Gné ?
Si si, regardons bien. Des achats hasardeux avec les 2 Airbus A340 bien entendu, achetés à crédit juste pour le werawera, une gestion calamiteuse et sa montagne de dettes : 80 millions $, aucun entretien de la compagnie et de ses avions, laxisme, népotisme, gabegie et on en passe.
Et c’est partout pareil, dans tous les domaines : Jirama, Stade Barea, Colisée, Miami, Téléphérique, etc.
Aucune gouvernance, que de la frime et du werawera.
Ou comment détruire complètement un pays en à peine une décennie, du jamais vu effectivement, clap, clap, clap, bravo, merci Prezida.
Je comprends pourquoi ils veulent rebaptiser Air Mad en Air Wera alors.
Pour organiser des soirées ‘tu p..air wera’ ve?
Weratrucmuche, ce n’est pas déjà du côté de Mayotte ?
pharmalagasy avec ses cvo à la con, gasycar (resté au stade werawera)
et je rajoute : le tramway, le grenier à riz, les infrastructures manarapenitra déjà délabrés ou pas commencés, l’usine à éthanol, les usines de transformation de tomates…
Et aussi Tanamasoandro .
Le projet en lui même est très intéressant.
Mais Rajoelina a fait croire que ce projet a déjà été financé et qu’il suffisait de l’élire pour que Madagascar ait un capital digne de ce nom.
On peut quand même dire que Rajoelina est un très bon vendeur de rêves.
Un peu trop, car il arrive même à vendre du vent
Ça fait partie des PPN pour ceux qui possèdent un cerf-volant.
ou un encul*eur de première (et sans vaseline). Maintenant sont libres ceux (celles) qui veulent se faire réenc*uler en 2023.