Et toujours pas l’importation du moindre petit tracteur en vue ?
C’est compliqué hein ?
Toute cette agitation à quelques mois de la fin du mandat alors qu’on avait 5 ans pour accomplir et réaliser des bidules et des machins réellement utiles et structurants.
et ce sera l’entreprise de ragova be qui sera l’adjudicataire des marchés! c’est aussi simple que ça, alors pourquoi “perdre” de l’argent en important des tracteurs, ne serait ce qu’un seul tracteur?
Marc
4 années il y a
la dictature de Bluestone , DJ ce juste un homme de paille
Hary
4 années il y a
Réhabiliter des routes coute cher, très cher .Le souci, c’est que ce seront les entreprises des copains qui vont (mal) le faire.
En plus , ils vont empocher l’argent et faire du “mety io Ram’s” .
Pourquoi ne pas faire comme l’Ethiopie?. Ce sont des entreprises chinoises qui viennent construire en embauchant quelques personnel sur place .Désolé pour la fierté nationale , mais au moins ce sera fait selon des normes.
Sam dans Vendeur en boutique, un métier en voie de disparition aussi ?: “Et elle n’a même pas proposer la cabine de peinture gonflable ? https://www.leroymerlin.fr/produits/cabine-vevor-de-peinture-gonflable-4x3x2-75-m-avec-souffleur-de-750-w-gris-75007683.html?megaBoost=&at_medium=Search%2Bengines&at_source=google&at_campaign=fiche-gratuite” 15/08/2026 à 15:24
elman dans Vendeur en boutique, un métier en voie de disparition aussi ?: “Alors mécanicien chevronné effectivement.. mais par contre peintre complètement débutant lol .. https://actutana.com/wp-content/uploads/2026/08/20260814_1119513.jpg … et ma foi pour une première…” 14/08/2026 à 15:12
Afist dans Fédéralisme ? Décentralisation effective ?: “Il ne faut pas oublier le cas du Vatovavy Fito Vinany, ces gens qui sont voisins mais qui ne peuvent…” 09/08/2026 à 18:39
et ce sera l’entreprise de ragova be qui sera l’adjudicataire des marchés! c’est aussi simple que ça, alors pourquoi “perdre” de l’argent en important des tracteurs, ne serait ce qu’un seul tracteur?
la dictature de Bluestone , DJ ce juste un homme de paille
Réhabiliter des routes coute cher, très cher .Le souci, c’est que ce seront les entreprises des copains qui vont (mal) le faire.
En plus , ils vont empocher l’argent et faire du “mety io Ram’s” .
Pourquoi ne pas faire comme l’Ethiopie?. Ce sont des entreprises chinoises qui viennent construire en embauchant quelques personnel sur place .Désolé pour la fierté nationale , mais au moins ce sera fait selon des normes.