Ça y est, les travaux d’extension d’Ivato ont effectivement débuté.
Ravinala Airports a apporté 148 millions d’€ pour ce chantier de 17 500 m2, programmé sur 3 ans.
A terme, Ivato devrait pouvoir accueillir 1 800 000 passagers annuellement.
Soit 5000 par jour, 150 000 par mois ?
Vu la capacité de 3000 chambres à Tana, il serait peut-être opportun de se lancer dans l’hôtellerie d’ici 3 ans ?
Ravinala Airports, comme celui de l’île Maurice? Il y a une maquette que l’on peut voir?
@Raingoro, il y avait une vidéo à l’epoque ou l’on voyait un Airbus A380 d’Air Mad atterrir et decoller majestueusement de ce nouvel aéroport.
@elman, sur youtube
@elman, A380 d’Air Mad? Mwahahaha! Ils y vont fort quand-même. Pourquoi pas la navette spatiale d’Air Mad en provenance et à destination de la planète Mars tant qu’ils y sont…
@kof, ils ont anoné que 293000touristes étaient venus l’année dernière, générant plus de $780millions ce qui fait en moyenne $2000par touriste, or à l’ile Maurice, avec ses infrastructures performantes, et surtout la sécurité, un touriste n’ a dépensé que €1000! donc quelque part, il y a un tissus de mensonges, et évidemment ce ne seront pas les mauriciens
Avec ces 148 millions d’euros, on aurait pu faire autre chose que ça, genre s’acheter un avion d’occasion si le neuf n’est pas à la portée de Air Madagascar.
Sao dia sosie nokaramaina volabe ary no nampidirina eny…; on peut être très sceptique quand à l’authenticité de tout ce cinéma. La libération de la parole de claudine pourait faire sauter plussieurs fois les chefs »lalimanga » , ceux d’iavoloha en premier.
remake du village de la francacafolie avec ses immeubles de 8 niveaux et galeries! ou en est on aujourd’hui?
@Rafangy, non,je ne crois pas que ce sera pareil, Ravinal airport c’est ADP,Bouygues et sa filiale locale Colas…
Certes rêver d’un beignet est un rêve et pas un beignet mais rêver de 5000 touristes par jour cela restera une illusion même si l’aéroport devait devenir le plus grand et le plus beau du monde.
Comme l’habille ne fait pas le moine, l’aéroport ne fait pas les touristes
Comme tout les aéroports Ivato impose des taxes aéroportuaires aux compagnies aériennes qui l’utilisent . Il faut espérer qu’une partie de ces taxes viendront en effet en complément des financements qui seront utilisés pour la rénovation et mise au standard international d’Ivato . Maintenant il faudrait aussi et surtout que les problèmes liés à l’insécurité , à la corruption , à l’état des infrastructures , soient pris en compte par l’état malgache pour qu’un retour en masse des touristes soit envisagé . Les conditions ne sont pas remplies aujourd’hui pour espérer une augmentation des touristes . Toute vision sortant de ce cadre n’est pas crédible .
@vazaha, pourtant il faut bien commencer par quelque part ?
Yes elman , je suis d’accord , mais avouez qu’il y a un gros travail de fond pour faire venir les touristes en nombre à Mada . Les touristes viendront , j’en suis certain , si des actions dans le but d’améliorer la situation actuelle sont perçus par les agences de voyage internationales et par les touristes potentiels eux-mêmes . Madagascar est une terre que de nombreux français souhaitent découvrir pour certains ou redécouvrir pour d’autres qui ont partagé l’histoire de votre beau pays , même si tout ne fut pas toujours parfait entre nos deux peuples au cours de l’histoire .
@vazaha, le plus gros frein ce ne sont pas tellement les infrastructures mais bel et bien l’insécurité. C’est non négociable.
yes elman je suis d’accord . Les français qui souhaitent venir visiter Mada ne souhaitent pas , dans la grande majorité , des hôtels 4/5 étoiles . Les infrastructures hôtelières existantes suffisent et correspondent à leur budget . Il existe d’autres destinations pour ceux qui veulent du super luxe et même en France . Le frein non négociable aujourd’hui , vous l’avez souligné est l’insécurité y compris pour les malgaches . Les routes , mêmes avec des trous , on peut gérer , les attaques de diligences non .