Gné ? Kesako encore.
En fait sur une autoroute à flux libre, il n’y a plus de postes de péage.
Hein, c’est gratuit du coup ?
Non pas du tout. Votre plaque est scannée et vous avez trois jours pour régler en ligne votre trajet 🤣
L’énorme avantage est qu’il n’y a plus les méga embouteillages au péage, surtout pendant les vacances.
Inconvénient ? Il ne faut pas oublier de régler dans les 3 jours. A nuancer quand même car de ce que j’en vois, c’est juste la première fois qu’il faut se connecter et créer un compte. Après, vous pouvez automatiser sur les trajets suivants. On peut même imaginer une appli.
Bon pour le moment c’est encore un peu en phase de tests mais ayant eu l’occasion de l’expérimenter sur l’A14, effectivement c’est pratique.
Par contre j’ai juste fait quelques kilomètres sur cette A14, et environ 20€ l’aller-retour pour ces quelques kilomètres, je trouve l’addition un peu excessive 😳
A voir, quand ce sera generalisé, ce que cela donnera sur de très longues distances. Mais on craint quand même une inflation excessive.
5190.13 ar
4424.43 ar
Mais on craint quand même une inflation excessive.
Et oui, quand on paie un service sans en connaître le coût…; en sus, il est bien connu que les paiements dématérialisés incitent les consommateurs à dépenser davantage: jackpot assuré donc pour les compagnies d’autoroute.
ceci étant, pour relativiser un peu, quand vous preniez votre ticket à l’entrée de l’autoroute, vous ne saviez pas non plus combien vous paierez à la sortie 🙂
a noter aussi, pour ceux qui sont en région parisienne et qui veulent éviter ces courts tronçons exorbitants, de ne pas oublier de cocher la bonne case dans Google maps 🙂
L’A14 est déjà réputé cher et faire bosser le système flux libre coûtera encore plus, un petit peu plus même.
Sinon, j’ai pris un badge télépéage. C’est déjà pas mal en gain de temps. Mais les autoroutes du sud ne sont pas donnés non plus.
Normalement le Flux libre n’augmente pas le tarif, sauf si majoration pour non paiement en 3 jours. Après, c’est vrai il y a déjà des cas de surfacturations aberrantes suite à un dysfonctionnement de leur système d’encaissement (lu sur le net)
Quand j’étais allé récupéré la X5, au retour à peine 45-50€ pour 700 bornes.
Tandis que là 20€ pour à peine quelques dizaines de kilomètres c’est abusé
ah oui, la vingtaine d’€ en sus pour le viaduc de Millau
Les 20€ de l’A14 aller et retour était déjà le tarif avant le flux libre, aux heures de pointe je crois.
bah je trouve ça horriblement cher et on m’y reprendra plus 🙂
pareil, il y a un autre tronçon en sous terrain vers la Défense là, une horreur chère aussi.