Dans quelques mandats peut-être que l’on aura enfin des bidules fonctionnels… et jolis ?
Ca dépend ….à qui vous confiez les mandats ?
Rafangy
2 années il y a
werawera tsy maintsy mandeha! avant de parler des choses qu’on ne connait pas, il faut demander conseils aux specialistes, est ce que mamimbahoaka connait il l’etat de la voie ferrée qui part de la gare de soanierana jusqu’au prochain passage à niveau(pas celui du by pass)?
justice-madagascar.org
2 années il y a
Lorsque vous voyez la base en béton pour mettre les rails dans les projets de tramways en région parisienne, on ne peut être que dubitatif lorsqu’on voit ce qui se fait sur le projet de train interurbain de Tana. Pour simplifier, on met les rails sur plusieurs couches de béton et de goudron d’environ au moins un mètre de profondeur et on laisse à chaque fois la base respirée.
Doraadm dans Jirama : bah alors la page Wikipédia ?: “Tsy misy sahy manova maty daholo koa ny jiro diaa sarotra be ny hidirana internet” 13/06/2025 à 16:11
raossy dans Que toutes ces turpitudes…: “https://actutana.com/wp-content/uploads/2025/06/PXL_20250613_1123266372.jpg Manquent plus que les crevettes fraîches servies par la jolie et douces poissonnière pas puantes… 🙂” 13/06/2025 à 15:15
RMC dans RN2 : Christian Ntsay, je repose la question: “ilay ”13 lapont” angamba no tokony soloina ! sifra fetisy ve no hampiarahana @ tatezana kosa ? hahaha” 13/06/2025 à 13:31
La maquette était présentée en grande pompe quand déjà ? Et le premier trajet sera pour quand ?
Bah devinez 🙂
Ca dépend ….à qui vous confiez les mandats ?
werawera tsy maintsy mandeha! avant de parler des choses qu’on ne connait pas, il faut demander conseils aux specialistes, est ce que mamimbahoaka connait il l’etat de la voie ferrée qui part de la gare de soanierana jusqu’au prochain passage à niveau(pas celui du by pass)?
Lorsque vous voyez la base en béton pour mettre les rails dans les projets de tramways en région parisienne, on ne peut être que dubitatif lorsqu’on voit ce qui se fait sur le projet de train interurbain de Tana. Pour simplifier, on met les rails sur plusieurs couches de béton et de goudron d’environ au moins un mètre de profondeur et on laisse à chaque fois la base respirée.
ssh, ram’s koa misahirana.. ny antsika 6 mois dia vita, angalana sary sy selfie @26 juin, dia avy eo ita eo ny fanamboarana samy afa
Tu risques d’être déçu, Elman…
je dois être fou alors : je m’attend à des résultats différents en faisant la même chose 🙂
J’attendais votre intervention éclairée sur ce sujet. On sera déçu alors, comme d’habitude !