Quelle impatience! Attendez au moins un peu avant de vous affoler en ce qui concerne les augmentations elles viendront bien à point pour grignoter doucement mais sûrement les économies réalisées… Surtout avec des 403 très gourmandes en carburant. Car pour faire avancer un véhicule conçu avec de la tôle épaisse, il faut alimenter d’autant plus le moteur.
angelikademada
8 années il y a
Avec un Ariary qui s’échange à plus de 3900ar/€ il n’y a plus aucun doute que le prix du carburant va augmenter.
Alors que d’autres pays ont décidé de stopper purement et simplement les subventions concernant les recherches et autres forages de pétrole, Madagascar se traîne avec ses carburants sur les pistes car ce qu’on qualifie ailleurs de route n’existe plus à Madagascar depuis la soit disant indépendance.
Et aucune amélioration sérieuse concernant les infrastructures n’est envisagé à ce jour peut-on constater de visu.
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OK , votez Elman ! 😀
elman 2028 🙂
Une fois élu, ferez vous blinder perline et la faire customiser par AMG ?
Je n’y ai pas encore pensé 🙂
Quelle impatience! Attendez au moins un peu avant de vous affoler en ce qui concerne les augmentations elles viendront bien à point pour grignoter doucement mais sûrement les économies réalisées… Surtout avec des 403 très gourmandes en carburant. Car pour faire avancer un véhicule conçu avec de la tôle épaisse, il faut alimenter d’autant plus le moteur.
Avec un Ariary qui s’échange à plus de 3900ar/€ il n’y a plus aucun doute que le prix du carburant va augmenter.
Alors que d’autres pays ont décidé de stopper purement et simplement les subventions concernant les recherches et autres forages de pétrole, Madagascar se traîne avec ses carburants sur les pistes car ce qu’on qualifie ailleurs de route n’existe plus à Madagascar depuis la soit disant indépendance.
Et aucune amélioration sérieuse concernant les infrastructures n’est envisagé à ce jour peut-on constater de visu.