Ça y est vos 105MW ont commencé à quitter Toamasina ?

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Dépêche Madagascar > Infrastructures

Ça a l’air un peu vieux, peinture écaillée, usagé et rouillé dites donc 🤣

Les gougous semblent abonnés aux vieux matos d’un autre âge, ici la Jirama, ailleurs les vieilles locos du rail et on en passe.

Du matos préhistorique… facturés des millions d’€ évidemment.

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Rafangy
Rafangy
2 mois il y a

tout le monde sait que ces groupes ne fonctionneront pas parce que deja hors service, mais certains malins ont quand mem reussi à convaincre l’Etat de les acheter, comme ça, les malins se sont sucrés sur le prix, et ils vont encore empocher le pactole avec les achats de pieces de rechange introuvables,
sous la transition, ils ont deja acheté une turbine chinoise d’occasion, facturée presque 2 fois le prix d’une turbine neuve de fabrication suisse, et bien entendu, la turbine n’a pas tenu plus d’un an à Andekaleka

Rahandy
Rahandy
2 mois il y a

On attend le feed back et l’état de la route après.

Ibou
Ibou
2 mois il y a

Lol, moi j’attends le remontage, me semble etre un bas moteur ce truc, reste le vilebrequin, etc… Lol, lol, lol ils ont achete des Lego. Couraze.

Rafangy
Rafangy
Répondre à  Ibou
2 mois il y a

si jamais, ils arrivent à Ambohimanambola, alors certains vont se retrouver millionnaires(en ariary quand même) avec l’achat des pièces de rechange manquantes

mpijery
mpijery
2 mois il y a

Et lorsque tout ça va être remonté et remis en état de fonctionner (ce qui serait déjà un exploit) il va falloir passer à la caisse pour l’énorme quantité de carburant que ça engloutira, car ne nous leurrons pas: comme les groupes thermiques n’ont déjà pas été rentables il y a 30 ans, pourquoi ça le serait maintenant?

Tsotsy
Tsotsy
2 mois il y a

Lu sur lexpress, c’est juste pour 45MW qui a quitté Toamasina.
2 ans au port en plus. Tsy efa nisy lasa fatapera ny entana?
Un camion renault peint en Caterpillar ?

Rafangy
Rafangy
Répondre à  Tsotsy
2 mois il y a

sur cette photo, ce truc ne pesera pas plus de 35t, je ne suis pas specialiste mais je sais que le poids d’une loco de chez nous avoisine les 60t, or cen’est pas meme la moitie d’une loco
ces pseudo 45Mw, c’est juste de la poudre aux yeux pour montrer que nouzalon travaille, mais ce groupe ne fonctionnera pas, ça, c’est une certitude

tsytiafoza
tsytiafoza
2 mois il y a

Dia avy eo aiza misy gasoil? Adala

Rafangy
Rafangy
Répondre à  tsytiafoza
2 mois il y a

dia mitrosa indray fa makany ampaosiny

tsytiafoza
tsytiafoza
2 mois il y a

Une simple question: où est passé ce projet/ où est passé l’argent de ce projet

https://www.eeas.europa.eu/delegations/madagascar/prirtem-1-projet-de-renforcement-et-d%E2%80%99interconnexion-des-r%C3%A9seaux-de-transport-d%E2%80%99%C3%A9nergie-%C3%A9lectrique-%C3%A0_und_en

Avec ça, aucune nécessité de faire monter ces tas de ferraille à Tana

Rafangy
Rafangy
Répondre à  tsytiafoza
2 mois il y a

lors de la signature du pret pour le telepherique, il y avait €47 millions pour l’extension de la Mandraka pour alimenter ce telepherique, aucuns travaux à Mandraka, meme pas un seul gravillon, et pourtant les 47 millions ont disparu, mais devront etre remboursés par Madagascar

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