Augmentation de 100 ar décidée par les transporteurs.
Donc pour une famille de 4 personnes qui doivent prendre le taxibe 2 fois par jour et 20 jours par mois, cela fait donc … 80 000 ar par mois ?
On n’ose imaginer le fisondrotana jusqu’en 2030.
Par contre le smic lui semble n’avoir pas bougé depuis 20 ans .. quelque chose comme 120 ou 140 000 ar.
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SMIC à Mada 168000 ar/mois selon la catégorie salariale.
Donc un femme qui travaille et qui a trois enfants qu’elle ramène à l’école tous les jours va dépenser en tout 96 000 ar dans le mois rien que pour le transport si personne ne rentre à midi… donc il restera encore 600 ariary par jour pour manger par tête de pipe… de quoi se plaint-on? Je ne comprend vraiment pas alors que les malgaches sont sensés être riche selon le président par hasard qui veut appauvrir toujours plus ses concitoyens sans honte aucune.
Oui mais comme vous n’aimez aucun des présidents donc à un moment il faudra bien faire avec ?
hahaha
Il a vraiment fait du bon boulot en 5 ans. Ça m’encourage à revoté pour lui jusqu’en 2030! Là, on aura la vérité des prix partout et peut être finalment que la vérité éclatera sur les résultats des mpampiesona
les raisons et excuses de tout ça c’est “l’application des vérités de prix” dans tout les domaines qu’on consomme mais la vérité de prix concernant le salaire et pouvoir d’achat personne ne s’en souci
on a bien augmenté le salaire de 80%?
et le problème, si on applique la vérité de prix sur le salaire, ça va augmenter aussi le coût de la vie en général
Mettons le smic à 1 million ar .. le billet de taxibe passera à 3 000 ar 🙂
au moins le rapport salaire et pouvoir d’achat seront proportionnels a tous les hausses
la hausse de salaires claironné par le filou ne concerne que les fonks que ce soit 8% ou 80%
Pas forcément, les produits importés resteront aux mêmes prix, en principe.
le smic en 2003 n’était pas de 190.000MFG (38.000ar)? je me souviens la même année qu’une course en taxibe sur la ligne 194 Andranomena était de 1500fmg (300ar) et 1000fmg (200 ariary) pour la ligne D (Ivato Vasakosy) même qu’à l’époque les receveurs acceptaient encore 500FMG contre un course entre 2 arrêts.