Et tsy mila feux de stop (j’étais juste derrière) et tsy mila manolo segment koa, en enfumant jusqu’à 10 voitures derrière ?
La gabegie dans toute sa splendeur. Et en faisant « visiter » cette voiture de fond en comble, je suis quasiment sûr qu’il y aurait d’autres surprises, comme pèle – mêle et au hasard : bidon ou bouteille d’eau vive comme réservoir d’essence, plancher troué, amortisseurs usés à la corde et on en passe.
En général je serais toujours enclin à avoir de la sympathie pour ces mouvements de défense des consommateurs et autres manifestations de solidarité corporatiste mais là, non. Et vous pouvez manifester autant que vous voulez ce matin, ça ne me fera pas changer d’avis.
Et cette photo a été prise hier mais où ?
Ca ne serait pas à Tsiazotafo?
@dadazaka, près de l’entrée à l’institut pasteur
@Rafangy, impressionnant 🙂
@Rafangy, Qui a financé le mouvement de ce jour ? Pas les pauvres bougres qui n’arrivent même pas à acheter 1 litre d’essence. Tany tandalana misy fanjakana ve ?
@kalita, ils étaient une centaine environ à manifester aujourd’hui, donc cela fait environ 100litres d’essence ou 365 000ar, bof, c’est une broutille pour la personne derrière
@Rafangy, mais l’essence ne se mange pas.
@Rafangy, 100€ pour mettre la ville sens dessus dessous.. intéressant 🙂
@elman, vous n’allez pas vous y mettre vous aussi? 🙂
@mclient, euh non, mes journées sont déjà assez chargées comme cela.
@elman, ça ferait quand même bizarre de voir perline en tête de file pour une manifestation 🙂
@mclient, quelle horreur 😯
@mclient, C’est plutôt politique du moment qu’on demande le remplacement du Maire par un PD-S pour une grève de taximen. On a eu assez de ces PD spéciaux à Tana.
si les charrettes à bras disaient qu’elles ne veulent pas d’omavet, là je suis parfaitement d’accord, mais des taxi et taxibe, si eux, ne veulent pas d’omavet, c’est simple, qu’ils transforment leur pseudo voiture en poulaillers!
sur ces taxi, il n’est pas rare que les 3 autres roues ne comportent pas de frein, la présence du frein de parking est un luxe réservée aux riches, et ne parlons pas du mecanisme de direction(boitier et rotules) rafistolés avec des boites de conserves
@Rafangy, ah effectivement le coup du freinage sur une seule roue j’ai halluciné quand on m’a appris ce truc ! Oui ça peut dépanner quand on est en rade quelque part mais rouler tous les jours commme ça non.
Ary tsy tia mampiasa clignotant koa ireo taxi ireo. La plupart
@Zainjafy, ka io ange tsinona rehefa tena jerena hoe ohatrin’ny ahoana ireo taxi mametaka ilay soratra dia ireo efa hita mibaribary fa tsy izy intsony e, saingy atao ahoana ? Mafy ny fiainana, mila mitady izay harapaka dia ny ankizy tsy maintsy mangery
@Zainjafy, je venais de Betongolo pour tourner vers l’Institut Pasteur et je n’ai pas fais attention s’il avait mis son clignotant ou pas. On va donc lui laisser le bénéfice du doute. Par contre je suis formel il avait aucun feu de stop allumé sur la descente
@elman, en fait, comme il avait coupé son moteur pendant la descente, les feux stop ne pouvaient pas s’allumer. Il aurait fallu qu’il descende au point-moirt moteur allumé pour que les feux s’allument. Mais le moteur allumé, même au point-mort, ça consomme ! C’est un grand classique…
@velours, non il avait son moteur allumé car sur la descente il enfumait tout le monde ! Donc grosse fumée + pas de feux de stop + tsy mila omavet toi t’es bon pour une petite brève sur actutana
@elman, et ça a passé le CT
@mclient, le petit billet de 5000 ar négligemment oublié sur le tableau de bord est d’une redoutable efficacité.
@elman, ça fait 100.000ar /jour pour 20 voitures. Net d’impôt 🙂
@mclient,20 voitures, c’est le mini, période des vaches maigres, passez faire un tour au centre de visite technique vers 14h30-15h30 heure de sortie et vous aurez une idée du montant empoché quotidiennement par personne en voyant la voiture de chaque employé là-bas
@Zainjafy, fa inona izany clignotant? 🙂
Vraiment dommage qu’on sait se solidariser pour des causes mais seulement…pour des causes minables et nuls. Oh please God, help us, save our poor souls.
Avaradoha.
On remarquera que ce gredin a mis son affiche omavet côté gauche, derrière conducteur. Monsieur souhaite sans doute éviter que les clients qui le helent ne voit pas cette affiche ?
du vécu à un stationnement à Antsirabe, à destination zone suburbaine : un très vieux peugeot (je ne me souviens plus du modèle), je prends place « devant sisiny » (la place du mort, quoi !), et là, stupeur ! le chauffeur – avec un calme olympien et mine de rien, comme si c’était une chose normale – vient pour « fermer » la portière de mon coté avec…. un lacet de chaussures, pas de système de verrouillage, pas de poignet, ni le petit taquet de sécurité, rien du système d’origine n’existe plus!!! Et la portière à lui, de son côté : un vrai karetsaka artisanal, oui oui, le bon vieux truc métallique-là…. que tu peux acheter à Anosibe, Andravoahangy ou aux pavillons d’Anakely. Y a un certain sens de l’humour dans tout cela mais j’ai préféré changer de taxi-brousse, zahay mbola kely anaka ko !
@Andri, ils doivent être riches, les masseurs du côté d’antsirabe!
@Andri, d’où l’appelation fiara karetsaka. Le même que j’ai mis sur mon portail 🙂
@elman, hihihihi!
C’est un peu comme si les voleurs disaient : tsy mila polisy.
il faut aussi que nous consommateur ne prenons plus les taxi bof! si l’offre est là c’est que la demande y est! et puis on a tendance à négocier alors ils profitent aussi.
@Fort-carnot, prenons le taxi mais évitons comme la peste les épaves roulantes. pour pouvoir manger, ils seront bien obligés d’amélioré les véhicules. omavet ou pas.
@mclient, effectivement si c’est pour rouler dans une épave, autant économiser encore plus et prendre le taxibe.
Cette semaine, je suis monté par Ambohijatovo, embouteillage monstre, un taxi en panne, je me suis dit..,tsy mila omavet…ben pas d’affiche…raté.
@Rahandy, j’ai remarqué aujourd’hui qu’il y en avait quasiment plus du tout. Le chiffre d’affaire a du se faire ressentir.
@elman, ils n’ont qu’à demander à dame Clémence.