Tsy ho ela io de hiakatra 500Ar n taxiBe. mety ho tonga @o 1000Ar io ihany raha @ herintaona 😀
Debile profond
7 années il y a
pour notre pays du kopié kolé: Au Ghana ils plantent des bananiers dans des nids de poules pour obliger les autorités à les réparer… ! https://goo.gl/6s9YoR 😛
juste un petit paramètre important oublié dans votre calcul, 1 litre de brut n’est pas égal a 1 litre d’essence ou de gazoil !
1 baril de 169 litres de pétrole brut produit:
Carburant distillé:
Essence 72 Litres
(carburant diesel et de chauffage domestique) 34 Litres
Carburéacteur de type kérosène 15 Litres
Coke 7,5 Litres
Fuel résiduel (utilisé dans l’industrie, le transport maritime et la production d’électricité) 5,8 Litres
Gaz de raffinage liquéfiés 5,7 Litres
Gaz de distillation 6,0 Litres
Asphalte et bitumes 4,5 Litres
Charges pétrochimiques 4,2 Litres
Lubrifiants 1,9 Litres
Kérosène 0,8 Litres
Autres 1,5 Litres
le tout produit dans des raffineries qui coûtent des milliards de $ et transportés par des super tankers qui coûtent aussi la peau des fesses !
et sans oublier non plus les salaires de tous les personnels de tous niveaux pour produire, transporter,stocker et distribuer cela …
Et c’est là qu’on se rend compte que c’était une erreur monumentale d’avoir fermé la raffinerie petrolière de Tamatave sous pretexte de sécurité, vetusté de l’infrastructure,…
La raffinerie de Tamatave est si vétuste que les coûts de rénovation doivent être énormes, le coût de démantèlement aussi, le desamiantage…on attend que Rubis se decide
Merci pour votre détail. Je crois que tout ceci est dans la raffinerie. J’ai pris le prix du gasoil pour référence(prix le plus bas).
Si on fait la somme, ça revient à peu près à 1 baril après raffinage.
Donc je persiste, vérité de prix? Mon oeil
Pour avoir été dedans, il y a plus que ces éléments, et derrière, il y a beaucoup de mix mac car les distributeurs doivent absorber certains impayés de l’état, et bien d’autres coûts.
no name
7 années il y a
dépouiller les pauvres pour habiller les riches.
« les pauvres sont faits pour être très pauvres et les riches très riches » (Saluste dans La folie des grandeurs)
mais son, ils l’ont dit non? : « zahay zao no eo am.pouvoir »
Pour cela il faut aller à Ambodin’Isotry. Mais franchement les pièces d’okaz de marques sont cheres.
Sinon voir sur FB car il y a un groupe passionné de vélo qui fait aussi de la vente.
françois
7 années il y a
en France, un litre d’essence coûte environ 1,50 euros dont 80 % de taxes diverses et variées…
ce qui veut dire qu’il y a 1,20 euro pour l’Etat…
Yeswithyou
7 années il y a
Oui, certains taxi-be étudient le frais à 1000ar mais pour un service « premium » dans le genre « Cotisse ». Après c’est selon le pouvoir d’achat de chacun de faire son choix de taxi-be. Moi je vote pour.
Niomanina
7 années il y a
Dans les années 50 et 60, il n’y avait que les véhicules utilitaires (Bus, Camion, Train) qui étaient motorisés Diesel, les voitures particulières étaient quasiment essence, même les 4×4 gros cylindré.
La plupart des gouvernements Européens ont rendu artificiellement le gasoil moins cher que l’essence en taxant beaucoup plus ce dernier. Le but c’était de contrôler l’inflation (via les transporteurs) mais en faisant entrer plus d’argent par les particuliers qui ont les moyens de payer une voiture.
Sauf que depuis, les constructeurs ont fait avancer la technologie diesel et même les voitures particulières sont devenues à 60% diesel. Et le système ne fonctionne plus.
Ce n’est pas le cas aux Etats-Unis, où l’essence a toujours été moins cher que le gasoil, mais de plus le gas-oil est plus taxé pour la réparation des routes.
Voilà pourquoi l’Hummer H2 est seulement essence à 25 Litre au 100 km et un pasteur possède un à Mada.
angelikademada
7 années il y a
En 2020 il y aura un grand choc pétrolier donc sortez déjà vos vélos.
L’AIE, c’est l’Agence internationale de l’énergie et elle vient de rendre son rapport 2018 sur les perspectives du marché pétrolier mondial. L’AIE est l’un des acteurs de référence du monde de l’énergie. Ses prévisions ne sont jamais prises à la légère, et chaque mot, chaque terme de ses rapports est pesé, disséqué, analysé, et peut déclencher des mouvements financiers considérables.
Nifin'Akoho dans La Jirama vous souhaite de Joyeuses Pâques: “Aody ry miakan-drefam-baravana. Nodimandry ny ranonareo fa hitsangana izy amin’ny andro fahatelo.” 20/04/2025 à 16:56
Nifin'Akoho dans Ah on nettoie Anosy aussi ?: “Mafinaritra ny fihetsika fa rehefa manao hoy aho dia ataovy manara-penitra lay fiteninareo lalan-dava. Tsy tenenina fotsiny io fa atao…” 20/04/2025 à 16:38
elman dans Ah on nettoie Anosy aussi ?: “En temps normal on dirait bien qu’on ne veut pas alors ?” 20/04/2025 à 11:50
elman dans Civisme : c’est bien de nettoyer le tanana… mais: “fihavanana eee.. soatoavina eee… marimaritra iraisana eee … lol Résultats des courses ? Tu es le pays le plus nul…” 20/04/2025 à 11:18
Coco dans Ah on nettoie Anosy aussi ?: “Au moins, c’est un geste à saluer. Toutefois, quand on veut on peut !” 20/04/2025 à 10:00
Nifin'Akoho dans Civisme : c’est bien de nettoyer le tanana… mais: “Rahoviana vao hiova ny olon-dia ? Rehefa tsy hisy intsony ny elanelam-panahy sy ny marimaritra iraisana. . Rehefa diso dia…” 20/04/2025 à 07:40
elman dans Base Toliara : Bruno nous explique: “et on en a déjà discuté ici aussi https://actutana.com/depeche/ah-finalement-il-y-a-un-peu-de-monazite-a-base-toliara/” 19/04/2025 à 18:55
Tsy ho ela io de hiakatra 500Ar n taxiBe. mety ho tonga @o 1000Ar io ihany raha @ herintaona 😀
pour notre pays du kopié kolé: Au Ghana ils plantent des bananiers dans des nids de poules pour obliger les autorités à les réparer… !
https://goo.gl/6s9YoR 😛
1 baril = 159 litres
1 baril = 60.77 $
-> Prix litre = 0,3822 $
Change: 1Ar = 3121,62 $
->Litre Brut = 1193,16 Ar
Litre Brut + (Raffinerie, Transport et Logistique, Station service, Taxes) = 3 280 Ar
-> (Raffinerie, Transport et Logistique, Station service, Taxes) = 2 086,84 Ar 😮
Vérité de prix? Mon oeil
Je voulais depuis longtemps faire ce calcul… Merci d’avoir épargner mes pauvres cellules grises
T’as oublié le plus important, la marge de bénéfice 😀
et le montant des taxes qui représentent 80 % du prix en France et sans doute de 50 à 70 % chez vous…
juste un petit paramètre important oublié dans votre calcul, 1 litre de brut n’est pas égal a 1 litre d’essence ou de gazoil !
1 baril de 169 litres de pétrole brut produit:
Carburant distillé:
Essence 72 Litres
(carburant diesel et de chauffage domestique) 34 Litres
Carburéacteur de type kérosène 15 Litres
Coke 7,5 Litres
Fuel résiduel (utilisé dans l’industrie, le transport maritime et la production d’électricité) 5,8 Litres
Gaz de raffinage liquéfiés 5,7 Litres
Gaz de distillation 6,0 Litres
Asphalte et bitumes 4,5 Litres
Charges pétrochimiques 4,2 Litres
Lubrifiants 1,9 Litres
Kérosène 0,8 Litres
Autres 1,5 Litres
le tout produit dans des raffineries qui coûtent des milliards de $ et transportés par des super tankers qui coûtent aussi la peau des fesses !
et sans oublier non plus les salaires de tous les personnels de tous niveaux pour produire, transporter,stocker et distribuer cela …
Et c’est là qu’on se rend compte que c’était une erreur monumentale d’avoir fermé la raffinerie petrolière de Tamatave sous pretexte de sécurité, vetusté de l’infrastructure,…
et je n’ai pas pris en compte les frais d’entretiens, de réparations, de modernisation, etc de ces rafineries.
Parlez en a Ratsiraka, il a déjà maudit ceux qui l’ont arretes
mais c’est Ratsiraka en personne qui l’a vendue à galana!
La raffinerie de Tamatave est si vétuste que les coûts de rénovation doivent être énormes, le coût de démantèlement aussi, le desamiantage…on attend que Rubis se decide
Merci pour votre détail. Je crois que tout ceci est dans la raffinerie. J’ai pris le prix du gasoil pour référence(prix le plus bas).
Si on fait la somme, ça revient à peu près à 1 baril après raffinage.
Donc je persiste, vérité de prix? Mon oeil
n’est pas comptabilisés le reste qui est pour la pétrochimie (plastiques, etc …)
Pour avoir été dedans, il y a plus que ces éléments, et derrière, il y a beaucoup de mix mac car les distributeurs doivent absorber certains impayés de l’état, et bien d’autres coûts.
dépouiller les pauvres pour habiller les riches.
« les pauvres sont faits pour être très pauvres et les riches très riches » (Saluste dans La folie des grandeurs)
mais son, ils l’ont dit non? : « zahay zao no eo am.pouvoir »
Ligne 11 et vélo pour tous.
ça serai bien pour la santé mais rentrer le soir à vélo à Tana, je ne sais pas pour vous mais moi je n’oserai pas en tout cas, je tiens à ma vie
pour la période des pluis, ce n’est pas d’un vélo dont on a besoin mais d’un pédalo!
un actunaute de Tana l’a fait. Il se reconnaitra. 🙂
Moi je cherche un bon velo si quelqu’un en a, un solide, joli et pas trop lourd
Montez votre vélo, en achetant les Pieces ici et là….c’est pas mal
Pour cela il faut aller à Ambodin’Isotry. Mais franchement les pièces d’okaz de marques sont cheres.
Sinon voir sur FB car il y a un groupe passionné de vélo qui fait aussi de la vente.
en France, un litre d’essence coûte environ 1,50 euros dont 80 % de taxes diverses et variées…
ce qui veut dire qu’il y a 1,20 euro pour l’Etat…
Oui, certains taxi-be étudient le frais à 1000ar mais pour un service « premium » dans le genre « Cotisse ». Après c’est selon le pouvoir d’achat de chacun de faire son choix de taxi-be. Moi je vote pour.
Dans les années 50 et 60, il n’y avait que les véhicules utilitaires (Bus, Camion, Train) qui étaient motorisés Diesel, les voitures particulières étaient quasiment essence, même les 4×4 gros cylindré.
La plupart des gouvernements Européens ont rendu artificiellement le gasoil moins cher que l’essence en taxant beaucoup plus ce dernier. Le but c’était de contrôler l’inflation (via les transporteurs) mais en faisant entrer plus d’argent par les particuliers qui ont les moyens de payer une voiture.
Sauf que depuis, les constructeurs ont fait avancer la technologie diesel et même les voitures particulières sont devenues à 60% diesel. Et le système ne fonctionne plus.
Ce n’est pas le cas aux Etats-Unis, où l’essence a toujours été moins cher que le gasoil, mais de plus le gas-oil est plus taxé pour la réparation des routes.
Voilà pourquoi l’Hummer H2 est seulement essence à 25 Litre au 100 km et un pasteur possède un à Mada.
En 2020 il y aura un grand choc pétrolier donc sortez déjà vos vélos.
L’AIE, c’est l’Agence internationale de l’énergie et elle vient de rendre son rapport 2018 sur les perspectives du marché pétrolier mondial. L’AIE est l’un des acteurs de référence du monde de l’énergie. Ses prévisions ne sont jamais prises à la légère, et chaque mot, chaque terme de ses rapports est pesé, disséqué, analysé, et peut déclencher des mouvements financiers considérables.