Et c’est qui le schtroumpf (bleu) qui a bousillé la JIrama (celui là même qui est parti avec la caisse), Air Mad et le rail malgache cédé à un franc symobolique?
le schtroumpf a lorgne plutot sur les immobiliers que sur le transport proprement dit
Rakotovelo
1 année il y a
C’est le mamimbahoaka en personne qui a puisé dans la caisse de la FCE pour ses werawera ! Les autres sponsors “classqiues” ont commencé à fermer les robinets ! Wait and see !
Raza
1 année il y a
Il faut s’en rappeler :
Les Fianarois « aisés » prenaient le train le dimanche pour aller faire un gueuleton de crevettes et langoustes à Manakara.
Et de rentrer le soir même, chargés de voan’dalana (écrevisses, bananes rouges, …) à Fianarantsoa par le train retour du soir.
Il faut quand même préciser que le retour le même jour a été abandonné depuis 40 ans…
Que ce n’était pas une prouesse mais juste une bonne gestion / organisation.
La Belle Époque, celle aussi du RDV des pêcheurs d’Ambatolampy…
pfffff.
tout cassé là.
petite rectif, le train part de fianar à 7h, arrive à manakara vers 11h et repart à 13h30 pour etre à fianra vers 17h30; mais chaque week end, un train part de fianar à 7h et un autre aussi de manakara à 7h le dimanche et lundi, quand le port n’etait pas encore nationalisé
Oui c’est ça.
Avec un détail : le train au départ de Manakara part à 6h45, 15 minutes avant celui au départ de FNR car il y a la montée.
Pour prévoir le croisement à Manampatrahana
une autre époque.. tiens je suis tombé sur une note du passé de l’excellente Pela Ravalitera.. en 1911, le “colon” il voyait loin déjà.. à comparer avec la médiocrité endémique de 2022
en 1911, le “colon” il voyait loin déjà.. à comparer avec la médiocrité endémique de 2022
Effectivement, la France “refusait de laisser croître l’endettement pourtant fort modéré de la Colonie” (sic).
Vive l’indépendance ! Maintenant, (surtout depuis janvier 2019) on peut emprunter à tour de bras pour renflouer les comptes….oups
Rafangy
1 année il y a
“C’est incroyable ce “tout se transforme en caca” au pays endémique.”
en europe, on avait le roi midas qui transformait en or tout ce qu’il touche, et à gougouland, on a le roi radoma qui transforme en caca tout ce qu’il touche! ça dit tout non?
elman dans Tsy misy vola intsony ram’s a ?: “on y va pour être bien, passer quelques jours peinards, au vert comme on dit. … et bah non lol.…” 04/05/2024 à 13:39
mpijery dans Tsy misy vola intsony ram’s a ?: “J’ai fait une dizaine d’aller-retour au pays depuis que je suis parti, mais la dernière fois, je me suis rendu…” 04/05/2024 à 12:46
elman dans Tsy misy vola intsony ram’s a ?: “Def. délabré : adjectif En mauvais état, en ruine.Maison délabrée. Ah oui, un pays en mauvais état, en ruine, c’est…” 04/05/2024 à 12:44
Coco dans Tsy misy vola intsony ram’s a ?: “Hier en discutant avec une connaissance qui revenait de Madagascar, je lui ai posé la question sur son ressenti de…” 04/05/2024 à 11:55
Nifin'Akoho dans Ok il a fait ses preuves en Israël et au Rwanda: “Sambory aloha zay nanodimbola tao fa tsy avela mangingina any fotsiny. Misy mpanao politika matavy ohatry ny kisoa eto enjehina,…” 04/05/2024 à 09:31
Et c’est qui le schtroumpf (bleu) qui a bousillé la JIrama (celui là même qui est parti avec la caisse), Air Mad et le rail malgache cédé à un franc symobolique?
le schtroumpf a lorgne plutot sur les immobiliers que sur le transport proprement dit
C’est le mamimbahoaka en personne qui a puisé dans la caisse de la FCE pour ses werawera ! Les autres sponsors “classqiues” ont commencé à fermer les robinets ! Wait and see !
Il faut s’en rappeler :
Les Fianarois « aisés » prenaient le train le dimanche pour aller faire un gueuleton de crevettes et langoustes à Manakara.
Et de rentrer le soir même, chargés de voan’dalana (écrevisses, bananes rouges, …) à Fianarantsoa par le train retour du soir.
Il faut quand même préciser que le retour le même jour a été abandonné depuis 40 ans…
Que ce n’était pas une prouesse mais juste une bonne gestion / organisation.
La Belle Époque, celle aussi du RDV des pêcheurs d’Ambatolampy…
pfffff.
tout cassé là.
petite rectif, le train part de fianar à 7h, arrive à manakara vers 11h et repart à 13h30 pour etre à fianra vers 17h30; mais chaque week end, un train part de fianar à 7h et un autre aussi de manakara à 7h le dimanche et lundi, quand le port n’etait pas encore nationalisé
Oui c’est ça.
Avec un détail : le train au départ de Manakara part à 6h45, 15 minutes avant celui au départ de FNR car il y a la montée.
Pour prévoir le croisement à Manampatrahana
une autre époque.. tiens je suis tombé sur une note du passé de l’excellente Pela Ravalitera.. en 1911, le “colon” il voyait loin déjà.. à comparer avec la médiocrité endémique de 2022
en 1911, le “colon” il voyait loin déjà.. à comparer avec la médiocrité endémique de 2022
Effectivement, la France “refusait de laisser croître l’endettement pourtant fort modéré de la Colonie” (sic).
Vive l’indépendance ! Maintenant, (surtout depuis janvier 2019) on peut emprunter à tour de bras pour renflouer les comptes….oups
“C’est incroyable ce “tout se transforme en caca” au pays endémique.”
en europe, on avait le roi midas qui transformait en or tout ce qu’il touche, et à gougouland, on a le roi radoma qui transforme en caca tout ce qu’il touche! ça dit tout non?
le midas endémique lui il transforme l’or … en plomb
Ça aurait pu être de l’aluminium.
ça c’est le midas d’Ambatolampy alors
Bah, ils mettent du plomb dans l’alu des gamelles à Ambatolampy…
Ça mettra tout le monde d’accord.
Ya bon ça
.. et de l’amiante aussi on imagine ? lol