Oui car si c’est à l’atero, le système automatique aurait dû annuler cette fonction, car c’est totalement inutile en deçà de 4000 m d’altitude.
Un déclenchement du pilote ou bien une mal fonction (j’en doute).
Une intimidation pour Ketakandriana ? On ne peut y croire.
Quoique.
Beaucoup de dysfonctionnements ces temps ci chez Air France.. un pilote qui a choppé la turista, une gestion des bagages catastrophiques à Ivato, des retards courants, et maintenant cet atterrissage rock’n’roll ?
Et on veut accueillir 400 000 touristes cette année ? Ça veut dire un doublement des fréquences et quand on a déjà du mal à gérer la simple fréquence, ça promet.
Miserana dans Imaginons que l’on récupère les îles Éparses: “Nosy Lava transformé en Fort Machin ou Kohla..va avec TVivaM au commande du plus grand jeu télévisé l’océan indien ou…” 01/07/2025 à 11:05
elman dans Imaginons que l’on récupère les îles Éparses: “Aah un point de vue dépassionné sur le sujet https://madagascar-tribune.com/Les-chroniques-de-Ragidro-Iles.html” 01/07/2025 à 10:46
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raossy dans Iles Éparses : le 3ème round à Madagascar: “OK on verra et on reparlera de toussa la prochaine fois d’accord? Mba tsipazo kely any aloha tompoko mandra-pà…mba hividianana…” 01/07/2025 à 09:05
Rafangy dans elman : l’héritier: “il ressemble plus à maman! oui, c’est dès le berceau que la vie de l’homme se façonne, et vous l’avez…” 01/07/2025 à 08:43
Rafangy dans Iles Éparses : le 3ème round à Madagascar: “le 1er round etait à Antananarivo en 2019, le 2nd à Paris en 2025, càd 6 ans après, donc le…” 01/07/2025 à 08:38
Rafangy dans Iles Éparses : le 3ème round à Madagascar: ““Qui réclament par exemple que les pêcheurs de Madagougou puissent pêcher tranquillement dans ces eaux là … et sinon accessoirement…” 01/07/2025 à 08:37
D’un côté, je préfère que ce soit trop sensible que pas assez (cette descente des masques à oxygène)
excellent test grandeur nature effectivement.. ah bah si ça se trouve c’en était vraiment un hihi
Oui car si c’est à l’atero, le système automatique aurait dû annuler cette fonction, car c’est totalement inutile en deçà de 4000 m d’altitude.
Un déclenchement du pilote ou bien une mal fonction (j’en doute).
Une intimidation pour Ketakandriana ? On ne peut y croire.
Quoique.
Une valve bloquée conduisant à une “cabin altitude” erronée peut aussi provoquer ça.
C’est donc la raison pour laquelle le vol TNR/PAR a été reporté le lendemain.
Beaucoup de dysfonctionnements ces temps ci chez Air France.. un pilote qui a choppé la turista, une gestion des bagages catastrophiques à Ivato, des retards courants, et maintenant cet atterrissage rock’n’roll ?
Et on veut accueillir 400 000 touristes cette année ? Ça veut dire un doublement des fréquences et quand on a déjà du mal à gérer la simple fréquence, ça promet.
je pense que les sujets ne sont pas connectés. 400 000 touristes et 300 pax