Un transporteur m’a dit que les salariés de ces stations n’ont pas été payés à un moment et les stations n’ont pas fonctionné. Puis même si ça fonctionne, ils sont mal payés, et donc facilement corruptible. Dans tous les cas, toujours d’après ce transporteur, la réalité est qu’en règle ou pas, ils paient toujours des écolages aux passages de gendarmes et de polices sur les routes nationales, qu’il vaut mieux rentabilisés en ajoutant plus de marchandises. On dirait que le système d’exploitation de ce pays même qui ne marche plus, c’est une machine à pauvreté.
Doraadm
7 mois il y a
Quand la normalité devient extraordinaire.
Kanefa anie dia eto amintsika no azo atao hoe be indrindra ny controle routier ataon’ny zandary sy police e.
Eto amintsika moa tsy misy ny corruption ka dia mahagaga ihany izany
Kanefa anie dia eto amintsika no azo atao hoe be indrindra ny controle routier ataon’ny zandary sy police e .Aza fady hay ve “Fakana rakira” no dikan’ny hoe “controle routier” leaza. Tsy dia mahay teny faran’ny tsy hay mantsy ka aza omen tsiny (Kilasy T2).
carole
7 mois il y a
En attendant, j’étais à Antsirabe hier. Un challenge, même pour Tom Cruise de parcourir une portion longue de plusieurs km de graviers route sans faire d’accident, en moto ou en voiture.
elman dans Que veulent les Malgaches ?: “de l’autre côté ça fait 66 ans que l’État central prend le soin de “bâtir leur avenir” : est-ce satisfaisant…” 23/02/2026 à 09:23
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bah, ya des stations de pesage sur les principales routes.
C’est en panne ou corrompu ?
Les deux mon deux millième général malagasy.
.. ou contournés tout simplement lol
Avec un gros camion, ce n’est pas si facile que ça de trouver un itinéraire bis.
Mais c’est très facile d’avoir un ticket de pesage favorable (même avec une balance hors service).
C’est du vécu
si si, ils empruntent la route vers l’anniversaire noir là, tout simplement lol
Sur la RN7, c’est plus compliqué.
Un transporteur m’a dit que les salariés de ces stations n’ont pas été payés à un moment et les stations n’ont pas fonctionné. Puis même si ça fonctionne, ils sont mal payés, et donc facilement corruptible. Dans tous les cas, toujours d’après ce transporteur, la réalité est qu’en règle ou pas, ils paient toujours des écolages aux passages de gendarmes et de polices sur les routes nationales, qu’il vaut mieux rentabilisés en ajoutant plus de marchandises. On dirait que le système d’exploitation de ce pays même qui ne marche plus, c’est une machine à pauvreté.
Quand la normalité devient extraordinaire.
Kanefa anie dia eto amintsika no azo atao hoe be indrindra ny controle routier ataon’ny zandary sy police e.
Eto amintsika moa tsy misy ny corruption ka dia mahagaga ihany izany
Kanefa anie dia eto amintsika no azo atao hoe be indrindra ny controle routier ataon’ny zandary sy police e
.Aza fady hay ve “Fakana rakira” no dikan’ny hoe “controle routier” leaza. Tsy dia mahay teny faran’ny tsy hay mantsy ka aza omen tsiny (Kilasy T2).
En attendant, j’étais à Antsirabe hier. Un challenge, même pour Tom Cruise de parcourir une portion longue de plusieurs km de
graviersroute sans faire d’accident, en moto ou en voiture.