dans La Jirama vous souhaite de Joyeuses Pâques: “Aody ry miakan-drefam-baravana. Nodimandry ny ranonareo fa hitsangana izy amin’ny andro fahatelo.” 20/04/2025 à 16:56 dans Ah on nettoie Anosy aussi ?: “Mafinaritra ny fihetsika fa rehefa manao hoy aho dia ataovy manara-penitra lay fiteninareo lalan-dava. Tsy tenenina fotsiny io fa atao…” 20/04/2025 à 16:38
dans Ah on nettoie Anosy aussi ?: “En temps normal on dirait bien qu’on ne veut pas alors ?” 20/04/2025 à 11:50 dans Civisme : c’est bien de nettoyer le tanana… mais: “fihavanana eee.. soatoavina eee… marimaritra iraisana eee … lol Résultats des courses ? Tu es le pays le plus nul…” 20/04/2025 à 11:18
dans Ah on nettoie Anosy aussi ?: “Au moins, c’est un geste à saluer. Toutefois, quand on veut on peut !” 20/04/2025 à 10:00 dans Civisme : c’est bien de nettoyer le tanana… mais: “Rahoviana vao hiova ny olon-dia ? Rehefa tsy hisy intsony ny elanelam-panahy sy ny marimaritra iraisana. . Rehefa diso dia…” 20/04/2025 à 07:40
dans Nouzavon instauré le 23 avril férié pour réduire les embouteillages: “Moi, je ferais du TT rehefa ho tapahina ny lalana, ny asa tsy miandry.” 20/04/2025 à 07:19
dans Nouzalon demander la suppression des visas endémiques pour la Réunion: “La Réunion serait très vite surpeuplée.” 20/04/2025 à 01:21 dans Nouzavon instauré le 23 avril férié pour réduire les embouteillages: “moi je bosse le lundi de Pentecôte… pour les petits vieux 🙂” 19/04/2025 à 22:48 dans Nouzavon instauré le 23 avril férié pour réduire les embouteillages: “Ny rond point rehetra saika efa nohaingona sy nambolena hazo daholo. Izany hoe rehefa tena hanao dia hatao ihany fa…” 19/04/2025 à 21:01
dans Nouzalon demander la suppression des visas endémiques pour la Réunion: “Aoka re izahay mba iverina ho colonie e” 19/04/2025 à 20:36 dans Des « accords de coopération » donc: “Soa dia mbola afaka mangataka iverina ho colonie azafady tompoko?” 19/04/2025 à 20:33 dans Base Toliara : Bruno nous explique: “et on en a déjà discuté ici aussi https://actutana.com/depeche/ah-finalement-il-y-a-un-peu-de-monazite-a-base-toliara/” 19/04/2025 à 18:55
Why not? Qu’est-ce qu’on risque?
@kof, on risque de rester à Tampoketsa et le délestage sévit dans tout Madagascar!
Et aucune prise de courant aux alentours!
On va voler encore plus de batteries pour les faire fonctionner?
@Angelikademada, Oui, je sais que je suis une éternelle râleuse…
la jirama n’est pas prête à fournir la puissance nécessaire pour ce genre de vehicule.
Ce n’est pas fait pour nous vu la réalité actuelle. Par contre je suis d’accord si le produit final est uniquement destiné pour l’export; d’autant plus ça diminuera un peu le nombre de chômeurs malgré le fait qu’ils travailleront durant 12h/j pour seulement 157.000 Ar/mois.
pourquoi pas ? mais il faut savoir que les voitures électriques n’ont pour l’instant, qu’une autonomie pour 2 à 300 kms et qu’il faut des bornes pour recharger les batteries (pendant une douzaine d’heures)… ce qui signifie qu’il faut initier ces approvisionnements avant de mettre les voitures sur le marché.
@gerard G, bonne réponse et encore avec le délestage!
@Coolboy, 5-6h si vous utilisez l’adaptateur pour vous branchez sur une prise classique 220v
Sur une borne adaptée faut compter entre 30min-2h pour une recharge complète. Ca laisse songeur sur le voltage que ca doit bouffer. Pas un probleme dans un pays développe mais ici si vous brancher votre voiture vous faite disjoncter votre quartier.
Mais si c’est juste pour rouler dans Tana, 300km d’autonomie c’est suffisant non? Ya de quoi rouler une semaine.
@Randria, 300 kms pour une voiture qui fait du 8 litres au cent ça fait donc 24 litres de SP95 soit 92 880 ar 🙂
@elman, d’où un TRI assez rapide!
@Lemaizina, disons qu’on bouffe ça par semaine. Donc en un an ça fait 92 880 X 52 = 4 829 760 ar.
C’est monstrueux.
@Randria, Vous oubliez que Tana n’est pas une vaste morne plaine, il y a pas mal de côtes avec toutes ces collines ! 🙂
La consommation en terrain plat et en côtes est assez différente!
L’autonomie est annoncée pour des parcours en terrain plat, ni en hiver ni en été.
Le chauffage de la voiture est consommateur, ainsi que la climatisation .
Donc attention à l’autonomie réelle d’un voiture électrique.
Mais le business d’abris couverts de panneaux solaires pour servir à recharger des véhicules électriques est un vrai business à développer. Le véhicule en charge est dans une semi pénombre, donc n’est pas un four comme après une exposition longue au soleil !
@feng.chou, Ne pas oublier non plus qu’il reste des itinéraires qui sont plutôt réservés au 4×4 turbo-super-compressés ….
On a du soleil pour recharger, pas besoin de la Jirama pour ça ?
@elman, il faut installer des bornes solaires, donc des panneaux et batteries à offrir aux voleurs!
@Lemaizina, Total va installer ça dans sa station à Andohatapenaka. Et ça peut être une nouvelle idée de business : créer des points parking et en même temps recharge moyennant un abonnement mensuel modique 🙂
@elman, du SmartCharge!
@Lemaizina, yes
@elman, et ne pas oublier les delestages lavareny!
@Rafangy, y a toujours des km disponibles puisque le solaire stocke!
@Lemaizina, et la route recharge 🙂 http://tempsreel.nouvelobs.com/economie/20170519.OBS9642/comme-par-magie-cette-route-recharge-les-voitures-electriques.html
La question c’est plutot : qu’est ce que risque les chinois? (en venant à Madagascar)
C’est vrai qu’une usine de voitures électriques sans électricité, ca serait ballot.
@Randria, pas plus de risque qu’au Togo 🙂 http://autogo.tg/la-premiere-voiture-electrique-solaire-dafrique-est-nee-au-togo/
je ne comprend pas la tiédeur des forumiste, … c’est un investissement direct! je vous signale que ces mêmes Chinois sont passés par là il y a 2 décennies, ce qui a permis l’émergence de 350 millions de classe moyenne! ils sont surtout séduits par le bas coût de main d’oeuvre, et la légendaire faculté d’adaptation des gasy!
@jr31, le projet en lui même est magnifique. Mais euh les contreparties ?
@jr31, moi je suis sceptique car tous ceux qui investissent à Mada ne pensent qu’à nous spolier de nos droits et ressources et ce à nos frais. Tous des vampires, tout ça parce que notre État est faible, notre administration corrompue et notre population ory hava-manana et kamo bé tenda.
@Marie Madeleine, En somme l’histoire de l’œuf et de la poule…
Les investisseurs grugent les malagasy parce que l’état est faible, ou l’état est faible parce que les investisseurs grugent les malagasy ?
@feng.chou, l’État est faible parce que le pays est pauvre, l’administration corrompue ainsi que son vahoaka par ailleurs, on manque de cohésion dans nos batailles toutes domaines confondus et vous connaissez l’adage » diviser pour mieux régner ou izay mitambatra vato izay misaraka fasika »
ah! et qu’est ce qu’ils vont spolier comme ressources? … bien sur, ils profiteront du bas coût de travail, et la facilité qu’ont les gasy pour s’adapter à une nouvelle situation, … qui sont à mon avis les seuls atouts de ce pauvre pays!
@jr31, moi du moment qu’ils ne salopent pas le paysage en laissant des mines à ciel ouvert, des trous partout, des produits chimiques déversés à gogo, ça me va 🙂
@elman,
il ne s’agit ps ici d’extraction que je sache! d’ailleurs, et à mon avis, ils ne feront que l’assemblage à mada, qui est la phase nécessitant le plus de main d’oeuvre!
@jr31, vous savez on est à Mada : un seul NIF/RCS et 36 activités 🙂
@elman, Merci, vous avez l’art (et la manière) d’exprimer tout haut ce que les autres constatent tout bas.
@jr31, Si vous êtes certain qu’il n’y aura pas d’extraction mais uniquement de l’assemblage alors tant mieux, j’espère que vous avez raison car comme Elman, je crains la pollution et l’extraction de métaux lourds… Si la société en question nous annonce que ses véhicules électriques seront équipés de batteries de dernière génération durables et sans lithium, ce serait plus rassurant 🙂
@jr31, Je commence à me demander si réellement les malagasy sont aptes à s’adapter à de nouvelles situations.
Je ne prendrai pas l’exemple de la post-colonisation…
Mais plutôt le marasme dans lequel se débat depuis longtemps le commerce international des produits phares de Madagascar !
Toutes ces fabuleuses cultures dites de rente pour lesquelles Madagascar tombe de Charybde en Scylla.
Ne s’agit-il pas plutôt d’une bonne faculté à subir de nouvelles situations au lieu d’adaptation ?
@jr31, Je commence à me demander si réellement les malagasy sont aptes à s’adapter à de nouvelles situations.
Je ne prendrai pas l’exemple de la post-colonisation…
Mais plutôt le marasme dans lequel se débat depuis longtemps le commerce international des produits phares de Madagascar !
Toutes ces fabuleuses cultures dites de rente pour lesquelles Madagascar tombe de Charybde en Scylla.