Gné ? Cette chronique pourrait se limiter à cette photo ci-dessus mais bon, comme on est à Madagascar, et comme je ne suis pas sûr que les brillants responsables de cette voirie comprendraient leur connerie, je suis donc dans l’obligation de développer 🤣
Non sérieusement, vous ne voyez pas le problème ve ? Vraiment pas ?
🛑 Ce passage piéton SUR les dos d’âne ? Bah il est là votre problème leretsy e.
C’est une voie rapide. Les bagnoles déboulent à grande vitesse et pour ceux qui se font surprendre par ce dos d’âne, bah priaaaaa, c’est comme un strike au bowling : ils embarquent avec eux les piétons qui pensaient traverser en toute sécurité à ce moment-là sur le passage. D’où tous ces morts en pagaille.
👉 Donc à faire là maintenant tout de suite : vous me dégagez svp ces passages piétons de ces casseurs de vitesse.
🛑 Deuxième problème sur cette photo :
Le casseur s’étale sur toute la longueur de la chaussée. OK pourquoi pas, mais je parie qu’il n’y a que ce casseur à 100 mètres de part et d’autre ?
Et bah voilà. C’est débile.
💡 La bonne pratique :
- Faire ce casseur sur la photo.
- En faire un deuxième 100 mètres après (ou avant, peu importe).
- ET tracer votre passage piéton pile au milieu de ces deux casseurs.
Cette distance de 100 mètres sera à affiner mais vous aurez compris le principe : le passage piéton doit être “sécurisé” par ces 2 casseurs.
Rien qu’en faisant cela, vous divisez par deux le nombre de morts.
🛠 D’autres solutions existent pourtant :
🚦 Installer un feu tricolore au niveau du passage piéton, avec bouton d’appel pour les piétons qui souhaitent traverser.
🚶♂️ Une autre option encore : oui, effectivement, pourquoi pas des passerelles. Ou pourquoi pas un petit passage sous la route ?
🚗 Autre possibilité (et ceux qui roulent ici en France connaissent bien) : vous êtes sur autoroute et vous savez automatiquement quand vous allez arriver à un péage. Il y a la signalisation, certes…
Mais il y a surtout que votre train avant fait un gros grondement car vous allez rouler sur des mini casseurs 500 mètres avant, ce qui vous oblige automatiquement à lever le pied. Et donc d’éviter d’arriver à 130 km/h au péage.
Je ne suis pas du tout spécialiste en travaux publics mais je ne suis pas là non plus pour réinventer la roue : il suffit de voir comment ils font dans la civilisation, non ?
En conclusion…
Créer une route, ce n’est pas juste faire un terrassement, couler du goudron dessus et s’empresser d’inaugurer. ✂️🎉
Non, il y a plein de pitsopitsony à régler :
o Les trottoirs auxquels on ne pense jamais 🚶
o Les pistes cyclables 🚲
o Les passages piétons justement 🦓
o Les voies de dégagement, les stationnements, l’éclairage et on en passe. 💡
Quand c’est fait en mode kitoatoa mety io ram’s, bah voilà, ça fait des morts à la pelle. Ça fait aussi des familles très fâchées, qui brûlent des pneus et qui bloquent la circulation. 🔥
Essayez de faire les choses aux normes les gars. Je ne dis pas forcément des machins et des bidules beaux, mais au moins solides et sécurisés quoi.
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