Lisez bien cet article s’il vous plaît.
Lire : Des “erreurs” de l’équipage à l’origine de l’accident d’avion à Cuba en 2018
Il est encore temps d’arrêter et/ou de faire les choses dans les règles de l’art avant que le pire n’arrive 😯
On fait déjà suffisamment honte à l’international pour se rajouter un Air crash en puissance non ?
Il existe plein d’autres articles sur ces problématiques de centrage des masses de l’appareil donc encore une fois, si on s’amuse à fournir des données bidonnées aux opérateurs/calculateurs, vous jouez à la roulette russe.
Mbola mety io ram’s 99 fois. Puis la 100eme est arrivée.
les oranges, sentant leur fin proche, pillent tout ce qui peut l’etre, et connaissant la RR, elle ne reculera pas, on a vu qu’elle a ete exfiltrée au 4 avenue raphael mais les français n’en ont pas voulu, et qu’elle est recasée à la presidence! je suis fière de ce que j’ai fait!
Ce qu’on n’arrive pas à comprendre dans cette affaire. Est que les excédents de bagages n’ont pas été payés (le poids des bagages sont pris en compte par les calculateurs) OU on a enregistré des données fausses lorsqu’on a pesé les bagages (on n’a pas pesé les excédents de bagages) ?
à ce stade je ne pense pas que ça a été pesé. Ni payé. Hop on trouve le pigeon, un nom, et alefa, on balance directement les 49 fourre-tout sur le tapis et on inscrit n’importe quoi sur l’enregistrement. Je suis sûr qu’une video confirmerait cette hypothèse.
Je vois mal la rr payer même un ariary alors qu’elle peut les faire passer à l’oeil avec les tsy fantarao angaha izaho?
Performances de l’aéronef dégradées, vitesse de décrochage plus haute…
Le pilote calcule la vitesse de décrochage en fonction de la charge. S’il n’a pas le bon poids, elle est fausse.
Il décide de monter à fond les ballons et malheureusement la vitesse de décrochage est dépassée (vitesse trop basse par rapport à la charge). Brusquement, l’avion ne vole plus du tout. Il tombe comme une pierre.
En altitude, on peut rattraper cela, les pilotes sont formés à ce genre de situation. Mais près du sol, c’est mort…
Il va y avoir un audit, c’est certain, car s’il y a une telle faille, il peut y en avoir bien d’autres.
En tous cas, tant que des mesures correctives ne sont pas appliquées, il va y avoir une très sérieuse perte de confiance des opérateurs du secteur aérien à Madagascar.
En particulier les loueurs d’avion…