Hein ? Oui oui, 2 heures top chrono, suivez le guide 😯
Donc je rappelle
Avant à 10:11
Après à 12:10, aujourd’hui 13/06/2021 hihi
Là tu vois vraiment où passe tes impôts n’est-ce pas ? 🙂
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12:49 la circulation est déjà revenue à la normale 😯
“Mamono asa io satria ny la masine no manao azy e” .
” Tsy mety amintsika io” ” Toa lasa fohy loatra ny délai de livraison ny chantier dia lasa sarotra be ny manao kolikoly “
On voit déjà les possibles réactions endémiques .
Mais bon , ce principe d ‘ “usine roulante” est transposable à Madagascar . Le problème , c’est que ça coute très cher d’ importer ces engins et il faut des ingénieurs et techniciens spécialisés pour les entretenir .
Et il faut surtout gagner des marchés publics à Madagascar pour amortir les couts.
Je pense toujours à ce goudron que l’on cuit dans des marmites sur le bord de la route… lol le Moyen âge
goudron provenant de la meme route à reparer et ils ajoutent de l’huile de vidange et du petrole lampant pour gagner sur le volume(le bitume 60/70 coute 1 200 000ar le fut de 180kg)
si cher que ça vraiment ? La en googlant 2 secondes sur les engins d’occasion
Le prix d’achat à l’étranger est abordable . Mais le dédouanement à Madagascar peut faire mal .
Et on attend quoi pour détaxer ce genre d’engins ? On le fait bien pour le solaire ?
Les grandes sociétés du bâtiment ont ce genre de machine…, d’ailleurs ces macines ont été utilisé pour masay et bypass ou pour les differents RN. c’est l’exploitation qui fait mal. c’est cher, enfin si c’est un projet financé par l’étranger, c’est prise en compte. apres il faut bien trouver un moyen de grapiller un peu pour que ce soit rentable pour le ministre et tout ca…
Ny tsara tsy mora comme on dit .. après on peut rester comme au Moyen âge hein
les 10% sont devenus 30% minimum
Pour les grands projets et suivant le cahier des charges, je pense qu il y a possibilité de faire venir ce genre de gros matériel en admission temporaire pour ne pas payer les taxes correspondants mais à condition de les ré exporter une fois les travaux terminés.
Mais pourquoi ne pas acquérir une bonne fois pour toutes ? Y a pas qu’une autoroute de 200 kilomètres à construire dans ce pays, il y en a des dizaines de milliers d’autres lol
On a un tuto là !
on a surtout encore du chemin à faire 🙂
il y a un peu plus de 15 ans, on faisait les choses à peu près avec la même rapidité et qualité (du temps d’ALMA, etc…)