@Ianona, ce n’est pas vraiment de la mauvaise foi, juste qu’on n’est pas très chaud d’annoncer qu’on n’a pas su assurer correctement une liaison backup et qu’on a été obligé de puiser chez le concurrent 🙂
en regardant le schema qui suit: http://www.orange.mg/lion-ii
on s’étonne pourquoi telma (eassy) a été impacté vu que c’est SAT-3 qui est down
no name
8 années il y a
un ami disait hier que c’était un coup des cravates bleues. puisque personne ne regarde les fotoambita et que les adversaires ont plus de vues et de j’aime, bon ben on interdit tout simplement internet 😀
Doraadm dans Kidnappings et meurtres : quid ?: “Ny zavatra tsikaritro hatr@ izay, efa antaonany maro izay, dia rehefa misy ilay sambo manao asa soa iny no mirongatra…” 13/07/2026 à 09:24
petakaman dans Kidnappings et meurtres : quid ?: “Bah alors sam, avez vous oublié l’histoire en 2011 de “MOPERA” BONIFACE et ses rejetons (la fille était en 4ème…” 13/07/2026 à 09:02
sam dans Kidnappings et meurtres : quid ?: “Trafic d’organes, la légende continue…. Les contraintes logistiques irréalisables Pour qu’une transplantation réussisse, l’extraction et le transport des organes exigent…” 12/07/2026 à 09:30
elman dans Kidnappings et meurtres : quid ?: “et a disparu de la circulation en écrasant quelqu’un avec sa voiture selon les légendes urbaines de l’époque” 11/07/2026 à 23:15
petakaman dans Kidnappings et meurtres : quid ?: ““En plus, le goût du sang on aime bien n’est-ce pas ? Comme ces brebis que l’on envoie à l’abattoir…” 11/07/2026 à 19:13
Afist dans NF C18-510: “Felicitations Elman ! Des conseils qui valent de l’or.” 08/07/2026 à 12:03
elman dans NF C18-510: “Si un “mécanicien” n’est pas capable de savoir pourquoi une voiture ne démarre pas en moins de 15 minutes autant…” 08/07/2026 à 09:44
Rafangy dans NF C18-510: “n’oubliez pas de nous tenir au courant, le plaisir de partager” 08/07/2026 à 09:39
Rafangy dans NF C18-510: “le fil qui alimentait le demarreur pendait et a touché le moteur, ce qui a crée un petit court circuit,…” 08/07/2026 à 09:38
Numerobis dans NF C18-510: “C’est très bizarre et inhabituel qu’un moteur s’emballe avec un problème détecté par le calculateur, et encore davantage si c’est…” 07/07/2026 à 10:41
elman dans NF C18-510: “Prochaines étapes : l’habilitation B2VL .. et une petite formation accélérée au detailing auto 🙂” 07/07/2026 à 01:04
elman dans NF C18-510: “Un moteur qui s’emballe j’aurai plutôt de suite pensé … au turbo 🙂” 07/07/2026 à 01:01
Rafangy dans NF C18-510: “sur une golf, le moteur s’est emballé , on a appelle un mecanicien qui a appellé un type avec la…” 06/07/2026 à 09:23
Rafangy dans NF C18-510: “felicitations Grand! j’en ai connu des gars qui ont voulu passer ces 500h mais n’ont pas réussi pour diverses raisons,…” 06/07/2026 à 08:59
elman dans NF C18-510: “Le code du Travail s’appuie même dessus donc ça a quasiment force de Loi” 05/07/2026 à 14:25
Les problèmes de connexion à Mada et Maurice sont sûrement liés, mais les FAI ne communiquent pas, par mauvaise foi apparente
http://defimedia.info/panne-la-connexion-internet-fortement-perturbee
@Ianona, vous me direz les fai peuvent dire “c’est pas de notre faute c’est celle du Cameroun” 🙂
@elman, ce n’est pas au Cameroun d’assurer la backup de fai à mada
@Ianona, ce n’est pas vraiment de la mauvaise foi, juste qu’on n’est pas très chaud d’annoncer qu’on n’a pas su assurer correctement une liaison backup et qu’on a été obligé de puiser chez le concurrent 🙂
en regardant le schema qui suit:
http://www.orange.mg/lion-ii
on s’étonne pourquoi telma (eassy) a été impacté vu que c’est SAT-3 qui est down
un ami disait hier que c’était un coup des cravates bleues. puisque personne ne regarde les fotoambita et que les adversaires ont plus de vues et de j’aime, bon ben on interdit tout simplement internet 😀