et avec quelles garanties le mamimbahoaka va t il donner à l’afreximbank? peut etre qu’il se croit plus malin que deba avec son emprunt pour l’achat du 747 tolompiavotana, et en ne remboursant pas une partie?
Il y aura un système de péage à exploiter pendant une trentaine d’années . Afreximbank a financé la construction de l’autoroute Kribi à Lolabe au Cameroun. Là bas , les frais de péages vont de 600 à 5600Francs cfa , soit 8,48€ pour 38 km.
Je suppose que pour Tana -Tamatave , ça sera plus cher .
Rafangy
3 années il y a
nous somme à mi octobre, admettons que l’argent est déjà la, mais le lancement des appels d’offres prendra plus que 2 mois non? donc, le stravaux de l’autoroute ne pourront jamais debuter avant la fin de l’année comme velirano, à moins que mamimbahoaka va y mettre quelques engins pour les selfies et ce sera tout
Hary
3 années il y a
Sur ce coup , ça se comprend .Il faut investir pour développer l’infrastructure.
Mais le coût moyen de construction d’1 autoroute 2x 2 voies tourne autour de 6 millions €/ km , et avec 200M€ , l’Etat malgache ne pourra construire que 33 km en théorie……
ça va encore trainer cette histoire parce qu’il n’aura pas le financement nécessaire.
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et avec quelles garanties le mamimbahoaka va t il donner à l’afreximbank? peut etre qu’il se croit plus malin que deba avec son emprunt pour l’achat du 747 tolompiavotana, et en ne remboursant pas une partie?
Il y aura un système de péage à exploiter pendant une trentaine d’années . Afreximbank a financé la construction de l’autoroute Kribi à Lolabe au Cameroun. Là bas , les frais de péages vont de 600 à 5600Francs cfa , soit 8,48€ pour 38 km.
Je suppose que pour Tana -Tamatave , ça sera plus cher .
nous somme à mi octobre, admettons que l’argent est déjà la, mais le lancement des appels d’offres prendra plus que 2 mois non? donc, le stravaux de l’autoroute ne pourront jamais debuter avant la fin de l’année comme velirano, à moins que mamimbahoaka va y mettre quelques engins pour les selfies et ce sera tout
Sur ce coup , ça se comprend .Il faut investir pour développer l’infrastructure.
Mais le coût moyen de construction d’1 autoroute 2x 2 voies tourne autour de 6 millions €/ km , et avec 200M€ , l’Etat malgache ne pourra construire que 33 km en théorie……
ça va encore trainer cette histoire parce qu’il n’aura pas le financement nécessaire.
.. et si vous voulez voir la suite, votez pour moi ?
donc, autoroute jusqu’à …Ambatolampikely?
L’autoroute ne passe plus par Ambatolampikely.non ?