« Euh bah non, ce ne sera pas avant le 22 décembre finalement. », 22 decembre 2025 vous voulez dire? soit le petsay n’a pas d’autorité pour se faire obeir(tout comme son chef), soit il dit ce qui lui vient dans la tete(toujours tout comme son chef)
il y a les ordres
.. et il y a les réalités du terrain lol
Raza
5 mois il y a
Les transporter est déjà une tâche difficile mais les installer et les régler une autre…
Pour à la fin s’apercevoir qu’on nous a vendu des machines d’occasion toutes pourries ?
Ça ne sera pas la première fois, souvenez vous des locomotives de la FCE qui n’avait pas de frein adapté et devait être doublé par les vieux locomotives pour pouvoir rouler de Fianara à Manakara.
« …on nous a vendu des machines d’occasion toutes pourries » mais payées plus cher que le neuf!15 ans après l’acquisition des 2 A340, nous continuerons toujours à les payer alors qu’ils ne volent plus, les loco pour la fce, payées plus cher que les neuves chez le constructeur
Traduction : probable forcing de sa seigneurie pour faire passer les convois pour qu’il y ait de l’électricité à Tana pour Noël.
Et tans pis pour les ponts de la Rn2.
Tabraka dans J’imagine ce Conclave à Madagougou: “A la sortie les cardinaux avec une malette ou un gony suivant leur importance” 09/05/2025 à 16:50
angady dans Mmmh ce communiqué du Malagasy Miara-Miainga: “les communiqués … c’est bien mignon mais tant que vous n’avez pas un minimum de pouvoir institutionnel, ça reste une…” 09/05/2025 à 15:55
Rafangy dans Nouzalon avoir 3 avions Let L-410 Turbolet le 26 juin: “avant 1980, l’armée malgache etait parmi les plus craintes, mais depuis les promotions par quotas, elle ne vaut plus rien,…” 09/05/2025 à 15:34
elman dans La princesse a des velléités écologiques: “Mais sans doute le ratio est très faible par rapport à tout les enfants du pays. C’est exactement ça. Alors…” 09/05/2025 à 15:32
Un peu de patience…kely sisa, kely sisa 😛
ô purée ça risque d’être ça de nouveau
« Euh bah non, ce ne sera pas avant le 22 décembre finalement. », 22 decembre 2025 vous voulez dire? soit le petsay n’a pas d’autorité pour se faire obeir(tout comme son chef), soit il dit ce qui lui vient dans la tete(toujours tout comme son chef)
il y a les ordres
.. et il y a les réalités du terrain lol
Les transporter est déjà une tâche difficile mais les installer et les régler une autre…
Pour à la fin s’apercevoir qu’on nous a vendu des machines d’occasion toutes pourries ?
et aussi à la fin pour s’apercevoir qu’on a pas le pognon pour le carburant ?
Ça ne sera pas la première fois, souvenez vous des locomotives de la FCE qui n’avait pas de frein adapté et devait être doublé par les vieux locomotives pour pouvoir rouler de Fianara à Manakara.
« …on nous a vendu des machines d’occasion toutes pourries » mais payées plus cher que le neuf!15 ans après l’acquisition des 2 A340, nous continuerons toujours à les payer alors qu’ils ne volent plus, les loco pour la fce, payées plus cher que les neuves chez le constructeur
chuuut… je mange
Traduction : probable forcing de sa seigneurie pour faire passer les convois pour qu’il y ait de l’électricité à Tana pour Noël.
Et tans pis pour les ponts de la Rn2.
voici la pont