Gné ? Cette chronique pourrait se limiter à cette photo ci-dessus mais bon, comme on est à Madagascar, et comme je ne suis pas sûr que les brillants responsables de cette voirie comprendraient leur connerie, je suis donc dans l’obligation de développer 🤣
Non sérieusement, vous ne voyez pas le problème ve ? Vraiment pas ?
🛑 Ce passage piéton SUR les dos d’âne ? Bah il est là votre problème leretsy e.
C’est une voie rapide. Les bagnoles déboulent à grande vitesse et pour ceux qui se font surprendre par ce dos d’âne, bah priaaaaa, c’est comme un strike au bowling : ils embarquent avec eux les piétons qui pensaient traverser en toute sécurité à ce moment-là sur le passage. D’où tous ces morts en pagaille.
👉 Donc à faire là maintenant tout de suite : vous me dégagez svp ces passages piétons de ces casseurs de vitesse.
🛑 Deuxième problème sur cette photo :
Le casseur s’étale sur toute la longueur de la chaussée. OK pourquoi pas, mais je parie qu’il n’y a que ce casseur à 100 mètres de part et d’autre ?
Et bah voilà. C’est débile.
💡 La bonne pratique :
- Faire ce casseur sur la photo.
- En faire un deuxième 100 mètres après (ou avant, peu importe).
- ET tracer votre passage piéton pile au milieu de ces deux casseurs.
Cette distance de 100 mètres sera à affiner mais vous aurez compris le principe : le passage piéton doit être “sécurisé” par ces 2 casseurs.
Rien qu’en faisant cela, vous divisez par deux le nombre de morts.
🛠 D’autres solutions existent pourtant :
🚦 Installer un feu tricolore au niveau du passage piéton, avec bouton d’appel pour les piétons qui souhaitent traverser.
🚶♂️ Une autre option encore : oui, effectivement, pourquoi pas des passerelles. Ou pourquoi pas un petit passage sous la route ?
🚗 Autre possibilité (et ceux qui roulent ici en France connaissent bien) : vous êtes sur autoroute et vous savez automatiquement quand vous allez arriver à un péage. Il y a la signalisation, certes…
Mais il y a surtout que votre train avant fait un gros grondement car vous allez rouler sur des mini casseurs 500 mètres avant, ce qui vous oblige automatiquement à lever le pied. Et donc d’éviter d’arriver à 130 km/h au péage.
Je ne suis pas du tout spécialiste en travaux publics mais je ne suis pas là non plus pour réinventer la roue : il suffit de voir comment ils font dans la civilisation, non ?
En conclusion…
Créer une route, ce n’est pas juste faire un terrassement, couler du goudron dessus et s’empresser d’inaugurer. ✂️🎉
Non, il y a plein de pitsopitsony à régler :
o Les trottoirs auxquels on ne pense jamais 🚶
o Les pistes cyclables 🚲
o Les passages piétons justement 🦓
o Les voies de dégagement, les stationnements, l’éclairage et on en passe. 💡
Quand c’est fait en mode kitoatoa mety io ram’s, bah voilà, ça fait des morts à la pelle. Ça fait aussi des familles très fâchées, qui brûlent des pneus et qui bloquent la circulation. 🔥
Essayez de faire les choses aux normes les gars. Je ne dis pas forcément des machins et des bidules beaux, mais au moins solides et sécurisés quoi.
4740.65 ar
4164.81 ar
Nous sommes à Madagascar et un autre problème que vous n’avez pas mentionnez : Dans X années (moins de 5 même), vous verrez remblayage, gargottes, épi-bar et commerces en tout genre qui occasionneront stationnement sauvage surtout les vendredis joli (les adeptes de bex et tsaka dans le coffre sauront) si planification à long terme n’existe pas. Voyez du côté du By-Pass ce qu’est devenu à présent.
oh, même pas 5 effectivement. Cette semaine même.
Kay ! Et comme on n’aime bien copier ce que l’autre fait, surtout si ça marche bien, il aura vite des voisins le pizzaiolo. Vous nous ressortirez cette photo pour un avant et un après à l’occasion.
Et rouler à gauche parce que la route a été élargie sauf les ponts 😀 Forcément, ça incite les excités à dépasser par la droite, voire ensuite à contresens sur la voie de gauche de l’autre côté. 😀
Avec les limitations de vitesse à 40km/h et 50km/h côté Tsarasaotra que personne ne respecte. Avec cela est-ce toujours une voie rapide d’ailleurs?
Cette route est mal foutue, pas de séparation, les ponts n’ont été élargis…on ne sait plus où rouler, sur quelle voie.