RN5 Foulpointe ?

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Dépêche Madagascar > Madagascar

Non RN2, entre Brickaville et Tamatave.

Ah oui quand même.

Indrisy, l’époque où je faisais Tana-Tamatave en 4 heures semble bien révolue. Oui oui, l’aiguille du compteur était toujours entre 100.. et 160 🙂

La c’est en 8-9 heures au moins non ?

Et l’autoroute elle est où ? De la poudre aux yeux DTC comme d’habitude ?

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idefix
4 années il y a

l’autoroute elle est où ?
je crois savoir la réponse 😛

Coolboy
Coolboy
4 années il y a

Ka tsy azo hohanina anie io e!

samyfoza
samyfoza
Répondre à  Coolboy
4 années il y a

Fa misy ihinanana (commission?)

Rafangy
Rafangy
Répondre à  samyfoza
4 années il y a

fihinanambe mihitsy, saingy izao lasa mihinan’iem fa tsy manambola intsony ny fanjakana

samyfoza
samyfoza
Répondre à  Rafangy
4 années il y a

Toa izaho sy ianao mihinan’iem fa ry zareo nadroso azy teo anoloantsika fotsiny ko.

dtesfa
dtesfa
4 années il y a

On verra encore que va donner leur pseudo rénovation.
Première pluie de vita indray io.

Rafangy
Rafangy
Répondre à  dtesfa
4 années il y a

le regime a deja dit qu’il va faire une renovation? ou encore le werawera habituel?

CLAUDE
CLAUDE
4 années il y a

En 2017, on avait fait Tana/Tamatave de nuit en 9H00 avec un sprinter. (4/5 taxis brousses
qui ne se lâchaient pas).

Rafangy
Rafangy
Répondre à  CLAUDE
4 années il y a

avec plusieurs arrets? sinon, c’est beaucoup ces 9h à cette epoque!

CLAUDE
CLAUDE
Répondre à  Rafangy
4 années il y a

Départ d’Ambodivona à 20H00.

1 pause pipi vers minuit à l’entrée de Beforona (après Moramanga).

Pas d’excès de vitesse.

Rafangy
Rafangy
Répondre à  CLAUDE
4 années il y a

une fois, j’ai pris un boeing, et heureusement que j’ai dormi jusqu’à brickaville, sinon j’aurai fait dans mon pantalon car le chauffeur, il se contentait d’allumer tous ses phares avant l’entrée d’un virage pour pouvoir augmenter son rayon de courbure et avant de depasser des vehicules de tourisme lancés à pleine vitesse, il appuyait une fois seulement sur son klaxon,

CLAUDE
CLAUDE
Répondre à  Rafangy
4 années il y a

Là c’étaient des sprinters d’une compagnie qui pistaient ses chauffeurs contre bonne rémunération etc.

Franchement, rien à dire. C’est vrai que l’on a pris l’option où ne n’étions que 9.

Mais même dans les autres voitures où il y avait 20/23 passagers, on a vu au départ que c’était correct (wifi à bord)

Miserana
Miserana
4 années il y a

C’est la faute à la pluie voyons. Et la RN13? Si ce n’est pas fini, quelqu’un ne fera plus de la politique… normalement. Et si c’était voulu tout ça ?

Rafangy
Rafangy
Répondre à  Miserana
4 années il y a

je n’ai pas pu m’empecher de rire en entandant les mpisolelabody dire que les travaux sur le rn13 ont debuté! parce que je n’ai pas encore vu ni entendu les appels d’offres, encore moins l’accord du fond europeen pour le financement

Miserana
Miserana
Répondre à  Rafangy
4 années il y a

On attend le Mamimbahoaka en personne avec sa tractopelle orange pour faire le taf… comme pour les autres postes dans ce pays d’ailleurs. Ah mince, il y a encore apollo 21.

Rafangy
Rafangy
4 années il y a

il y a quelques mois, une proche est allée à fenoarivo et elle a dit que toamasina-foulpointe(60km environ) c’est environ 1h et quelques, mais foulpointe-fenoarivo(40km), c’est plus de 2h, mais que le troçon foulpointe -toamasina présente déjà des trous alors que les reparation ne datent même pas de 6mois

Banksybeat
Banksybeat
4 années il y a

La mission chinoise a été beaucoup critiquée en son temps pour la trop longue période de construction (1975-1986) de la nouvelle RN2. Les chinois répliquaient que justement ils construisent pour durer.

veritas
veritas
4 années il y a

Cette portion de toue a été réhabilité en 2006 mais hélas le temps est bien passé

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