Et bien désolé de doucher vos espoirs mais quand on déroule l’historique depuis 2009, il faut se rendre à l’évidence : la Jirama est définitivement maty.
Des infrastructures moyenâgeuses qui rendent l’âme, des dettes colossales, des choix d’outils de production hasardeux (thermique), des magouilles, des gabegies et on en passe.
Donc comme Air Madagascar, voici encore un fleuron qui termine vita matavy.
Bon, il reste quoi à détruire dans ce pays ?
CNAPS peut-être ?
Ne vous inquietez pas c’esr en cours avec les investissements hasardeuses dans
Air madagascarMadagascar airlines.Sans parler de Raoul
le colisée puis le stade barea..
Poteo amizay ry zalahy
Le laitier a bien réussi à remonter la pente non?
n’est pas laitier qui veut malheureusement
pas plus nul que l’autre qu’il ânonnait
qu’est ce qu’ils ont anone ces foza en 2009?vitantsita io e, angaha tsy misy malagasy mahay eto fa dia vahiny daholo! voila, io izy vita matavy daholo dixit elman
et les mpilelabody de dire que les problemes de la jiramaty ne datent pas de maintenant