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dans C’est quand même triste qu’en 2026 …: “ceux qui sont paient leur dû à la collectivité et participent concrètement à la vitalité économique. et je parle de…” 11/05/2026 à 21:12
dans Financer des pistes de vélo à Madagascar: “10 millions d’euros? On pourrait ouvrir 3 ou 4 petites usines de transformation agricole avec tout ça . Soit au…” 11/05/2026 à 15:20
dans Financer des pistes de vélo à Madagascar: “Ceci dit, je pense que Vauquiez a raison: le RN n’est pas de droite: son programme se rapproche des communistes,…” 11/05/2026 à 13:40
dans Financer des pistes de vélo à Madagascar: “à chacun de voir qui est le mieux placé pour faire barrage à Bardella https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_de_sondages_sur_l%27%C3%A9lection_pr%C3%A9sidentielle_fran%C3%A7aise_de_2027” 11/05/2026 à 12:03 dans C’est quand même triste qu’en 2026 …: “Et donc, qui seront ces “grands électeurs”? Car si c’est à l’image de nos parlementaires, ce sera du “Ikotozafy ihany…” 11/05/2026 à 11:57 dans Financer des pistes de vélo à Madagascar: “Les sondages ne veulent effectivement rien dire mais ce deuxième tour Bardella/Mélenchon est loin d’être de la science fiction lol” 11/05/2026 à 11:57 dans Financer des pistes de vélo à Madagascar: “il y parviendra si c’est face à Melenchon” 11/05/2026 à 11:51
dans Financer des pistes de vélo à Madagascar: “Perso, LFI c’est… malheureusement. Rien de nouveau à l’horizon ?” 11/05/2026 à 11:10 dans Financer des pistes de vélo à Madagascar: “Je vois déjà les pistes cyclable (s’il y en a) envahies par les marchands majinika ou d’autres farfelues endémiques.” 11/05/2026 à 11:06 dans Financer des pistes de vélo à Madagascar: “indépendamment du cursus, déjà quand ça parle c’est.. comment dire… pas du tout pareil quoi lol (c’est pas de l’admiration…” 11/05/2026 à 10:15
dans Financer des pistes de vélo à Madagascar: “ces 10 millions, c’est pareil aux 47 millions pour le renforcement de Mandraka pour le telepherique, et curieusement, c’etait toujours…” 11/05/2026 à 09:57 dans Financer des pistes de vélo à Madagascar: “quand meme! déja l’age n’est pas le meme, ensuite le Bardella a un bacc, mention très bien, enfin, Bradella n’a…” 11/05/2026 à 09:55 dans Financer des pistes de vélo à Madagascar: “c’est nouveau ça! est où précisément à Anosibe?c’etait le laitier qui a construit des pistes cyclables inaugurés lors du passage…” 11/05/2026 à 09:52 dans Financer des pistes de vélo à Madagascar: “Gné ? Comparer Bardella au fuyard dubaiote ? Ah non kosa e” 10/05/2026 à 23:17
dans Financer des pistes de vélo à Madagascar: “Tellement de similitudes entre Rajoelina et Bardella. Inculte, incompétent, populiste,bac-1. Historiquement, LFI n’est pas un parti d’extrême gauche, ce serait…” 10/05/2026 à 15:11
dans Financer des pistes de vélo à Madagascar: “Le plus ‘nul que Cédric a deja construit des routes pietonnes et cyclables du côté d’Anosibe mais comment les endimiques…” 10/05/2026 à 14:54
Ka les pièces de rechange n’existent plus donc obligés de faire des “adaptations” ram’s a !
et dans 2 semaines rebelote c’est ça ?
non, des pieces pour le moteur sulzer ont ete confectionnees sur place par les ateliers de soarano, et comme on a vendu soarano a on sait qui, et que les competents sont mis sur la touche, pas etonnant si tout va de travers
Mahagaga à! Vo teo nande dia izao tsy mande.
Ahatsiarovako aide chauffeur t@ zany fotoanandro: “Fiara vo natao plein ty ve de ho ampanina sahady?”
Si la Jirama est modernisée,alors l’économie ira beaucoup mieux.Ces politiciens le savent très bien.Mais ce n’est pas dans leurs intérêts donc ils laisseront pourrir la situation.
C’est tellement plus facile de manipuler des lanceuses de chaises … que des lanceuses d’alerte par exemple lol
un president putsche a commence a moderniser la jirama, amis cela va a lencontre des interets de certains, et des agents de la jirama eux meme ont fracasse à coups de marteaux les 4 groupes westalia de 40Mw, et le type nomme deg par le dijaka à cette epoque ne faisait que renflouer son compte bancaire
Ça fait un bail ça, en 1970, mon père était encore mineur 😛
lors d’une visite a mandroseza dans les annees 1980, il y avait(ma main au feu que ce moteur n’existe plus) un moteur Sulzer datant de 1930 et destiné faire tourner un groupe en cas de coupure de courant pour eviter les refoulement de l’eau, ce moteur etait a cette epoque en tres bon etat et fonctionnait très bien, la jirama lavait fait demarrer, et ce n’est pas seulement ce moteur qui a plus d’un demi siecle, mais les centrales hydroelectriques de mandraka, antelomita; et curieusement, ces centrales ne sont jamais tombees en panne, or une des turbines d’andekaleka a ete achetee sous le tatezamitatra et n’a pas dure 2 ans et deja hors service, il faut noter que la turbine a ete achetee chez les chinois et facturee au prix d’une turbine suisse(la meme qui equipe mandraka et n’est jamais tombee en panne)