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et les policiers de la circulation? ils connaissent ce nouveau code?
@mclient, je crois qu’ils connaissent plutôt la couleur des nouveaux billets
@Rafangy, 😯
@Rafangy, 😀 😀 tena marina
Je n’ai pas fait des études en droit. Et je déteste toujours quand une personne cite un article sans dire ce qu’il y a là dedans. Le journal officiel n’existe plus?
@Zainjafy, le JO ? mais cela a disparu depuis le 21 mars 2009 non?
Ils n’ont que çà à faire en dehors de leurs blablateries habituels destinés à protéger les malfrats au pouvoir
consultable sur le site web de l’AN (www dot assemblee-nationale dot mg) en effectuant une recherche avec le mot clé “N°2017-002”
Quelles routes ?
Y a t’il des panneaux signalant les ornières de 2 mètres remplies d’eaux et impraticables ?
Y a t’il des panneaux signalant les “massages” et leurs tarifs ?
Y a t’il des panneaux signalant les endroits d’attaque “de diligence” ou braquages/kidnapping ?
ETC …
Bientôt suivrons les PV biométriques ! 😀
l’ancien code n’est déjà pas respecté ni bien enseigné! alors je suis assez pessimiste… Je veux dire qu’il faut que ça soit un tout: bien renseigner les conducteurs actuels et futurs, et que ces conducteurs aient aussi la volonté de respecter et appliquer ce code. Sinon ben les séances de massage ont encore de beaux jours devant eux, sans parler des accidents…
@erik13, il faut s’intéresser à ce nouveau code car la principale nouveauté réside dans la hausse des amendes aux infractions routières. Je n’ai pas encore le temps de lire ce nouveau code mais je le ferais asap
@elman, si un conducteur s’embourbe grave sur une route nationale non entretenue c’est donc de “safote” et l’amendes sera donc de combien ?
@elman, Bah un billet de 5000 AR dans les papiers du véhicule comme dab, au moment de l’interpellation il suffit de dire au flic “cpasmafote” en présentant spontanément les papiers du véhicule et le tour est joué ! 😀 😀 😀
@debile profond, c’était le problème jusqu’ici : pourquoi payer 5000 ar au flic alors que l’amende officielle est à .. 2500 ar ? 🙂
Par contre si l’amende passe à 12 500 ar ..
@elman, on comprend mieux le pourquoi du nouveau code ! 😀
@elman, oui ce serait bien d’en connaître au moins les grandes lignes! Mais je me dis que hausse des amendes “officielles” va certainement entrainer hausse des tarifs des massages routiers… hehe
@elman, Oupsss! Pour connaître les grandes lignes concernant les PV en France voir la nouvelle précédente où j’ai inscrit les tarifs… ils ne devraient pas tarder à faire du copy-collé ici comme ils ont l’habitude de le faire quand ils sont en manque d’inspirationet qu’ils ont besoin de liquidité.
@erik13, Bah vu que tous le monde achète le permis, on comprend que la circulation se fait par ou on peut passer, pas de conduite a droite ni a gauche !
@debile profond, Dieu merci j’ai pas acheté le mien 🙂
http://www.assemblee-nationale.mg/?loi=loi-n2017-002-portant-code-route-madagascar
Il suffisait de googler.
Dans l’article L3.2-1 modifié, les législateurs ont carrément retiré la mention “ou d’une
autorisation également établie à son nom et délivrée par la municipalité ou la commune, et
valable pour la catégorie de véhicule concerné ».
Doit-on y voir un pied de nez à Neny ?
Article L4.1-2 4 pour la conduite: exit la conduite à droite.
Autre remarque, est-qu’il y a une version malagasy pour les chauffeurs de Sprinter ?
Bientôt la hcc déclarera conforme et légal les chiottes et les bornes fontaines inaugurées par mampiesona..
@raossy, la deadline se rapproche, il faut bien inaugurer 🙂
@elman, ne vous inquiétez pas, ils vont réculer la deadline, ils trouveront bien quelques choses, comme la saison de pluie par exemple, qui, contrairement à tous les autres pays est impossible à prévoir à Madagascar 🙂
@elman, Savez-vous quel est le point commun entre le président de la république d’Allemagne et notre cher Seignhery ? : Les deux sont bons pour “inaugurer les chrysanthèmes”.
En principe le code de la route est international donc le même partout dans le monde a l’exception des pays avec la conduite a gauche !
@debile profond, en principe oui, mais je n’ai jamais vu des policiers de la route dans d’autres pays qui contrôlent les papiers à l’arrière du véhicule, ou s’adressent aux conducteurs des transports en commun comme s’ils avaient fait ensemble les 400 coups!