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dans “La prétention malgache annexer les îles Éparses”: “m’a semblé l’avoir aperçu dans la secte tout en blanc à Mahamasina” 24/06/2025 à 23:37
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dans “La prétention malgache annexer les îles Éparses”: “Elle est devenue une carpe” 24/06/2025 à 23:22 dans Intoxication alimentaire : je crois que …: “Et si l’huile alimentaire est vraiement frelatee,comme la farine aussi par ex?” 24/06/2025 à 23:18 dans Bus électriques : la voila ta clé: “Ka ireo jiro ireo anie tsy izy no nanao azy dia avelany na amporisihina mihitsy ny mpangalatra haka azy,fa eo…” 24/06/2025 à 23:17 dans Bus électriques : la voila ta clé: “5 taona ihany dia efa tsy hita intsony na ny trano nanamboarana azy aza,nidy fiarabe Mudan teto,nanana an’io ny primatiora…” 24/06/2025 à 23:14 dans Bus électriques : la voila ta clé: “Niasa tamin’ny concessionnaires aho fa ny vokatra sinoa dia tsy maharitra,5 taona ihany dia efa tsy” 24/06/2025 à 23:09 dans Intoxications alimentaires : intéressantes les mycotoxines: “Hita sy Hina ve tsy iray ihany? Izaho aloha sady tsy mino an’ireo no tsy matoky,efa be izay resaka momba…” 24/06/2025 à 23:07 dans Ambohimalaza : 25 morts: “Mais ils vont tous y passer,soit a cause des aliments,soit a cause de la jiramaty ,soit a cause du personnel…” 24/06/2025 à 23:05 dans Il se passe quoi à Ikongo ?: “Miorrra a,Ikongo izany ve eto Madagasikara sa any Kongo,RDC?” 24/06/2025 à 23:03
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Airbisy c’était le bon choix du dernier des nullos ? 😛 maintenant c’est les bisy électrique…
Des bus éléctriques qui vont consommés de l’énérgie produit avec du fuel 🙂 qu’on arrive pas à payer…
Je vois trop bien ces bus être rechargés … avec des groupes électrogènes lol
Raha azoko tsara dia tsy misy mazava amiko izany. Ny antony ampiasana bisy elekitirika hialana amin’ny fandaniana solika liay giropy hamahanana azy anefa mandeha amin’ny solika… Koa naninona raha bisy mandeha amin’ny solika ihany no nafarana dia tsy mila mapiasa giropy?
Rasedy a ses raisons que la raison ignore 😛
misy diese ihany @ reo ka
justement, tsy misy energie propre fa fossile ihany, les concepteurs du bus ne comprennent pas non plus.
Ny Low Bat andalana no mampihomehy izao, tsy hita hoe ho charger-na aiza ??
aiza l’ty ilay prise USB-C teo
Pour faire des marmites à Ambatolampy ?
Avec 150 millions d’euros (du téléphérique), on pouvait faire un beau projet de bus électriques (bluebus de 35 places par exemple) avec des champs solaires de recharge.
Un bluebus totalement électrique transporte 35 personnes sur 250 km par charge. Il coûte 250 000 euros.
Un MegaWattCrete solaire coûte environ 1 million d’euros.
On ne pourrait pas avoir les « milles bus » mais 500 avec une capacité de charge solaire totale, c’est possible avec 150 millions d’euros.
Même si seulement la moitié des bus le sont sur la route chaque jour (car les autres sont en charge), cela fait en théorie 250 km (autonomie) x 35 passagers x 250 bus actifs = 2,2 millions de km/passagers par jour.
En comparaison, la ligne orange du téléphérique qui est annoncée faire 8,6 km avec 196 cabines de 10 personnes ne produira que 392 000 km/passagers par jour… au max du max.
196 cabines de 10 personnes en fonctionnement sur 10 heures à 20 km/h de moyenne.
(cette vitesse que Gemini m’a soufflée me semble exagérée car le papang de la Réunion a une vitesse moyenne de 11,5 km/h – 2700 mètres en 14 minutes)
le problème c’est que ça ne réglera toujours pas les embouteillages monstrueux..