L’automobiliste a réussi à prouver en direct qu’une même pompe pouvait, pour le même montant, ne pas délivrer la même quantité de carburant 😯
Oooh, c’est problématique ça.
Très très très problématique.
Bon et bien il n’y a plus qu’une option sûre : aller prendre de l’essence avec son bidon et reverser soi-même le carburant dans son réservoir.
… C’est pourquoi je viens toujours avec ma bouteille transparente quand je voudrais mettre de l’essence sur ma mob et scooter.
mais les bouteilles transparentes sont interdits dans la station service
Ils ont un bidon pour cela. Après c’est a vous de mettre le contenu dans la bouteille.
ah ok
Seulement quand il y a des rotaka en ville 🙂
ah bon!, shell ne vous vend jamais si vous êtes avec un tel récipient à cause de la sécurité (règle HSE)
Je ne sais pas dans les autres regions mais chez nous, a cote de la pompe il y a toujours un bidon de 5l et un entonnoir pour ceux qui viennent se ravitailler avec une bouteille. Apres on vous demande gentiment de remplir votre bouteille a l’ecart, loin de la pompe.
C’est fou hein ? Les vols sont tellement ancrés dans la mentalité qu’on arrive au point qu’on ne peut même pas faire confiance à une pompe à essence 🙂
nous aussi, on a remarqué ça car nous prenons par toujours en jerricans notre carburant pour éviter cette vole autorisée des pompistes.
Primo: je ne bosse pas dans le secteur pétrolier.
Secundo: une même pompe pouvait, pour le même montant, ne pas délivrer la même quantité de carburant est tout à fait normal! Oui, il faut juste savoir si l’écart est important ou pas. C’est ce que le brève ne dit pas.
Tertio: ces pompes sont conçus pour distribuer une quantité minimale de carburant. Si vous achetez au dessous de ce seuil, la mesure sera erratique.
Farany: il n’existe pas de mesure exacte. il n’y a que des approximations (sauf pour les unités). Même l’horloge de votre ordinateur ou de votre smartphone diffère quelque peu de l’horloge atomique supposé être la référence.
Un écart très important, d’au moins 10 litres sur 300 000 ar dans ce cas précis
Donc cela veut dire que les pompistes (les vrais, pas l’amiral) peuvent faire ce qu’ils veulent avec la pompe.
un écart de 10 litres est significatif. Le gérant peut être mis en cause. Mais aussi le contrôleur qui a certifié la justesse de cette pompe. Oui, ces pompes sont contrôlées régulièrement par ces spécialistes. Des combines sont possibles. Alors ne tapez pas tout de suite sur le pompiste qui, peut-être, n’est au courant de rien 🙂
Mouais. La pompe qui soit disant delivre 90 litres à un instant, puis l’automobiliste qui gueule, fait un raffut pas possible, puis on refait tout et ô miracle la pompe qui delivre 80 litres 10 minutes plus tard pour le même montant vous ne trouvez pas ça louche ?
pour nous, dans un bidon jaune (que tout le monde à Mada le connait), nous perdions à peut près presque 1 litre sur 20 litres achetées par semaine ; donc en un mois ils gagnent aux alentours 4 litres
Quand je faisait de transport en commun, et quand je n’achète pas en bidon mais directement dans le réservoir, le carburant plein s’est épuisé des kilomètres avant la place prévue pour le replein
Raha resaka « consommation prévisionnelle » na jauge réservoir, sarotra be hoe manaporofo hoe misy fraude à la pompe satria mety ny tomobilinao no misy favoazana na ny jauge no mi-deregle.
La seule vrai preuve c’est combien de litres la pompe a craché et est-ce que c’est conforme à ce qui est affiché.
ce n’est pas normal. Mais je doute que ce soit faisable directement à partir du tuyau 🙂
Effectivement, l’horloge de mon ordinateur et de mon smartphone n’est pas aussi précise que l’horloge atomique, c’est bien pour cela qu’elle se remet à jour régulièrement.
De la même manière, une pompe devrait être contrôlé non ? Il y a des normes, elles sont fait pour ça
10% de différence, c’est énorme (imaginé que le prix à la pompe augmente de 10% !)
Voir la réponse plus haut.
Ordinateur et smartphone sont mis à l’heure fréquemment par le réseau. L’ordinateur souvent une fois par jour s’il est sous tension mais sont horloge interne est très précise. Le smartphone est remis à l’heure à chaque appel au réseau…
L’heure réseau est basée sur des horloges atomiques parfaitement synchronisées comme celles du réseau de satellites GPS ou GLONASS ou bientôt Gallieo.
Même si vous venez de synchroniser votre ordinateur, il y aura toujours un petit écart à cause du latence du réseau.
Vidéo? Source?
JT TV+
en principe, visible sur youtube.
Avec ce titre, je m’attendais à un scénario de film d’action !
@ Elman, toujours des titres accrocheurs 🙂
Bon eh bien vivement les pompes à carburant en self-service 🙂
D’habitude, je serais contre ce genre de station surtout à Madagascar car cela supprimerait des emplois. Mais s’il n’existe pas un seul qui soit honnête et la population se fait gruger, je dis : » basta, virez-moi tout ça ! «
Je sais que c’est la Direction de la Métrologie légale du Ministère du Commerce qui est en charge de contrôler tout cela: pompes, balances …
Peut-être que le Ministre ne le savait même pas?
Tous les regards se tournent vers Yvette
mais le problème ce que les regards de Yvette vont dans des directions non appropriées par exemple « ses poches »
J’ai regardé la vidéo en question et le journal datait du 18 juin 2014! Le litre du gasoil était encore à 2860!
Certes mais en 2014 les pompes étaient déjà supposées être calibrées ? Et donc quid en 2018 ?
… ben en 2018 avec les 4050 Ar le litre je viens toujours avec ma bouteille.
Oui mais quand il faut prendre 90 litres ?
la seule solution faire comme le monsieur. 🙂 Par contre les camionneurs savent vraiment comment faire avec les pompistes; en résumé je dirai que c’est une question de pression sur la manette pour ne pas se faire avoir.
Cette histoire de pression sur la manette est-elle vraiment plausible ?
J’ai déjà demandé à un ex pompiste, il a dit qu’ il est possible de truquer avec la pompe à l’ ancien modèle car le tuyau est très long. Mais il n’ a rien dit sur le détail
Je ne sais pas mais voilà comment les camionneurs font: (en sachant qu’ils font toujours le plein)
. Manette à fond et bloqué jusqu’à ce que ce dernier se déclenche
. A partir de là, manette mi parcours et dès que le chauffeur voit que le gasoil mousse, il dit de ralentir la cadence.
. Il dit d’arrêter la pression quand le montant voulu est sur l’ecran de la pompe.
NB: Tena masiaka ny chauffeur camion na ny aide rehefa somary tsy constant izay ny fanapotseran’ilay pompiste ny manette a!
moi, je prends toujours avec mes bidons jaunes
même pour aller jusqu’à Diego, j’achète avec des bidons
Métrologie et commerce pétrolier… source de questionnement.
On parle de production de pétrole brut exprimé en baril… qui est une unité de volume.
Les pompes qui délivrent les carburants sont nommées Volucompteurs donc qui comptent des volumes délivrés.
Alors pourquoi les pétroliers s’echangent des masses de produits pétroliers, massés exprimées en tonnes ou milliers de tonne ?
Quand un pétrolier cause une marée noire on parle de milliers de tonnes de pétrole à la mer…
PS: aucune connotation raciste dans l’emploi de l’adjectif noire… 🙂
Un humour .. blanc ? 🙂
Je prends l’habitude d’user de précautions….
le baril, c’est l’unité de production. Les tonnes, c’est pour le transport. Et le litre, c’est pour la consommation.
j’ai oublié: pour le stockage, on utilise le mètre cube 🙂 ils sont fous ces pétroliers!