tout le monde sait que ces groupes ne fonctionneront pas parce que deja hors service, mais certains malins ont quand mem reussi à convaincre l’Etat de les acheter, comme ça, les malins se sont sucrés sur le prix, et ils vont encore empocher le pactole avec les achats de pieces de rechange introuvables,
sous la transition, ils ont deja acheté une turbine chinoise d’occasion, facturée presque 2 fois le prix d’une turbine neuve de fabrication suisse, et bien entendu, la turbine n’a pas tenu plus d’un an à Andekaleka
Rahandy
5 mois il y a
On attend le feed back et l’état de la route après.
Ibou
5 mois il y a
Lol, moi j’attends le remontage, me semble etre un bas moteur ce truc, reste le vilebrequin, etc… Lol, lol, lol ils ont achete des Lego. Couraze.
si jamais, ils arrivent à Ambohimanambola, alors certains vont se retrouver millionnaires(en ariary quand même) avec l’achat des pièces de rechange manquantes
mpijery
5 mois il y a
Et lorsque tout ça va être remonté et remis en état de fonctionner (ce qui serait déjà un exploit) il va falloir passer à la caisse pour l’énorme quantité de carburant que ça engloutira, car ne nous leurrons pas: comme les groupes thermiques n’ont déjà pas été rentables il y a 30 ans, pourquoi ça le serait maintenant?
Tsotsy
5 mois il y a
Lu sur lexpress, c’est juste pour 45MW qui a quitté Toamasina.
2 ans au port en plus. Tsy efa nisy lasa fatapera ny entana?
Un camion renault peint en Caterpillar ?
sur cette photo, ce truc ne pesera pas plus de 35t, je ne suis pas specialiste mais je sais que le poids d’une loco de chez nous avoisine les 60t, or cen’est pas meme la moitie d’une loco
ces pseudo 45Mw, c’est juste de la poudre aux yeux pour montrer que nouzalon travaille, mais ce groupe ne fonctionnera pas, ça, c’est une certitude
lors de la signature du pret pour le telepherique, il y avait €47 millions pour l’extension de la Mandraka pour alimenter ce telepherique, aucuns travaux à Mandraka, meme pas un seul gravillon, et pourtant les 47 millions ont disparu, mais devront etre remboursés par Madagascar
elman dans Toujours les mêmes vieilles habitudes: “c’est toute la difficulté desdits 24 mois : préparer l’avenir… et éviter que le pays ne coule davantage.” 14/03/2026 à 13:27
petakaman dans Toujours les mêmes vieilles habitudes: “en octobre 2025, les gens disaient que hertz est la bonne personne pour relancer vite l’économie. Là déjà, il y…” 14/03/2026 à 11:09
elman dans Madagascar, les évènements s’accélèrent: “Si si il y a plein de gasy dans les restaurants corses. … cuistot, barman, serveurs etc.” 14/03/2026 à 07:11
Hary dans Madagascar, les évènements s’accélèrent: “En parlant de Corse et de Karana . On peut se demander si il y a un seul Gasy propriétaire…” 13/03/2026 à 20:37
petakaman dans Madagascar, les évènements s’accélèrent: “ra8, personne ne lui dictait quoi que ce soit, dommage qu’il n’ait pas su se maitriser lui-même. “De son temps,…” 13/03/2026 à 18:51
Rafangy dans Madagascar, les évènements s’accélèrent: “on dirait que les auteurs de ce tract ont pris tout leur temps pour l’ afficher, de notre temps, on…” 13/03/2026 à 14:33
Rafangy dans Madagascar, les évènements s’accélèrent: ““et Michael qui commence à faire le jejojejo en costard et montre de marque…” le paraitre est bien collé aux…” 13/03/2026 à 14:30
Rafangy dans Madagascar, les évènements s’accélèrent: “je me demande toujours à quoi peut servir la ceni, car avant le putsch de rainilainga, on faisait nous memes…” 13/03/2026 à 14:27
Rafangy dans C’est compliqué hein ?: “moi, je preconise de prende des ciseaux et de tout couper! et on repart sur une nouvelle base” 13/03/2026 à 14:25
Rafangy dans C’est compliqué hein ?: “hs: je ne me souviens plus si c’etait la 4CV ou la Juva4 qui avait une distribution pareille!” 13/03/2026 à 14:17
Hary dans Madagascar, les évènements s’accélèrent: “Les dirigeants politiques ont le droit de s’enrichir si le peuple s’enrichit aussi et que le pays progresse. Mais actuellement,…” 13/03/2026 à 13:16
Nifin'Akoho dans Madagascar, les évènements s’accélèrent: “Tsy film efa nandeha ve ny hoe efa fantatray fantatray ty e. Aleo ifampinan’ny anamaniny eto fa ohatry ny miseho…” 13/03/2026 à 12:52
petakaman dans Madagascar, les évènements s’accélèrent: “et Michael qui commence à faire le jejojejo en costard et montre de marque….mmmh, pas bon tout ça. Je trouvais…” 13/03/2026 à 09:57
tout le monde sait que ces groupes ne fonctionneront pas parce que deja hors service, mais certains malins ont quand mem reussi à convaincre l’Etat de les acheter, comme ça, les malins se sont sucrés sur le prix, et ils vont encore empocher le pactole avec les achats de pieces de rechange introuvables,
sous la transition, ils ont deja acheté une turbine chinoise d’occasion, facturée presque 2 fois le prix d’une turbine neuve de fabrication suisse, et bien entendu, la turbine n’a pas tenu plus d’un an à Andekaleka
On attend le feed back et l’état de la route après.
Lol, moi j’attends le remontage, me semble etre un bas moteur ce truc, reste le vilebrequin, etc… Lol, lol, lol ils ont achete des Lego. Couraze.
si jamais, ils arrivent à Ambohimanambola, alors certains vont se retrouver millionnaires(en ariary quand même) avec l’achat des pièces de rechange manquantes
Et lorsque tout ça va être remonté et remis en état de fonctionner (ce qui serait déjà un exploit) il va falloir passer à la caisse pour l’énorme quantité de carburant que ça engloutira, car ne nous leurrons pas: comme les groupes thermiques n’ont déjà pas été rentables il y a 30 ans, pourquoi ça le serait maintenant?
Lu sur lexpress, c’est juste pour 45MW qui a quitté Toamasina.
2 ans au port en plus. Tsy efa nisy lasa fatapera ny entana?
Un camion renault peint en Caterpillar ?
sur cette photo, ce truc ne pesera pas plus de 35t, je ne suis pas specialiste mais je sais que le poids d’une loco de chez nous avoisine les 60t, or cen’est pas meme la moitie d’une loco
ces pseudo 45Mw, c’est juste de la poudre aux yeux pour montrer que nouzalon travaille, mais ce groupe ne fonctionnera pas, ça, c’est une certitude
Dia avy eo aiza misy gasoil? Adala
dia mitrosa indray fa makany ampaosiny
Une simple question: où est passé ce projet/ où est passé l’argent de ce projet
https://www.eeas.europa.eu/delegations/madagascar/prirtem-1-projet-de-renforcement-et-d%E2%80%99interconnexion-des-r%C3%A9seaux-de-transport-d%E2%80%99%C3%A9nergie-%C3%A9lectrique-%C3%A0_und_en
Avec ça, aucune nécessité de faire monter ces tas de ferraille à Tana
lors de la signature du pret pour le telepherique, il y avait €47 millions pour l’extension de la Mandraka pour alimenter ce telepherique, aucuns travaux à Mandraka, meme pas un seul gravillon, et pourtant les 47 millions ont disparu, mais devront etre remboursés par Madagascar
Vola angeha zany leretsy e pfff