Waaa le dernier somptueux projet du Puy du fou !
Voir : Puy du Fou : le prix exorbitant que vous devrez payer pour sa nouvelle attraction
Un circuit exclusif de 4 000 kms pendant une semaine à travers la France.. pour la modique somme de … 4 900€ 🙂
Metro, RER, Trains de grande ligne, TGV (le vrai, pas celui des gangsters et des voleurs), et plein d’autres trucs et bidules sur rail.
Et chez nous ? Des locomotives antidiluviennes, de sempiternels problèmes de compatibilité de freinage, des prédateurs davantage intéressés par le patrimoine immobilier des chemins de fer et plein d’autres inepties encore.
Bref, un énième virage loupé depuis 2009.
Quand c’est un Malgache qui corrompt le système c’est un prédateur mais quand c’est un Karana, c’est mon ami… Je crois que l’Elman garde encore quelque part en lui ce qui rend les Malgaches pauvre en leur pays…
Visiblement, pour vous c’est toujours l’inverse: dès qu’il s’agit d’un karana, c’est systématiquement un prédateur?
Où est ce que j’ai dit ça ?
Mamy Blue ! Sors de ce corps !
Il ne faut pas non plus mettre tous les karana dans le même sac même si la plupart s’appellent “fatsouraly”.
où est-ce que j’ai dis que tous les karana étaient mes amis ?
Oui il profite du système et utilise son réseau pour s’enrichir, tout comme l’a fait Claudine, Tafaray…. Mais Quid d’un certain nombre de réseau Karana qu’on ne touche pas au pays ? Quand l’un d’entre eux achète l’opérateur téléphonique pour 11 millions de dollars avec tout son patrimoine immobilier qui s’insurge ? et Quid de la Solima ? Des terrains de Laniera, Ankadimbahoaka ? Ampitatafika ? Ou de ces contrats privilégiés avec la Jirama ? Mais mon ami II est beau riche et c’est un étranger qui réussie au pays pas comme ces Malgaches qui profitent du système… Bref..
bah qui vous dit que mon ami n’a pas la nationalité .. malgache ?
et c’est quoi être malgache lol
Je suis d’accord avec vous sur les points concernant les karana. Par contre je ne suis pas d’accord que les malgaches qui sont au pouvoir feront les mêmes. Ces karana ne pouvant pas exploiter le système si les gouvernants leurs permettent. En faite ils sont dans le même sac. Les karana sont dans le cercle du pouvoir, c’est eux qui ont mis les gouvernants actuel dans leur place. Les karana sont des français, n’oublient jamais ça
mouais ….
des “Français” nés ici , qui ont étudié, travaillé, fait leur vie ici
ce qui leur confère peut être quelque droit a aimer ce pays et a se sentir Malgache
le sectarisme n’a jamais grandi ni fait progresser aucun peuple, fût il insulaire
Je dirais même … le racisme ?
bien sûr
mais les scientifiques ont démontrés que les “races” n’existaient pas, ce qui n’interdit pas les discriminations, et les rend seulement plus stupides
c’est vrai, les races n’existent pas. On a juste eu à un moment des bons à rien.
malheureusement c’est une verité! le cimetière d’anjanahary est rempli de gens qui ont emigré ici il y a un siecle, ils sont nés ici, ont etudié, travaille et fait leur vie ici, et ils ont aimé plus que les autochtones ce beau pays
a titre de rappel, toutes les personnes (malagasy ou non) nées avant le retour de l’independance ont pu faire une demande de nationalité française et je suis sur que les demandes ont reçu un retour positif à 95%( les 5% rejetées sont les descendants de mdrm), mais ce droit a ete supprimé en 1985 si je me souviens bien, sous la presidence de Mitterand
mon épouse est née ici sous statut de droit local
Malgré des études supérieures en France, 30 ans de travail là bas , et un mari Français elle refuse encore un changement de nationalité !
mes demandes, parce que je redoute l’arrivée d’un Zemmour ou autre clown du même acabit n’y ont rien changé à ce jour
Je n’ai jamais douté qu’elle soit exceptionnelle !
Chez nous, on a déjà le Colisée et dans quelques mois, on pourrait y aller en téléphérique !
et en voyant ce que Nicolas va faire, le mamimbahoaka aussi va s’empresser de le copier
La ligne FCE est-elle opérationnelle avec le vieux bidule qui sert de train ?
Bientôt, un peu de patience
Où sont les touristes pour immortaliser ça ?
Sauf s’il leur faut également demander une autorisation après de qui déjà ?
pour sauver la face, la fce n’hesite pas à doubler la consommation de carburant pour chaque voyage : le debris de ferraille est mis en téte du train et remorque quelques wagons pour montrer que l’achat effectué par le mamimbahoaka est bien operationnel, mais après les wagons de marchandises, il y a la loco de Alsthom qui tire les voitures de voyageurs et sert en même temps de frein pour tout le convoi, donc on utilise 2 locos au lieu d’une seule
À défaut de train, il va ressortir les “votiry” comme entre Ampitatafika et Nosibe ?
Ça existe encore ?
malheureusement non, car il n’y a plus de chevaux pour les tirer, il y a encore 2 ou 3 années, il y en avait au sud d’anosizato, près de l’epp du fid
Les pauvres chevaux ont dû finir à la casserole.