Ce sont en fait des éléments de dalots préfabriqués en béton emboités les uns à la suite des autres et accollés côte à côte ( dalots multiples ) qui sont tout à fait aptent à supporter tous types des trafics s ils sont mis en place correctement sur une assise bien stable mais je ne pense pas que ce soit le cas ici car compte tenu de l urgence et de la présence des eaux qui rend difficile ce genre d intervention, je suppose qu ils ont été mis en place sur une assise plus ou moins nivellée avec un engin sans possibilité de grande précision. D où l on peut voir sur la photo les différents denivellements horizontaux d un élément à un autre, signe de ” mety zao ram’s a !”
Je dirais que pour un passage provisoire pour un trafic léger de quelques jours, le temps de mettre en place le pont bailley, la solution pourrait tout à fait convenir sauf si une forte crue ne vienne entre-temps encore tout déstabiliser/emporter.
Ce type de dalot préfa a été, par exemple, mis en œuvre récemment à Ankadimbahoaka au niveau de la traversée de la voie ferrée prêt d Eurêka.