C’est sans doute une manière de parler, pour dire que le matériel de la Jirama est un peu vétuste ?
Non non, certains équipements de la Jirama datent vraiment de 1930 !
Je ne sais pas qu’est-ce qui est le plus incroyable : que des matériels qui ont 88 ans fonctionnent encore ou qu’une compagnie aussi stratégique utilise des matériels de 88 ans ? Ou les deux certainement.
Et c’est typique de la mentalité dans ce pays : “oh ça marche encore, inutile de changer..”
Jusqu’à ce que ça ne marche plus, comme Antsirabe qui est privé de courant depuis hier dimanche à 17:00. La mamie de 88 ans a certainement pété un câble.
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Voyons le côté positif de la chose, la jirama a d’exce Techniciens si ces trucs de 1930 marchent encore
Oui mais à un moment le bricolage à la Mc Gyver ne fonctionnera plus, la preuve
Qu’est ce qui est positif franchement ? Tableau d’amortissements, renouvellement de parc, investissements, etc. De bons techniciens sur des appareils de 1930, qu’en est il si on leur refile un compteur cash power (mis en place dans plein de pays, dont la RDC, accessoirement en guerre). OK ses techniciens sont bons, mais alors les gestionnaires…. Bref, votre réponse permet cette gabégie, ce foutage de gueule au peuple, alors effectivement, ils ont raison de continuer.
Ou peut-être que c’est tout simplement le truc de 1930 qui est extrêmement solide. Mais évidemment c’était conçu pour le rendement de 1930, pas de 2018. D’où certains problèmes de la Jirama peut-être?
Effectivement, le “transfo” ou le “tranon-jiro” qui pète tout le temps.
.. sinon au moment où l’on parle Antsirabe est donc toujours ville morte, pas de courant nulle part.
Là où on n’est vraiment pas malin c’est que du matos de 1930 c’est collector. C’est introuvable nulle part ailleurs et ça vaut une fortune sur le marché des collections d’objets anciens. Musées, richissimes collectionneurs…, les clients existent. Ces matériels coûtent probablement beaucoup plus chers que leurs équivalents modernes. Quel manque d’imagination, d’esprit d’initiative. Vraiment la pauvreté est méritée.
J’ai vu de mes yeux le fardier de Cugnot il y a quelques jours 🙂
Quelle chance! Je ne connaissais pas. Maintenant si 🙂
qui n’a pas besoin d’essence pour rouler 🙂
Rouler est un bien grand mot 🙂
Mais l’idée était déjà la.
Et nous sommes en 1769.
Et je n’en dis pas plus, prochain reportage à suivre 🙂
Pas de soucis, selon les dires de certains, nous sommes en avance !
En avance sur les conneries ça oui…
Einstein, c’est toi?
Jirama ne detient pas ce triste record. il est dépassé par les sucreries
Ne me dites pas que les sucreries utilisent encore des esclaves pour couper la canne à sucre… 🙂
Au tarif du SMIC malgache cela y ressemblerait bien 🙁
Courant toujours pas rétabli à Antsirabe. On s’achemine vers les 24 heures de coupure.
Et alors? Mon père aussi date des années trente mais je vous assure, il est toujours là et il tient bien la route! Tout dépend de l’entretien qu’on en a fait!
On est coincé dans une bulle temporelle…