Moi par contre que on était envahi et c’etait la guerre !
Raza
10 mois il y a
Même si Poma traîne quelques casseroles, cela reste un acteur majeur du transport par câble dans le monde.
Tous ces vazahas ne vont pas laisser foirer l’histoire, surtout le premier jour. Et je suis certain qu’ils ont tout vérifié eux-mêmes. Pas fous quand même.
Je serais volontiers monté dans la première cabine. Même pas peur.
Mais quid de l’entretien ?
Un seul mort et il pourra ramasser ses billes le filou-ha…
On sait tous ce qu’il est advenu de l’avion de transport de troupe CASA dont le vol original était le 26 juin 2019. Le pays a pu payer le prix d’achat, sauf qu’aucun budget n’a été prevu pour l’entretien. Du coup, le mainteneur qui était aussi vendeur, quand il n’a pas ete payer a juste saisi l’avion car il ne voulais pas être complice en cas d’accident. L’aviation militaire malgache ayant déjà des antecedents peu glorieux.
Donc premier essai pour le télépherique oui c’est sécurisé. mais après c’est… non merci.
Tout à fait d’accord! Les constructeurs sont sérieux et leur matériel performant. L’inquiétude va commencer à arriver quand la garantie de parfait achèvement va expirer et que l’entretien sera confié à je ne sais qui et surtout avec je ne sais quels moyens. Comme toutes les infrastructures à Mada. Il y a toujours de l’argent pour construire mais plus personne pour entretenir.
Même si l’entretien, pour la grande majorité des malgaches, ne figure pas dans leur schéma de pensée, s’y ajoute un effet supplémentaire lié au financement par les bailleurs de fond, notamment la WB. Ils financent « facilement » des projets (CAPEX) mais très rarement le maintien en conditions opérationnelles de ceux-ci (OPEX). Sauf pour quelques cas particuliers comme les apports au fond routier par exemple.
C’est mieux si l’exploitation et l’entretien seront confiées à une entreprise française, mauricienne ou autre.
Si ce sera une entreprise endémique alors c’est mort. Les malgaches n’ont pas « l’esprit maintenance » dans le sang.
mais avec cedric nouzalon, il va y mettre son nez et puiser dans la caisse, et va exiger que ses copains coquins soient dans la societé, ce qui revient à une societe d’Etat endemique,
Tabraka dans J’imagine ce Conclave à Madagougou: “A la sortie les cardinaux avec une malette ou un gony suivant leur importance” 09/05/2025 à 16:50
angady dans Mmmh ce communiqué du Malagasy Miara-Miainga: “les communiqués … c’est bien mignon mais tant que vous n’avez pas un minimum de pouvoir institutionnel, ça reste une…” 09/05/2025 à 15:55
Rafangy dans Nouzalon avoir 3 avions Let L-410 Turbolet le 26 juin: “avant 1980, l’armée malgache etait parmi les plus craintes, mais depuis les promotions par quotas, elle ne vaut plus rien,…” 09/05/2025 à 15:34
elman dans La princesse a des velléités écologiques: “Mais sans doute le ratio est très faible par rapport à tout les enfants du pays. C’est exactement ça. Alors…” 09/05/2025 à 15:32
elman dans Des millions de morts en perspective ?: “… ou ça se transforme miraculeusement en X5, voir du côté du Vakinakaratra là lol” 09/05/2025 à 15:17
elman dans Tesla : la manenganiny party se poursuit: “Prévisible en fait, puisque ceux qui achètent des Tesla sont des personnes qui ont un minimum de conviction écologique mmh…” 09/05/2025 à 15:16
Numerobis dans Tesla : la manenganiny party se poursuit: “Prévisible en fait, puisque ceux qui achètent des Tesla sont des personnes qui ont un minimum de conviction écologique. Et…” 09/05/2025 à 14:35
Coco dans La princesse a des velléités écologiques: “Il y a certains enfants malgaches qui ont accès, heureusement, à tout ce que vous mentionnez. Mais sans doute le…” 09/05/2025 à 10:37
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Rafangy dans Des millions de morts en perspective ?: “« hanafatra trakitera 500 isiaka izao », dia ohatran’ilay buches de noel ihany io” 09/05/2025 à 10:25
RMC dans Le nouveau Pape Louis XIV: “hihihi, je l’ai vu aussi et tout d’un coup m’est revenue à l’esprit la fameuse phrase écrite, avec photo triomphale…” 09/05/2025 à 09:10
ah! volià ce qui explique la pressence massive de ces soldats lourdement armés! moi je croyais que les opposant ont prevu de se rendre à anosy!
Moi par contre que on était envahi et c’etait la guerre !
Même si Poma traîne quelques casseroles, cela reste un acteur majeur du transport par câble dans le monde.
Tous ces vazahas ne vont pas laisser foirer l’histoire, surtout le premier jour. Et je suis certain qu’ils ont tout vérifié eux-mêmes. Pas fous quand même.
Je serais volontiers monté dans la première cabine. Même pas peur.
Mais quid de l’entretien ?
Un seul mort et il pourra ramasser ses billes le filou-ha…
N’importe quoi. One more time.
Bah en mode « mety io ram’s a » pardi
On sait tous ce qu’il est advenu de l’avion de transport de troupe CASA dont le vol original était le 26 juin 2019. Le pays a pu payer le prix d’achat, sauf qu’aucun budget n’a été prevu pour l’entretien. Du coup, le mainteneur qui était aussi vendeur, quand il n’a pas ete payer a juste saisi l’avion car il ne voulais pas être complice en cas d’accident. L’aviation militaire malgache ayant déjà des antecedents peu glorieux.
Donc premier essai pour le télépherique oui c’est sécurisé. mais après c’est… non merci.
Quand je vois les bidouillages dans le ferroviaire c’est… effroyable ?
Tout à fait d’accord! Les constructeurs sont sérieux et leur matériel performant. L’inquiétude va commencer à arriver quand la garantie de parfait achèvement va expirer et que l’entretien sera confié à je ne sais qui et surtout avec je ne sais quels moyens. Comme toutes les infrastructures à Mada. Il y a toujours de l’argent pour construire mais plus personne pour entretenir.
64 dernières années bien résumées
Même si l’entretien, pour la grande majorité des malgaches, ne figure pas dans leur schéma de pensée, s’y ajoute un effet supplémentaire lié au financement par les bailleurs de fond, notamment la WB. Ils financent « facilement » des projets (CAPEX) mais très rarement le maintien en conditions opérationnelles de ceux-ci (OPEX). Sauf pour quelques cas particuliers comme les apports au fond routier par exemple.
Entretenir.. et payer ceux qui entretiennent accessoirement https://actutana.com/depeche/entretien-routier-les-operateurs-souhaitent-etre-payes/
Entretien ? Quel entretien ?
L’entretien ça ne sert à rien puisque ça fonctionne
On entretien quand c’est cassé ;o)
C’est mieux si l’exploitation et l’entretien seront confiées à une entreprise française, mauricienne ou autre.
Si ce sera une entreprise endémique alors c’est mort. Les malgaches n’ont pas « l’esprit maintenance » dans le sang.
mais avec cedric nouzalon, il va y mettre son nez et puiser dans la caisse, et va exiger que ses copains coquins soient dans la societé, ce qui revient à une societe d’Etat endemique,
c’est le problème quand on est pauvre : on « tire » sur tout …. jusqu’à ce que ça casse.
« Simba ilay izy ram’s a » …