Mais un péage pour relier Andohatapenaka à Imerintsiatosika, soit 25 kilomètres, c’est bof bof non ?
L’idée c’est de désengorger Tana centre.
Un péage ça n’aidera pas.
Moi quand je vais de Paris à la banlieue dans un rayon de 30 kms, je ne paie pas. C’est pour cela que beaucoup de gens habitent en banlieue.
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dans La devinette du week-end: “Ça va, il est vivant et bien portant apparemment, la vieillesse n’épargne personne.” 26/01/2025 à 07:15 dans Koa efa hoe la guerre est terminée: “3V io e, izay efa nahita tsirony, manohy, izay Mbola tsy nahita, ho tamana.” 26/01/2025 à 07:13
dans La devinette du week-end: “les ravages de la zone de convergence intertropicale ?” 26/01/2025 à 00:45
dans Un carrefour sans feux tricolores: “I lafrantsa no firenena be rond-point indrindra dia inona no nataon’ny bac+24 andaminana ny fitohanana eto Tana ? Mamboly sy…” 25/01/2025 à 18:05
dans La devinette du week-end: “C’est Ra-Vince ,Mr Météo dans le temps puis député Tim du cinquième arrondissement Tana Avant les Guy Rivo et Fetra” 25/01/2025 à 17:08
dans La devinette du week-end: “C’est Ravince notre présentateur météo préféré des années 90-2000. Il y avait aussi Hubert mais c’est surtout lui la star” 25/01/2025 à 16:26 dans Antananarivo : il y a trop d’eau: “elle vient de mandroseza, mais par contre quels eaux remplissent mandroseza, je préfère éviter la question” 25/01/2025 à 16:25 dans « Noupouvon aisément le faire… »: “Izay no tsy mba nitiavako kabary. Ry be safary no tia kabary. Izay indrindra no mankary ny sain’ny sasany rehefa…” 25/01/2025 à 14:53 dans Antananarivo : il y a trop d’eau: “Nga vitany rano miakatra fotsiny. Mitondra fotaka io, mipetraka am arabe. Omaly alina zao accident moto 2 no hita andeha…” 25/01/2025 à 14:45 dans Koa efa hoe la guerre est terminée: “Efa nilatsaka ko. Mba misy misababaka eo zany amin’ny fanapahana. Ilay ramatoa koa moa efa niteny hoe misokatra. Midira ze…” 25/01/2025 à 14:34 dans Tiens, un courrier passé sous silence: “ça me rappelle une histoire de valises .. nooon pas celle laaa” 25/01/2025 à 12:43
dans Tiens, un courrier passé sous silence: “zay zany ilay oe nous n’avons pas besoin de donneur de leçons…fa omeo vola ihany nefa annn” 25/01/2025 à 11:46
Peut être qu’ils se sont inspirés de l’autoroute A14 à péage d’environ 21 kilomètres de long qui relie le quartier d’affaires de la Défense, au niveau de Nanterre (Hauts-de-Seine), à Orgeval (Yvelines) où elle rejoint l’A131. Le péage de cette autoroute coûte très cher, près de 10 euros.
Rehefa misy fofom-bo..la dia mety foana io ram’s a, na 13km aza. Et vous pouvez même avoir quelques postes de fanorana entre les péages, pour le café.
Dia mandeha aiza ilay vola rehefa avy eo? Hanaovana entretien routier ve sa anaovana tosika fameno. Sao dia lasa ohatran’ny FER ihany
Ny any Dago aloha tsy fantatro fa ny aty Frantsa dia io modèle de péage io no modèle de financement ohany ny autoroute . Izany hoe io vola io no andohavana ny hetra nanaovana ilay lalana no sady hanaovana entretien sns.
Ny any Angleterre indray dia tsy misy péage satria efa calculeny ny fanjakana tao amin’ny hetra ny « taxe routière ». Ny any Suisse dia mandoha vignette annuelle ny olona vao mahazo mandeha autoroute sy ny lalana sasany.
Ny tiako tenenina dia tsy maimaimpona ny fampiasana ny lalana amin’ny firenena maro satria efa inclus amin » ilay taxe alohanao amin’ny fanjakana.
Mitovy amin’ilay fampianarana ambaratonga ambany amin’ny firenena mantanjaka : heverina fa hoe maimaimpoana ilay izy satria tsy mandoha écolage ny raymandreny kanefa efa ny calculeny fanjakana ao aminn’y impôts sy ny taxe isankarazany.
vous comparez avec des pays civilisés où la population a du pognon pour consommer, pour rouler, pour payer des impôts etc.
là on parle d’un pays avec plus de 80% de crevards qui gagnent de 0 à 2€ par jour, où le fichier des contribuables contient à peine 300 000 noms et où tout le monde batifole donc dans l’informel.
La (les) future autoroute, encore donc de la confiture donnée aux cochons.
Développons plutôt les chemins de fer, marchandises et voyageurs.
Ce sera du même acabit que les téléphériques, aucune infrastructure ne sera rentable ni maintenable avec un pouvoir d’achat aussi bas que le nôtre. Vaut mieux investir dans les choses plus basiques comme les chemins de fer en effet, les routes nationaux et départementaux. Hasiantsika Tgv Tanà-Tamatave tompokolahy sy tompokovavy, lol.
Le tunnel de l’A14 est un ouvrage souterrain. Ce n’est pas comparable
les autoroutes mauriciens ne sont pas payantes, la plus longue ne dépasse pas 70 km
on est toujours au taux unique de 15% d’impot a Maurice ?
wep! 15% avec beaucoup d’exemptions 🙂
Je perçois plus ou moins 95% de mon salaire brut, et il n’est pas rare que je me fasse rembourser de quelques milliers de roupies annuellement avec le « payment in excess »
ah la la, la civilisation…
A l’époque de son indépendance, le FMI et autres « financeurs » avaient prédit de la misère à l’île Maurice.L’île n’avait que la canne à sucre. Mais les dirigeants mauriciens avaient un modèle économique solide : adopter une fiscalité intéressante pour attirer le capital des grosses entreprises internationales tout en préservant l’intérêt du peuple mauricien.En tout cas ,ça marche bien pour eux .
Nous , on est obligé de se mettre à genoux devant le FMI pour financer le pays.
le champion avait un peu raison quand il annonçait que l’on resterait pauvre tant que l’on resterait dépendant de ces bailleurs de fonds.
Le seul petit problème c’est qu’il n’avait pas de plan B pour remplir les caisses et créer de la richesse.
Du coup bah il s’est condamné à devoir composer avec lesdits bailleurs.
Et du coup effectivement on est … encore plus pauvre lol
deba a copié les mauriciens avec son code des investissements, ra8 avec leur centrale thermique au fuel
Oui, mais le PIB par habitant de Maurice est bien élevé, à Mada, on est ridicule. Si c’est le fameux Tana – Tamatave, ça peut être intéressant comme mode de fonctionnement.
oui, à condition de ne pas complètement abandonner la RN2 sous pretexte que ce n’est pas payant
Déjà que la RN2 est complétement abandonnée alors que les travaux de l’autoroute n’ont même pas commencés