et le ragova mavesatra de clamer”nous allons reparer cela
Hary
1 année il y a
C’est vrai que le baron Haussmann était un grand visionnaire , mais les européens en général ont un savoir faire architectural ancestrale.
Madagascar n’a pas une histoire architecturale très riche. Certes il y a la belle architecture en brique de Tana, mais il n’y a pas d’ouvrages d’arts historiques à visiter .Le château du Rova est très important historiquement mais du point de vue architectural , il n’est pas impressionnant. En Inde, le visiteur peut voir des centaines de palais immenses de Maharadjah, des barrages d’eau et des ponts en eau profondes réalisés en pierre qui ont été érigées avant l’arrivée des colons britanniques . Les Indiens ont par exemple construit des ouvrages en sous sol dès l’année 1062 . En 2024, il n’ y a toujours pas d’école d’architecture à Madagascar, preuve qu’on est très en retard dans le domaine de la construction . Le développement d’un pays va de pair avec la richesse de l’architecture . Un pays émerge réellement lorsqu’il arrive à construire lui même ses infrastructures comme le font les Chinois, les Indiens et nos cousins Indonésiens .
En 2024 il y a internet qui permet de voyager virtuellement dans le monde entier et de voir, comprendre, apprendre comment font les autres.
Bah non, ça construit toujours de la merde izay tsy ita izay maha ratsy azy lol.
On ne demande pas de construire des bidules et des machins munificients et magnificents, non, on veut juste des infrastructures fonctionnelles, solides, perennes et non pas des trucs qui se fissureront avant même d’être inaugurés ou juste après.
Je prends juste ça au hasard car je suis tombé dessus il n’y a pas longtemps.. Pourquoi ils font comme ça ? Pour que ça dure des décennies peut-être au hasard ? Et que même s’il y a des milliers de poids lourds qui roulent dessus tous les jours dans 50 ans ça ne bronchera pas des masses ?
Bah non l’endemique se cantonne à ses petits chemins vicinaux avec 4 cms de goudron dessus. 40 cms sur la photo.
“ l’endemique se cantonne à ses petits chemins vicinaux avec 4 cms de goudron dessus. 40 cms sur la photo.”sur la photo il n’y a qu’un seul travailleur, et personne n’aura pas l’idée de voler quelques barres de ces fers, et meme le maillage, il est très serré, ici, ce sera du 35cm x 35cm ou même plus avec le mety io ram’s a,
la construction en dur ne date que dans le milieu du XIX ème siecle, car avant c’etait fady(seul le tombeau peut etre construit avec des pierres et de la terre),
Il y a effectivement le fady concernant la pierre pour habiter . Mais qu’en est -il des ponts qu’on peut très bien construire en pierre granitique? ça résoudra pas mal de problème de traversée de rivières pour les taxi brousses.
En réalité , la construction en voute de pierre n’est pas maitrisée par les malgaches. Les gens préfèrent construire des ponts en bois , ce qui est une aberration technologique.
elman dans Je connaissais le Clos Malaza blanc doux: “c’est un blanc doux quoi 🙂 … ce serait comme comparer un Jurançon, un sauterne et un monbazillac” 07/07/2025 à 02:31
petakaman dans Andry Rajoelina 2033: “tout à fait possible avec le chasseur de flamants roses à la HCC ou un remplaçant encore plus à la…” 06/07/2025 à 19:29
babakaty dans Et donc qui a importé…: “Moi je crois que le résultat de l’analyse ils l’ont ,et c’était à cause d’une huile frelatée.Et ils ont trouvé…” 06/07/2025 à 18:21
zafimbaza dans Andry Rajoelina 2033: “Qu’il s’en aille et ce sera bien pour tt le monde.16 ans qu’il detruit et il compte encore remettre ça…” 06/07/2025 à 16:54
raossy dans Alors cette TVA à 20% sur les taux d’intérêt ?: “Si j’avance et que tu recules, comment veux-tu que je t’en**** ?Mitovy @ ilay resaka miaka-midina ihany io e. Ny…” 06/07/2025 à 16:49
elman dans Mouais “Société Anonyme JIRAMA”: “Je serai à sa place je vais me gêner tiens.. quand les gasy sont trop cons et bradent à tout…” 06/07/2025 à 15:17
Le pavé devenu goudron et ça reste là. Chez nous pavé -> goudron -> pavé.
Pavé -> nids d’autruches
et le ragova mavesatra de clamer”nous allons reparer cela
C’est vrai que le baron Haussmann était un grand visionnaire , mais les européens en général ont un savoir faire architectural ancestrale.
Madagascar n’a pas une histoire architecturale très riche. Certes il y a la belle architecture en brique de Tana, mais il n’y a pas d’ouvrages d’arts historiques à visiter .Le château du Rova est très important historiquement mais du point de vue architectural , il n’est pas impressionnant. En Inde, le visiteur peut voir des centaines de palais immenses de Maharadjah, des barrages d’eau et des ponts en eau profondes réalisés en pierre qui ont été érigées avant l’arrivée des colons britanniques . Les Indiens ont par exemple construit des ouvrages en sous sol dès l’année 1062 . En 2024, il n’ y a toujours pas d’école d’architecture à Madagascar, preuve qu’on est très en retard dans le domaine de la construction . Le développement d’un pays va de pair avec la richesse de l’architecture . Un pays émerge réellement lorsqu’il arrive à construire lui même ses infrastructures comme le font les Chinois, les Indiens et nos cousins Indonésiens .
En 2024 il y a internet qui permet de voyager virtuellement dans le monde entier et de voir, comprendre, apprendre comment font les autres.

Bah non, ça construit toujours de la merde izay tsy ita izay maha ratsy azy lol.
On ne demande pas de construire des bidules et des machins munificients et magnificents, non, on veut juste des infrastructures fonctionnelles, solides, perennes et non pas des trucs qui se fissureront avant même d’être inaugurés ou juste après.
Je prends juste ça au hasard car je suis tombé dessus il n’y a pas longtemps.. Pourquoi ils font comme ça ? Pour que ça dure des décennies peut-être au hasard ? Et que même s’il y a des milliers de poids lourds qui roulent dessus tous les jours dans 50 ans ça ne bronchera pas des masses ?
Bah non l’endemique se cantonne à ses petits chemins vicinaux avec 4 cms de goudron dessus. 40 cms sur la photo.
“ l’endemique se cantonne à ses petits chemins vicinaux avec 4 cms de goudron dessus. 40 cms sur la photo.”sur la photo il n’y a qu’un seul travailleur, et personne n’aura pas l’idée de voler quelques barres de ces fers, et meme le maillage, il est très serré, ici, ce sera du 35cm x 35cm ou même plus avec le mety io ram’s a,
la construction en dur ne date que dans le milieu du XIX ème siecle, car avant c’etait fady(seul le tombeau peut etre construit avec des pierres et de la terre),
Il y a effectivement le fady concernant la pierre pour habiter . Mais qu’en est -il des ponts qu’on peut très bien construire en pierre granitique? ça résoudra pas mal de problème de traversée de rivières pour les taxi brousses.
En réalité , la construction en voute de pierre n’est pas maitrisée par les malgaches. Les gens préfèrent construire des ponts en bois , ce qui est une aberration technologique.