5303.68 ar
4575.39 ar
dans L’esprit critique : le cas de Maduro au Venezuela: “C’est toute la subtilité de la dissuasion nucléaire” 05/01/2026 à 14:06
dans La deuxième chance: “Effectivement, c’est le message essentiel ! Cela me semble plus subtil que les sempiternelles conférences nationales de réconciliation (combien on…” 05/01/2026 à 12:44
dans L’esprit critique : le cas de Maduro au Venezuela: “Avoir une bombe atomique est une chose et avoir les couilles pour appuyer sur le bouton en est une autre…” 05/01/2026 à 11:47
dans La deuxième chance: “Est ce que cette tolérance triple zéro se voit vraiment dans la pratique ? Ne serait il pas une véritable…” 05/01/2026 à 05:52
dans La deuxième chance: “Hatramin’ny ora farany ny fanendrena ministra no nisy fiovana. Hifandroritan’ny mpanao politika ry Tim sy ny Mmm sy ny forongony.…” 05/01/2026 à 05:07 dans L’esprit critique : le cas de Maduro au Venezuela: “Dans ce contexte, mieux vaut … avoir la bombe atomique hein.” 04/01/2026 à 21:36 dans L’esprit critique : le cas de Maduro au Venezuela: “L’affaire Maduro serait une brique très inspirante dans la nouvelle construction géopolitique du monde à trois blocs. Chacun son pré…” 04/01/2026 à 21:19 dans Je suis, je suis ?: “Trop de femmes rendent un homme plus faible théorie intéressante” 04/01/2026 à 14:59 dans Je suis, je suis ?: “Contrairement à l’autre, Maduro n’a que deux femmes autour de lui. Trop de femmes rendent un homme plus faible. Voilà pourquoi…” 04/01/2026 à 12:33 dans Voici la congestion: “Ka je mange d’abord. Raha nous mangeons, ma ration devient toute petite lol … et au final personne ne mange,…” 04/01/2026 à 11:21 dans L’esprit critique : le cas de Maduro au Venezuela: “Les States seront encore plus beaux avec les vénézuéliennes. Na enao vendram-p.. na fetsi-p.. fa niafarany dia mifampinan’ny fatiny ihany.…” 04/01/2026 à 10:20
dans Voici la congestion: “C’est fou 😀 Mais ça me fait rappeler un vazah qui habitait à Mada pendant des décennies et qui m’a…” 04/01/2026 à 09:07
dans L’esprit critique : le cas de Maduro au Venezuela: “bah c’est le sol à damier de certains, quoi que “Oay LLNBV za andriana ela andevo, j’ai dit” a peint…” 04/01/2026 à 09:04
dans L’esprit critique : le cas de Maduro au Venezuela: “Je ne vais dire ni bien ni pas bien par contre les yankees, ils ont la vilaine manie de s’ingèrer…” 04/01/2026 à 07:43
Airbisy c’était le bon choix du dernier des nullos ? 😛 maintenant c’est les bisy électrique…
Des bus éléctriques qui vont consommés de l’énérgie produit avec du fuel 🙂 qu’on arrive pas à payer…
Je vois trop bien ces bus être rechargés … avec des groupes électrogènes lol
Raha azoko tsara dia tsy misy mazava amiko izany. Ny antony ampiasana bisy elekitirika hialana amin’ny fandaniana solika liay giropy hamahanana azy anefa mandeha amin’ny solika… Koa naninona raha bisy mandeha amin’ny solika ihany no nafarana dia tsy mila mapiasa giropy?
Rasedy a ses raisons que la raison ignore 😛
misy diese ihany @ reo ka
justement, tsy misy energie propre fa fossile ihany, les concepteurs du bus ne comprennent pas non plus.
Ny Low Bat andalana no mampihomehy izao, tsy hita hoe ho charger-na aiza ??
aiza l’ty ilay prise USB-C teo
Pour faire des marmites à Ambatolampy ?
Avec 150 millions d’euros (du téléphérique), on pouvait faire un beau projet de bus électriques (bluebus de 35 places par exemple) avec des champs solaires de recharge.
Un bluebus totalement électrique transporte 35 personnes sur 250 km par charge. Il coûte 250 000 euros.
Un MegaWattCrete solaire coûte environ 1 million d’euros.
On ne pourrait pas avoir les « milles bus » mais 500 avec une capacité de charge solaire totale, c’est possible avec 150 millions d’euros.
Même si seulement la moitié des bus le sont sur la route chaque jour (car les autres sont en charge), cela fait en théorie 250 km (autonomie) x 35 passagers x 250 bus actifs = 2,2 millions de km/passagers par jour.
En comparaison, la ligne orange du téléphérique qui est annoncée faire 8,6 km avec 196 cabines de 10 personnes ne produira que 392 000 km/passagers par jour… au max du max.
196 cabines de 10 personnes en fonctionnement sur 10 heures à 20 km/h de moyenne.
(cette vitesse que Gemini m’a soufflée me semble exagérée car le papang de la Réunion a une vitesse moyenne de 11,5 km/h – 2700 mètres en 14 minutes)
le problème c’est que ça ne réglera toujours pas les embouteillages monstrueux..