C’est ce que l’Etat devrait réhabiliter en priorité . Puis dans un deuxième temps, commander une nouvelle rame pour augmenter le volume du traffic . En plus, c’est un secteur où l’Etat peut se faire de l’argent. Comme vous dites , il y a la sécurité qui est très importante. L’Inde avait fait le pari du ferroviaire fret et voyageur depuis très longtemps et ça a bien fonctionné .
mpijery dans Et sinon quelqu’un l’a lu cette LFI 2026 ?: “Qui sait si ce n’était pas un ballon sonde? s’il n’y avait pas autant de lever de boucliers, ça aurait…” 14/06/2026 à 13:02
elman dans Et sinon quelqu’un l’a lu cette LFI 2026 ?: “bah le Colonel a immédiatement éjecté cette TVM, il se préoccupe donc du sort de la plèbe non ?” 12/06/2026 à 10:04
Inona l’ty izany pipeline? Otran’ny ilay paille @ KFC sy Macdo ve zany?
Bah , rien n’est perdu puisqu’il n’y a pas eu de téléphérique . Encore moins de pipelines . Voilà .
😯
ou encore 200km de nouvelles routes bitumées à double voie(les rues d’antananarivo font à peu près 190km)
elle va coûter cher cette cabine pour faire des selfies
Ou la remise en état de tout le réseau ferré pour permettre à la population de voyager en sécurité… https://www.facebook.com/nadineramaroson.alainrajaonarivony/posts/6034166559955350?notif_id=1675682184397849¬if_t=feedback_reaction_generic&ref=notif
C’est ce que l’Etat devrait réhabiliter en priorité . Puis dans un deuxième temps, commander une nouvelle rame pour augmenter le volume du traffic . En plus, c’est un secteur où l’Etat peut se faire de l’argent. Comme vous dites , il y a la sécurité qui est très importante. L’Inde avait fait le pari du ferroviaire fret et voyageur depuis très longtemps et ça a bien fonctionné .