C’est ce que l’Etat devrait réhabiliter en priorité . Puis dans un deuxième temps, commander une nouvelle rame pour augmenter le volume du traffic . En plus, c’est un secteur où l’Etat peut se faire de l’argent. Comme vous dites , il y a la sécurité qui est très importante. L’Inde avait fait le pari du ferroviaire fret et voyageur depuis très longtemps et ça a bien fonctionné .
Rafangy dans “Il ne cache pas sa joie d’être à Nosy be”: “qu’il soit à Sahakevo, ou Maroantsetra , ou Toliara ou Nosy be ou Iavolo, c’est la même chose, il ne…” 22/05/2025 à 13:49
Inona l’ty izany pipeline? Otran’ny ilay paille @ KFC sy Macdo ve zany?
Bah , rien n’est perdu puisqu’il n’y a pas eu de téléphérique . Encore moins de pipelines . Voilà .
😯
ou encore 200km de nouvelles routes bitumées à double voie(les rues d’antananarivo font à peu près 190km)
elle va coûter cher cette cabine pour faire des selfies
Ou la remise en état de tout le réseau ferré pour permettre à la population de voyager en sécurité… https://www.facebook.com/nadineramaroson.alainrajaonarivony/posts/6034166559955350?notif_id=1675682184397849¬if_t=feedback_reaction_generic&ref=notif
C’est ce que l’Etat devrait réhabiliter en priorité . Puis dans un deuxième temps, commander une nouvelle rame pour augmenter le volume du traffic . En plus, c’est un secteur où l’Etat peut se faire de l’argent. Comme vous dites , il y a la sécurité qui est très importante. L’Inde avait fait le pari du ferroviaire fret et voyageur depuis très longtemps et ça a bien fonctionné .