Comment vous faites pour tout démonter ainsi? Personnellement, je n’aurais jamais eu le courage sur mes anciennes.
Là, je n’ai plus rien à démonter et bricoler comme avant, c’est un confort mais c’est fade.
Dites nous en un peu plus (montrez nous surtout).
Merci et bonne continuation
Bah c’est pareil sur n’importe quel véhicule : on vidange tous les fluides, on débranche tout ce qui est branché sur la culasse, durites, boitiers, capteurs, injecteurs, bobines, bougies, patte moteur, collecteurs admission & échappement.
Ensuite on ejecte la courroie accessoire puis la courroie ou la chaîne de distribution.
On dévisse ensuite les vis de la culasse, on vérifie que plus rien n’est fixé sur la culasse et on enlève la culasse.
On enlève ensuite le carter d’huile ainsi que le mécanisme de pompe à huile, on dévisse les chapeaux de bielle et il n’y à plus qu’à éjecter les équipages pistons et bielles en les poussant vers le haut.
C’est pas compliqué mais il faut être très méticuleux, patient et penser en permanence au remontage, donc bien classer les vis que l’on dévisse. S’il y a des éléments identiques, ne pas les mélanger mais bien les numéroter pour les remonter dans le même ordre.
Pour accélérer les travaux, on s’équipe correctement évidemment, avec différentes devisseuses électriques.
Rafangy dans C’est quand même triste qu’en 2026 …: “le president US est l’homme le plus puissant du monde, seulement, il ne peut rien faire sans l’aval du congrès,…” 07/05/2026 à 14:15
Rafangy dans C’est quand même triste qu’en 2026 …: “en 1993, lors de l’avenement de la III republique, on avait un regime parlementaire, mais curieusement, un parti avec un…” 07/05/2026 à 10:28
Rafangy dans C’est quand même triste qu’en 2026 …: “c’est pour cela que je dis qu’il faut une force executoire pour que tout le monde, du plus haut au…” 07/05/2026 à 10:27
Rafangy dans La dette d’Air Madagascar n’était que de 100 millions $: ““…Ce qui m’inquiète c’est l’intégrité dudit Fanavaozana: que faisaient ils à Dubai juste après leur prise de pouvoir?…” vous n’etes…” 07/05/2026 à 10:16
elman dans C’est quand même triste qu’en 2026 …: “Donc dans un pays où on a un exécutif trop fort, des parlementaires solelakistes à la botte et une Justice…” 07/05/2026 à 03:10
mpijery dans C’est quand même triste qu’en 2026 …: “C’est surtout ça qui m’empêche de me faire convaincre d’un régime parlementaire” 06/05/2026 à 21:34
mpijery dans C’est quand même triste qu’en 2026 …: “Ce n’est pas un problème d’état unitaire ou fédéral, mais de séparation des pouvoirs” 06/05/2026 à 21:33
elman dans C’est quand même triste qu’en 2026 …: “Par exemple, projet accepté par 2/3 des députés, 2/3 des sénateurs, pas un seul membre de la HCC ne me…” 06/05/2026 à 15:47
Comment vous faites pour tout démonter ainsi? Personnellement, je n’aurais jamais eu le courage sur mes anciennes.
Là, je n’ai plus rien à démonter et bricoler comme avant, c’est un confort mais c’est fade.
Dites nous en un peu plus (montrez nous surtout).
Merci et bonne continuation
Bah c’est pareil sur n’importe quel véhicule : on vidange tous les fluides, on débranche tout ce qui est branché sur la culasse, durites, boitiers, capteurs, injecteurs, bobines, bougies, patte moteur, collecteurs admission & échappement.
Ensuite on ejecte la courroie accessoire puis la courroie ou la chaîne de distribution.
On dévisse ensuite les vis de la culasse, on vérifie que plus rien n’est fixé sur la culasse et on enlève la culasse.
On enlève ensuite le carter d’huile ainsi que le mécanisme de pompe à huile, on dévisse les chapeaux de bielle et il n’y à plus qu’à éjecter les équipages pistons et bielles en les poussant vers le haut.
C’est pas compliqué mais il faut être très méticuleux, patient et penser en permanence au remontage, donc bien classer les vis que l’on dévisse. S’il y a des éléments identiques, ne pas les mélanger mais bien les numéroter pour les remonter dans le même ordre.
Pour accélérer les travaux, on s’équipe correctement évidemment, avec différentes devisseuses électriques.
Bravo
Merci. Ah oui j’ai oublié : en préalable de toussa on débranche et on enlève évidemment sa batterie. Ça permet d’éviter les courts circuits fâcheux.