tomonbana ianao dia mety tena ho tavela eo satria ny hakaroany misy zavatra tsy manjary foana.
Dia eo ilay misy mahasaha miteny hoe:”Io no hananantsika ary ampiasain’ny rehetra ka raha tsy mety aminao dia tsaratsara koakoa mividy fiara ianao dia tsy mitambatra @vahoaka intsony.”
@mangableu, Marina fa tsy mila generalisena ilay izy, fa tena mila ovana mihintsy ny saintsika , manomboka any @ raprezy zany ka hatrany @ zaza mena vava
@Malala, aza ampitoviana aminao ny olona rehetra ka mahalala ny atao hoe fikojakojana taomobilina sy ny zavatra rehetra tokony azo atao. Ny lalàna fototra fantatry ny olona dia hoe aza mamono, aza mangalatra. Ny kolikoly aza fantatra izao fa tsy azo atao fa rehefa zarina @ izay ny toe-tsaina dia mandeha foana ny kolikoly. Mbola mila ampianarina ny olona fa efa zatra gaboraraka loatra.
@sotasota, Ny toetsaintsika mihintsy no mila amboarina raha ts’izany tsy ho tafavoaka mihintsy isika
@Malala, Rehefa hita fa tsy nanjary ny fanovana toe-tsaina @fomba malefafaka sy am-panajana dia tokony hiditra amin’ny degré ambonimbony isika izany.
Nous en sommes tous responsables. Des choses comme ça, c’est dû à “l’effet papillon”: il y a eu faits qui n’ont rien à voir avec les événements actuels, mais qui ont des impacts sur tout, y compris sur l’attitude des gens par rapport aux voitures.
Une des choses à faire c’est d’influencer les gens à entretenir leur véhicules pour leur propre sécurité et la sécurité des autres.
Il y a aussi la délation qui est en vigueur dans certains pays (Suisse ou Canada) qui consistent à appeler la police lorsque quelqu’un est vu en flagrant délit d’incivisme et de non respect des droits. Dans certains Pays, comme la France, ce la ne passe pas car c’est une attitude de collabo (héritage de la 2è guerre), mais dans d’autres c’est une sorte de mesure pour contraindre les autres à appliquer les règles. Je suis aussi contre ça,aussi, comme les Français, mais je suis quand même épaté de son efficacité.
@Marcus, Ce n’est possible chez nous, quand tu appelles la police ou la gendarmerie, il faut déjà savoir qu’il faut avoir de quoi graisser la patte de ces mafieux et après si l’adversaire met surenchérit, peine perdue, c’est comme ça que se règlent les litiges chez nous et ça commence du plus bas de l’échelle jusqu’eau plus haut
@magass, je confirme ! Et si par malheur, la différence de classe sociale est flagrante, pas de surenchère car les mafieux se mettent d’office du côté du plus aisé ! Tavela eo ny omby mahia fa tsy lelafiny
@magass, tena marina tsy misy diso ny voalazanao !
Je trouve qu’extérieurement ce mini-bus est beaucoup mieux que certains taxis-be suburbaine ou les taxi-brousses régionales. Il suffit d’aller à Ambanitsena Anosizato où il y a un terminus de taxi-be (de Soavina ou je ne sais pas quelle destination exactement). Mais quasiment toute les voitures sont en si mauvais états.
J’ai déjà suivi un mini-bus mazda qui n’avait plus les roues avants et arrières parallèle. La voiture fume, pas de feu de stop, ni de clignotant. Le chauffeur faisait signe avec la main comme clignotant. Et pourtant ils sont toujours pleins, avec beaucoup de marchandise sur les toits, apparemment les habitants de certain lieu n’ont pas du tout le choix.
Un ami mauricien m’a dit que ça va être une vraie boucherie la futur autoroute Tana-Tamatave si on prend en considération l’état des voitures qui circulent à Mada, la corruption des services de contrôle technique et des gendarmes sans oublier les chauffards.
C’est la faute a mon gardien
@Jojo, Admin de tnn , c’est toi?
@Rafangy, mdr, non, j’ai oublie le lol
Meme perline est encore plus jeune et en forme par rapport à cette voiture HVM hihihihih! N’est-ce pas Elman?
@Fort-carnot, absolument. La moindre toute petite fumée suspecte à l’échappement et allez hop, révision du carburateur. Les segments chemise piston bielles chapeaux coussinets tout ça a déjà été fait dans les règles de l’art. Et cerise sur le gâteau : l’allumage électronique.
Donc quand je vois des voitures qui ont été construits 50 ans plus tard et qui fument comme des pompiers il n’y a pas d’excuses.
et la bouteille d’essence à coté du chauffeur qui alimente ou pas le carbu ! les bachés surchargés , j’en ai vu avec 20 personnes dedans ou presque ! les chauffeurs qui passent au point mort dans les descentes ! etc , etc ….
@vazaha, et ça passe, ça passe! Monsieur le Premier ministre a du boulot mais le fera-t-il?