Gné ? Oui, après quelques recherches rapides, ce montant astronomique de 40 milliards € serait approximativement le coût pour construire et exploiter ce fameux “potentiel hydroélectrique” de 7500MW de Madagougou que l’on nous rabâche depuis la nuit des temps.
C’est absolument énorme, voire vertigineux et … très suspicieux comme montant dites donc.
En fait je ne suis pas allé chercher très loin pour arriver à ce résultat. Selon les chiffres avancés pour l’Arlésienne Volopooor be, on est à 600 millions € pour 120MW.
Donc une simple règle de 3 nous donne 37 milliards € pour 7500 MW, une soixantaine de barrages environ.
Et on voit qu’il y a déjà un gros problème car en googlant le très récent barrage Renaissance inauguré en Ethiopie, 5000MW environ
… ça ne leur a coûté “que” … 4 milliards € 😳😳😳, ce qui rapporté aux 7500MW endémiques donnerait 6 milliards €.
Donc la conclusion saute immédiatement aux yeux : construire un énorme barrage unique revient 6 fois moins cher qu’en multipliant les petites unités ! 6 milliards au lieu de 37, ça donne matière à réflexion.
Et c’est somme toute assez logique : acheter en gros revient toujours moins cher qu’à l’unité, en mode atsinjarana comme on dit à Madagougou.
Malheureusement, quand on est pauvre, on n’a pas les moyens d’acheter en gros et en volume. Il suffit de voir la vie des endémiques au quotidien n’est-ce pas ?
La bouteille d’huile de 1 litre c’est un luxe ça Plutôt à la petite cuillère, en kapsily ou en mini conserve Madco ? 🤣
Les clopes à l’unité ou encore le sel en petit “fonosana“, ah la la … Et pourtant, en procédant de cette manière, on ne se rend même pas compte que le prix au kilo ou au litre explose.
Pour en revenir à l’hydroélectrique, les 6 milliards d’€ on ne les a pas, donc la question est vite réglée. Et d’ailleurs je ne sais même pas si on dispose de l’équivalent du Lac Nigat en Ethiopie, avec ses plus de 1200m³/s de débit pour faire tourner ces monstrueuses turbines hydroélectriques. Peut-être du côté de la Betsiboka ? Aucune idée.
Et c’est là que l’on mesure tout ce qui n’a pas été fait ces 17 dernières années. Des valses hésitations qui coûtent très cher aujourd’hui, car après le covid et la guerre en Ukraine, tout coûte 2 à 3 fois plus cher pour construire aujourd’hui.
Et peut-être 4 à 5 fois plus cher encore demain ? Rien n’est impossible, la manenganiny party est loin d’être terminée. Et comme prévu, tout ce qui n’a pas été réglé ces dernières années, et qui auraient dû l’être, du coup tout est devenu prioritaire.
Critique même avec cette période d’étiage vers laquelle on s’achemine inéluctablement. Et ce n’est pas faute d’avoir rappelé à 6 reprises que cela va arriver.
On y arrive tompokolahy sy tompokovavy. Tic tac.
5086.85 ar
4467.58 ar
Ce qui n’est pas prise en compte dans le calcul ce sont les commissions. Chez nous c’est le plus élevé dans le monde, il suffit de se référer au stade Baréa et aux 8km d’autoroute
Vous la voyez l’autoroute ?
Quelle autoroute ?
Pour aller sur le site de Volobe, il faut au moins 8 Heures de pistes à partir de la RN2 et seulement avec les meilleurs 4×4 offroad (Land Rover, Land Cruiser serie 70 ou Nissan Patrol). Sans compter la RN2 qui n’est pas en très bon état. Donc je pense que ça rend les logistiques très compliquées et couteuses. Ou qu’il faut même créer une route qui mêne au site de la construction. Il y aura aussi des ponts à construire.Certains matériaux de construction importés coûtent chers à Mada ( Ciment, Fer à béton, etc). Je suppose que c’est à cause principalement du droit de douane. A Maurice le sac de ciment coûte deux fois moins cher qu’à Mada, presque 4 fois moins en Inde. Un barrage c’est quasiment du ciment et du fer.Très important à Mada, écolage, corruption et “ma part”. Je suppose qu’ils ont déjà inclut dans le devis :PMais vous avez raison, construire un gros coûte aussi moins que plusieurs petit.
On a la matière première pour fabriquer le ciment à Madagascar .
Mais pourquoi n’y a -t-il pas d’usine malgache qui fabrique du ciment ? On pourrait même exporter à l’étranger .
Je veux dire par là , une société 100% malgache.
Il y a eu un Nouzalon créer une usine il y a quelques années ka .. et comme d’habitude c’est resté au stade du Nouzalon.
Il était question de “la plus grande cimenterie de l’Océan Indien” 😀
https://www.presidence.gov.mg/actualites/1736-lancement-des-travaux-de-construction-et-d-extension-de-la-cimenterie-cementis-d-ibity.html
en fait on a inauguré l’extension d’une usine .. qui existe depuis 45 ans lol
Il y a la cimenterie d’Ibity appartenant actuellement à Cementis/Holcim mais je ne sais pas si l’usine fabrique encore à partir de matière première, parce que j’ai entendu il y a des années qu’ils ne font plus que broyer des clinkers importés. Dans tous les cas, leurs productions ne couvrent qu’une partie des besoins du pays et même que leurs cimentd coûtent plus chers que les importés d’Inde/Pakistan.
Les matières premières, effectivement, on a. Calcaire, il y a dans les regions Boina, Menabe, Diana, …. Argile il y en a partout, gypse dans Betsiboika et Boeny, Charbon à Sakoa.
Pareil pour l’acier, on a le fer de Soalala et toujours le charbon de Sakoa. On doit avoir une fonderie et ne plus importer les fer à béton.
On dit aussi que Bemolanga a des réserves de bitume qui sont suffisantes, même s’il faut bitumer toute la surface de Mada. Et pourtant, nos routes sont si mauvaises.
Ce pays est un vrai paradoxe
On a toujours l’image de ce mendiant assis sur une mine d’or
https://www.diapason.mg/liceberg-inverse-ce-que-le-monde-voit-ce-que-le-malgache-ignore/
Très bon article merci (y) . Et encore qu’il y en a qui ne sont pas dans la liste. Je pense que l’ idée loufoque de permuter les endémiques avec les japonais restent valables 😀
ok merci , c’est très intéressant.