Gné ? Bah c’est la gestion calamiteuse des poissonnières et consorts non ?
Oui certes mais il se dit aussi que le passage à l’euro et à l’ariary n’a pas arrangé les choses non plus.
Effectivement passer de 1FF=50 FMG à 1FF=4115 FMG en l’espace de 65 ans mmmh, c’est compliqué.
A une époque hono le Tana-Paris-Tana c’était 180 000 fmg.
Aujourd’hui c’est au moins dans les … 25 000 000 fmg 😳
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dans Notre temps est compté: “Interessant mais cela n’empêche que certains utilisent des faits passés pour justifier leurs objectifs (le futur donc). Et donc, même…” 09/03/2026 à 19:46
dans Notre temps est compté: “oui oui, c’est dans le seul instant présent que vous pouvez anticiper et partir plus tôt pour éviter les embouteillages,…” 08/03/2026 à 09:04
dans Notre temps est compté: “Le seul moment sur lequel nous pouvons agir c’est l’ici et maintenant, le reste n’est que concept dans nos têtes.…” 07/03/2026 à 11:43
dans Notre temps est compté: “c’est une agréable réflexion philosophique que vous nous posez là Elman” 06/03/2026 à 15:39 dans Notre temps est compté: “Le temps n’existe pas. Le futur et le passé sont juste des concepts dans nos esprits: essayez de boire le…” 06/03/2026 à 11:59
dans Notre temps est compté: “Tsy hisy hivoaka velona eto isika e. Rehefa maty ve mo tsy ho hirain-dry zalah lay : “mihavonavona kara tsy…” 06/03/2026 à 07:43 dans Le type a quand même massacré des dizaines de milliers de personnes: “vas où tu veux,meurs où tu dois pauvre 6ème d’Âne: »hi han hi han! »” 06/03/2026 à 01:40 dans Ça y est, la 3ème guerre mondiale a pété ?: “oui mais elle va pas non plus accepter de se faire asphyxier tranquillement comme cela.” 05/03/2026 à 15:19
dans Ça y est, la 3ème guerre mondiale a pété ?: “En effet, c’est une très bonne lecture de la situation actuelle qui, d’ailleurs, est soutenue par beaucoup d’experts en géopolitique.…” 05/03/2026 à 15:06 dans Ça y est, la 3ème guerre mondiale a pété ?: “Il faut pourtant bien comprendre que ce qui arrive actuellement, c’est bien une guerre que l’outrancier livre … à la…” 05/03/2026 à 14:09
dans Ça y est, la 3ème guerre mondiale a pété ?: “Ça y est, la 3ème guerre mondiale a pété ?Nous sommes au taquet mon Colonel 😛” 05/03/2026 à 11:04 dans Ça y est, la 3ème guerre mondiale a pété ?: “Ayant un peu suivi les actualités ces derniers jours, je ne m’attends pas à ce que ce conflit se transforme…” 05/03/2026 à 10:51
Lorsque le laitier mal élevé était au pouvoir, Air Madagascar restait notre fierté malgré un endettement parfaitement viable et gérable: plusieurs vols internationaux hebdomadaires, un nombre d’avions garés sur le tarmac d’Ivato joli joli avec ce petit moment Malagasy agréable à chaque fois que l’avion rentrait dans l’espace aérien malgache avec la chanson “lanitra mangamanga…” , au moins 4 vols Paris Tana, Tana Thailande….
Les oranges sont passés: six AF934 par semaine (une ligne très rentable pour Air France parait-il), Emirates, Ethiopian, Kenya ariways… les oranges experts en destruction oui.
un des pires fiasco de l’histoire de cette compagnie:
Sans parler de nombreux passagers GP qui ont bel et bien abusé et d’un ratio charges sociales / appareils en opération qui ne fait aucun sens.
L’annexe liste B était délibéré. Revoir avec ceux qui savent l’histoire de la porte affleurante contrôlée à CDG en 2011. Ils ont envoyé le même avion à CDG lors du vol suivant avec le même défaut et le même contrôle des autorités françaises ont conduit à l’inscription à la liste noire. L’idée est venue des “activistes” pro-laitier. Je connais personnellement un mécano qui a mangé du gagazo car il a menacé de mort un ingénieur d’Air Austral en 2011 car ils sont fait la maintenance de leur 737-500 dans le hangar d’Ivato et ce faisant cette compagnie a fait gagner du cash au régime du TGV. J’ai participé au traçage informatique de cette menace.
Actuellement tout le monde se refile la patate chaude mais la vérité est ailleurs.
Les milliards de dettes actuels ne sont sûrement pas causés par le défaut de cette porte, pour le coup, la vérité est bien ailleurs
les dettes sont autre choses. La perte de compétitivité à cause de cette c0nner1e (je m’excuse du terme) a engendré des effets boule de neige qui s’est achevé lors du confinement. Mais ces menaces de morts envers du personnel réunionnais et cette intention délibérée de renvoyer à CDG un 767 avec un défaut constaté et non traité, c’est le début des actions des fossoyeurs de cette belle compagnie, et ils se trouvent des 2 côtés de la scène politique de l’époque. Ce sont deux faits avérés.