Vu l’allure à laquelle vont les choses, il serait peut-être opportun de préciser fin octobre de quelle année ?
Entre ces histoires de dettes d’Air Madagascar à hauteur de 300 milliards ar, ou encore les 40 millions de dollars à payer en plusieurs tranches pour rentrer à hauteur de 49% dans le capital de la compagnie malgache, le dossier semble encore loin d’être bouclé.
Et des débuts aussi chaotiques ne permettent pas d’être optimistes pour l’avenir.
5086.85 ar
4467.58 ar
en 2018 peut être ? en même temps que la rocade , le nouvel Ivato et l’autoroute Tana Tamatave !